Matt456 во-первых: указывай количество фот в подборке - сидеть и ломать башку все или не все не очень-то приятно во-вторых: к фоткам надо бы буковок добавить: марку, ТТХ и т.д., иначе мало информативны одни фоты но минусить не буду, это не самый плохой первый пост в первый день регистрации, что я тут видел
Я бы крауна старого рамного купил бы, по выходным бы катался холил бы и лелеял , машина очень надёжная уверен что мои внуки ещё бы на ней ездили и радовались, но к сожалению у меня нет гаража и в Питере найти живой экзэмпляр практически невозможно... ну а брать с аука сами понимаете ... сумма нереальная(
чё-т у меня не встал конкретно на эти авто. а то, что путин пидорас со своими пошлинами, все и так давно зают. мало того, похоже не только он. диллеры наши тоже ещё те мудаки, недавно сравнивали цены на новые джипы на ближнем востоке и у нас. разница ровно в 2 раза, и из этой разницы только 50% пошлина.
Matt456 во-первых: указывай количество фот в подборке - сидеть и ломать башку все или не все не очень-то приятно во-вторых: к фоткам надо бы буковок добавить: марку, ТТХ и т.д., иначе мало информативны одни фоты но минусить не буду, это не самый плохой первый пост в первый день регистрации, что я тут видел
да и конкретных цен до растаможки и после нет....
цены на автоаукционах можешь посмотреть. Там же и пошлину рассчитать. Если раньше не сталкивался, то будешь в ахуе
Был во Владике месяц назад и общался с народом в том числе по поводу машин. Говорю о своих впечатлениях. Без обид, владивостокцы!
Говорить про 10-15 летнюю машину, пусть даже японскую, что она хорошая, надежная, не ломается, экономичная, удобная, беспроблемная и т.п. и при этом еще и дешевая - это пускать пыль в глаза... Ну и чего еще ждать если машине больше 10 лет уже. Может они и правда нереально надежные и не ломаются никогда-никогда (хотя я ОЧЕНЬ сомневаюсь), но скрипят, гремят, люфтят и пердят японские старички не хуже любых других. При этом ты чувстсвуешь, что едешь в старой не современной машине. Проверено на себе. Есть правда там и довольно много свежих подержанных праворуких японок - лексусы, крузаки и т.п., но они и стоят, извините, практически как в мск такие же леворукие.
Поэтому ребята, надо развивать там свою автосборку, СангЯнг уже во Владик пришел, может еще кто подтянется.
ЗЫ: насчет честных японских аукционов - они не более честные чем любые другие, те же торгаши, иначе бы не продавали бы эти честные японцы во Владик свои радиоактивные автопомойки.
Это сообщение отредактировал LittleDevil - 11 мая 2011 в 11:18
Говорить про 10-15 летнюю машину, пусть даже японскую, что она хорошая, надежная, не ломается, экономичная, удобная, беспроблемная и т.п. и при этом еще и дешевая - это пускать пыль в глаза... Ну и чего еще ждать если машине больше 10 лет уже. Может они и правда нереально надежные и не ломаются никогда-никогда (хотя я ОЧЕНЬ сомневаюсь), но скрипят, гремят, люфтят и пердят японские старички не хуже любых других. При этом ты чувстсвуешь, что едешь в старой не современной машине. Проверено на себе. Есть правда там и довольно много свежих подержанных праворуких японок - лексусы, крузаки и т.п., но они и стоят, извините, практически как в мск такие же леворукие.
Поэтому ребята, надо развивать там свою автосборку, СангЯнг уже во Владик пришел, может еще кто подтянется.
ЗЫ: насчет честных японских аукционов - они не более честные чем любые другие, те же торгаши, иначе бы не продавали бы эти честные японцы во Владик свои радиоактивные автопомойки.
По цене прули конкурируют с вазиками, но разница огромная, даже 10 летний опель лучше ваза, а про тойоты и говорить нечего. Про люфтят пердят и гремят сомнений про ВАЗ нет. Я конечно не знаю на чем вы обычно ездите, но комфорт 15 летней кресты на уровне ауди. Я не против ездить на отечественном, но пусть наши "светлые головы" у власти СНАЧАЛА сделают нормальный качественный и удобный авто по нормальной цене а потом поднимают пошлины, а сейчас ВАЗ это просто пылесос для наших с вами денег и ничего более. Нежелание людей платить за вещь в несколько раз больше чем она стоит вполне естественно, а калине красная цена 130 тыр а не около 300, за эти деньги можно взять норм пруль. И это НОРМАЛЬНО, я не вижу смысла платить за вещь если она не стоит этих денег. Ссанг янг пришел, но херова туча налогов все равно сделает цену неприемлемой, иномарки собираемые у нас все равно дороже чем то что за границей производится. Пошлины уходят в бюджет где их все равно стыбзят и никакой поддержки автопрома не будет. Почему Хендай построила завод в США с нуля за лярд баксов на 200000 машин в год а наше солнце нации выделило 3 лярда тазу и ни хера не изменилось? Проще было с нуля три завода построить на 600000 тыщ норм авто. Я не против нашего автопрома, но 10 лет мы ждем даем тазу бабки и нихера, как выпускал помойки так и выпускает. Результата нет и не будет. А то что иностранные производители заводы открывают, так это потому что цены на машины в стране высокие, та же Лохань в Румынии стоит 6000 евро, где еще мировые производители будут иметь такой гешефт? Если приора стоит больше 300 то в рено что дураки сидят продавать лохань за те же 6000 евро?
