Тема класс! Первый мой велосипед - "Школьник". Был куплен аккурат к 1 классу. Приятного зеленого цвета, с белыми полосками. Года через два мой батя решил, что я уже вырос и втихаря продал его за 10 рублей соседскому пацану. Ох, как же я горевал! Но недолго, патаму шта дома был еще один велос, сеструхин "Урал". Она уехала на учебу в Казань, да там и осталась, а я стал эксплуатировать эту более "взрослую" машину. Он до сих пор жив, кстати. Правда от родного осталась только рама и руль. Уж не знаю как, но году в 1987 я упросил отца купить нулевую "Десну". Практически у всех пацанов были велики, и мы как-то спонтанно создали что-то типа клуба велосипедистов. Проводили даже ТО - машины разбирались чуть ли не последнего винтика, промывались-чистились... Эээх! Особой крутизной считалось иметь счетчик километров и динамо-машину. Щаз вспомню - куда только не ездили! Бывало за 15-20 километров, за город, на озера или в деревню, молочка парного попить "Десна" впоследствии тоже была благополучно продана. А на велик я не садился уже года два. Ничего, снег сойдет - поправим это дело.
на "Уральце" друга первый раз треснулся яйцыми об раму
Сам об раму не бился, повезло но вспомнил эпизод из 90-х годов. У нашего слесаря велик был хоть куда: блестящий, красивый, но с одним недостатком - с ужасными прокрутами (сапожник без сапог ). Т.е., надавил на педаль посильнее, а задняя втулка проворачивается вхолостую. Разгоняться на нем нужно было тихо-тихо, но все равно в горку или против ветра это чудо харьковского велопрома не ехало! Однажды стоим мы, после работы, у пивного ларька, пьем пивко с сушеными бычками, наслаждаемся жизнью. Велики свои прислонили к дереву и вдруг подбегает к ним какой-то крендель, отшвыривает в сторону три велосипеда и хватает четвертый. Самый красивый и блестящий! Слесарев!!! Пока мы очухались, этот наглый насекомый отбежал подальше, по ковбойски запрыгнул на велик и, чтобы быстрее разогнаться, привстал на педалях... Рухнул он сразу. С каким то сдавленным кваканьем. Мы его даже не пинали, ибо жалко его было очень!
ээх, были у меня 2 Камы, ээх, жаль что дед продал их (((
обожал Камы, так как низковат был для Уралов )))
а так, стоковая кама красного цвета, со всеми заводскими наклейками, стальным багажником с прищепкой, хромированой подножкой, зеркалом и "динамо" - вот это было пижоонство))... Ща хочу Веспу мотороллер... Наше ностальгичное поколение помнит и ценит вещи, ибо, доставались они долгими накоплениями, нытьем и в общем, все было по заслугам, ща школота ниче не ценит - а значит и помнить не будет о своем детстве, кроме контакта и WOW
До того как один из великов достался по наследству мне у меня был "Школьник", а до него какой-то неебически крутой трехколесник! Я нигде такого не встречал больше. Был похож на мотоцикл и был почти весь из пластмассы. Похож был на этот! Думаю 25 лет назад не у каждого такой был. Только желтый:
Это сообщение отредактировал Притворщик - 17 апр 2011 в 14:00
А мне великов не покупали. Приходилось собирать самому из того, что некоторые из вас считали металлоломом и выбрасывали. Таким образом собрал 3 штуки (без названия) и гонял не хуже чем другие. Гробил их по чем зря. При этом меня никто не ругал, что велик сломал. А последний даже продал когда в армию забирали. Вот так-то.
Как на 9. По давности фото могу тока сказать, что хз скока мне было лет на фотке, но родился я в 1972 г. Так что велик старинный! Эта фотка висела долго (видел ее уже будучи лет 14-ти, когда приезжал в гости) в фото ателье в г. Морозовске Ростовской обл., там прадед мне его и покупал, хотя нет, в Волгоград кажется специально ездил за ним. Сутками не слазил с велика... Потом были школьники, уралы, порваные о цепь штаны, ноги в колесах (в спицы нога попадала, када на раме ехали вдвоем), согнутые при падениях рамы и т.д
Это сообщение отредактировал Magrib - 17 апр 2011 в 14:22
Вот школьник, кстате, гавно редкосное было, по жизни у них задняя втулка прокручивала!
руки прочь от Школьника! охуенный был велик! а у меня был сначала "зайчик". а птом "школьник", а птом уже "украина". "Салют" складывающийся был только у самых крутых
У меня была Десна. На работе у отца был чей то Урал, но там под рамой только реально было кататься. Десну таскал на 5й этаж без лифта. Сизиф йопта. Но оно того стоило. Сколько "рекордов" было на ней побито. Какие каскадерства.
У Камы был лучше сделан багажник. На Десне он раздалбливался очень быстро, дребезжал и впоследствии снимался к едрене фене. Так же на Десне, в отличии от Камы, было обычное твердое сиденье, которое натирало задницу прилично Кроме этого никаких претензий к Десне не имею и по сей день.
1-й велик был "Конёк-горбунок", с добавочными колёсами... потом на батином урале гонял "под рамой" а сейчас жду открытия сезона, шоп по горкам покататься...
Велосипеды Десна делали (может быть и сейчас делают) в Брянской области. Производил их Жуковский Велосипедный Завод. На раме писали аббревиатуру ЖВЗ. Мы ее расшифровывали как Жирных Возить Запрещено. Это кстати была железная отмазка от просьбы "дай прокатиться".
Ага, под горку папик пихнул, а как тормозить не сказал. Тормозил в толстую тетку! Крик она подняла ужасный!
а я просто ждал, когда меня папа догонит, а догнать должен был по-любому, т.к. горочка выходила на проезжую часть, до сих вижу его бешеные глаза и слышу крик: тормози!!! ага! щас!!! учить надо было тормозить!!! теперь я его катаю, забрал сегодня старенького и пьяненького с дачи, на машине на своей...
Я помню Орлёнка на козла ставил, и у меня колесо переднее со втулки вылетело, а я баран вместо того чтобы выше его задрать на вилку его опустил , яйцами об раму и рылом об асфальт потом ещё метров 50 за колесом полз
Эх велосипеды... С детства по ним тащусь. Да и теперь не изменил, жаль только, отечественные модели теперь в далёком прошлом. А иномарки - они и велосипедами бывают. Вот я и моя Норочка со смешным названием Kokanee.
Это сообщение отредактировал McDVD - 17 апр 2011 в 14:58
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Он до сих пор жив, кстати. Правда от родного осталась только рама и руль.
Ничего, снег сойдет - поправим это дело. 
но вспомнил эпизод из 90-х годов.
). Т.е., надавил на педаль посильнее, а задняя втулка проворачивается вхолостую. Разгоняться на нем нужно было тихо-тихо, но все равно в горку или против ветра это чудо харьковского велопрома не ехало!
а сейчас жду открытия сезона, шоп по горкам покататься...
yaplakal.com