Сейчас кто-нибудь запостит пятерку Жигулей с двух разных ракурсов - тогда и сейчас : )
ТАЗ
баран тебя просили выложить пятерку тогда и сейчас, а ты вылепнулся и выложил фото одиноковых машин, у пятерок щас бампера другие двери полностью в цвет и еще отличия, а тебе лишь бы запостить!
Тот, что слева в бедной комплектации. Правильный вариант катался в замечательном фильме "Заяц над бездной". Реальная машина из гаража правителей Молдавии времён СССР.
Это сообщение отредактировал ibnAGA - 30 янв 2011 в 15:54
Лучше старых бэх и мерсов годов 70-х-80х никогда ничего не было и не будет. Это относится не только к культуре их производства, но и к высочайшему качеству самих авто. Американцы в этом вопросе с ними и рядом не стояли, они до сих пор такие дредноуты выпускают, что по качеству мало чем от жигулей отличаются. А если сравнивать старых америкосов и новых - новые просто тихо курят в углу, это уже не мускул-кары, а малоэкологичные дрищи для американской школоты...
про ниссан не совсем верный пример - ниссан альмера классик это разработка автомобильного отделения самсунга. надо бы туда бы теану запузырить был бы айс.
про ниссан не совсем верный пример - ниссан альмера классик это разработка автомобильного отделения самсунга. надо бы туда бы теану запузырить был бы айс.
не знаю на счет самсунга, а в японии она точно выходит под названием Nissan Bluebird. А это тоже не пустой японский звук, а автомобиль с многолетней историей
Ну уж тут-то все с точностью наоборот. 80-82 Thunderbird – это полный депресняк в сравнени с 05 Mustang GT. И вообще, начало 80-х, пожалуй, "скучнейшие" годы американского автопрома. И немного непонятно, почему в теме про 80-е есть Camaro 70 года и Charger RT 71-го Это сообщение отредактировал 426hemi - 30 янв 2011 в 18:31
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com