Это сообщение отредактировал dreamtry - 11 мая 2011 в 11:46
Машины хорошие, но... Сел как-то за пруль, чуть не убился. Вместо кпп дверь открывал, вместо поворотников - дворники. Ездящие в другую сторону стеклоочистители вгоняли в ступор. Не дано наверно А технику макаки для себя реально лучше делают, чем на экспорт. На даче скутер родной японский, беспесды стакан бензина на месяц и катайся. Ему уже лет двадцать никто с отверткой не подходил, даже аккум родной, все работает, ломаться не собирается и еще детям послужит.
Машины хорошие, но... Сел как-то за пруль, чуть не убился. Вместо кпп дверь открывал, вместо поворотников - дворники. Ездящие в другую сторону стеклоочистители вгоняли в ступор. Не дано наверно А технику макаки для себя реально лучше делают, чем на экспорт. На даче скутер родной японский, беспесды стакан бензина на месяц и катайся. Ему уже лет двадцать никто с отверткой не подходил, даже аккум родной, все работает, ломаться не собирается и еще детям послужит.
день-два и привыкаешь я и на левом-то руле сначала тянулся палку АКПП дергать как "ручку" и левой ногой пол топтать зы: не агитирую за пруль, но и против него тоже не агитирую
А технику макаки для себя реально лучше делают, чем на экспорт.
Что есть то есть. вот этот аппарат с левым рулём делать и не собираются Toyota Vellfire , во Владике за него 3х летку почти 2 муля просят .. за эти бабки можно квартиру в Питере вымутить ... но авто шикарен .. почти яхта
По цене прули конкурируют с вазиками, но разница огромная, даже 10 летний опель лучше ваза, а про тойоты и говорить нечего.
Я про ВАЗ не писал, это отдельная тема, я говорю о том, что в сабже ничего выдающегося нет. Это обычные машины для своего возраста, весьма почетного.
Цитата
Про люфтят пердят и гремят сомнений про ВАЗ нет.
Я про ВАЗ не писал, я говорил о 10+ летних тойотах владивостокских, на которых я там наездился. Я не впечатлился, обычная 10 летняя старая иномарка, не лучше того же опеля такого же возраста, тока еще и руль не стой стороны.
Цитата
Я конечно не знаю на чем вы обычно ездите, но комфорт 15 летней кресты на уровне ауди.
Согласен, только на уровне 15 летней ауди, и стоит она как 15 летняя ауди, ну и руль естесственно не с той стороны.
Цитата
Я не против ездить на отечественном, но пусть наши "светлые головы" у власти СНАЧАЛА сделают нормальный качественный и удобный авто по нормальной цене а потом поднимают пошлины, а сейчас ВАЗ это просто пылесос для наших с вами денег и ничего более.
Еще раз, при чем тут ВАЗ? Сравнивать по цене подержанную машину с новой как минимум не корректно, а вообще это просто манипуляция. У нас делают тойоты, фольцы, пыжи, кии и черти чего еще. Вот их по цене и надо сравнивать. Форды новые у нас стоят столько же сколько в европе например, только что посмотрел. Можете сами сравнить http://ford.eu/ и http://ford.ru/. С остальными ТА ЖЕ история.
Да уж, умеют попонцы делать тачки, не в пример нашим говноруким тазовцам... Кстати с ауков японских в Россию уходила небольшая часть авто. Максимум шел (и сейсчас идёт) в латинскую америку, индию, австралию. Пятилетка с Японии выглядит новой по сравнению с приорой с салона. А уж насколько приора/калина/логан и прочие авто ценовой категории японского б/у уёбищнее - не стоит и говорить. Жаль, что руль справа, хотя это дело привычки. Сам 7 лет на праворуких, сейчас думаю о американском джипе, но праворукую продавать не буду - буду делать шоу-кар выходного дня )))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Хоть тойота хоть хуйота.Ездили-знаем 
Конечно, машинки хороши, но всеж не пойму.
нахуй мне нива
yaplakal.com
Calmaro11 мая 2011 в 10:47