Винил не притендует на схожесть с реальным углеволокном
т.е. он совершенно случайно под него "косит"? Имею мнение, что виниловый "карбон" - это альтернатива для бедных стритсракеров, которые хотят чтоб тачка была супер-пупер, но бабла на реальное углеволокно у них нет. В прошлом году перетягивали два кайена полностью в карбон, а в этом августе чуваки приехали на расклейку, говорят (цитирую): "Заебали подъёбывать, за чурок принимают".
Конечно лепить такое на Порш, маразм. Купил Порш и хочешь понтануться купи тюнинг-пакет от Гембалы или что нибудь подобное, на Порше эта пленка выглядит (ассоциируется) как красные брызговики "СПАРКО" на шохере.
Это сообщение отредактировал 716 - 12 сен 2011 в 10:00
Я вот когда читаю таких умников как ты и каждый раз хочется сказать - А ТЫ САМ ТО НА ЧТО СПОСОБЕН, ЧУДО? или у тя дома паркет лежит за 10000 долларей за кв.м.? скорее линнолеум с рисунком паркетной доски, а в лучшем случае дешевый ламинатик, вот тебе и аналогия. и сравнивать кайен с приусом епт... пиздец этож разные ценовые категории и классы автомобилей! Чувак нормально сделал, заебет - отдерет, и краска целая и внешний вид опять сменит.
первый оскорбленный стритсракер детектед Если ты еще раз перечитаешь внимательно мое сообщение, то увидишь, что я не говорил что чувак сделал хреново. Направление рисунка попутано - да, неклеено некачественно - нет. Про винил не надо мне ничего рассказывать, я за 2 года тачек переклеил столько, что из них можно выстроить пробку в лефортовском тоннеле. Кстати, на полу у меня в данный момент не линолеум, а бетон, т.к. квартиру купил САМ только месяц назад и сейчас буду делать в ней ремонт. Если тебя так волнует этот вопрос - на пол хочу стелить паркет из массива венге. Это, конечно, не 10000 долларов за метр, а всего лишь 6300 руб/м, но мне нравится. А ты-то сам, чудо, чего добился, кроме того что обклеил свое корыто виниловым "карбоном"?
Добавлено в 10:25
Цитата (716 @ 12.09.2011 - 10:59)
Конечно лепить такое на Порш, маразм. Купил Порш и хочешь понтануться купи тюнинг-пакет от Гембалы или что нибудь подобное, на Порше эта пленка выглядит (ассоциируется) как красные брызговики "СПАРКО" на шохере.
вот именно! Но желание клиента - это закон, поэтому и перетянули машину, хотя перед этим честно предупреждали, что полная перетяжка кузова в такую пленку - это потенциальный "перебор".
я так думаю, такой тюнинг весьма подходящий для ара тачек типа ваз 07 или 99... Им все равно уже ничего не испортит не поможет.... а этот Приус и так приятно выглядит. Да и надежность выше европейских аналогов.
В инете видел калькуляторы расчета стоимости оклейки. Там все четко, типа выбираешь пленку, а так же марку авто, он тебе сумму вместе с работой. Помню для кашкая считал, полная оклейка 3-дэ обошлась бы около 70 тыр.
я так думаю, такой тюнинг весьма подходящий для ара тачек типа ваз 07 или 99... Им все равно уже ничего не испортит не поможет.... а этот Приус и так приятно выглядит. Да и надежность выше европейских аналогов.
Да для таких авто это не по карману (читай не бюджетно), им проще купить кузовщину и не красить, будет под мат и ни каких пленок не надо.
как по мне - так прикольно получилось. но боюсь что получитца как матовой плёнкой. у нас тут в городе даже жигули матовые гоняют. интересно когда что-то ново. а ни когда пол города ездит на одинаковых машинах - всё изложенное ИМХО конечно. а темку зеленим
Ну во первых, направление рисунка пленки соблюдать надо. А во вторых, помятуя тему про лампочку на Гранте.
Добавлено в 11:18
Цитата (morozmoroz @ 12.09.2011 - 13:56)
жигули матовые гоняют.
Жигулей матовых докуя гоняет, дювери крылья пороги гниют - железо меняют, а новое железо в заводском черном грунте. Када денег на покраску нет - появляется матовый жигуль
погонный метр теперь 1.52 м ? очень любознательно...
Погонный метр — единица измерения количества длинномерных объектов (обычно изделий, материалов и т. п.), соответствующая куску или участку длиной один метр. Погонный метр ничем не отличается от обычного метра, это единица которой измеряют длину материала независимо от ширины. Погонным метром могут, например, измерять ткани, хотя правильнее было бы измерять их площадь, но если ширина ткани подразумевается известной и постоянной — используется понятие погонный метр (как правило ширина ткани составляет 1,4 м и, таким образом, погонный метр ткани является куском 1 м на 1,4 м)
А по сабжу. Гавно эта пленка. Телефон обклеивал. 2 дня в кармане и пленке пизда. Не представляю эту машину на гравийке. А уж тем более не представляю как ее мыть. Да и честно говоря не красиво. Ассоциации с обклеенной мебелью...
Вот карбон. Дорого, да, зато реально красиво, эффектно и эффективно.
К гражданскому авто никакого отношения эпитеты (кроме как "дорого") не имеет. Пару элементов кузова типа капота будут стоить столько же сколько поклеить всю машину пленкой. а большинство когда спросят "что эта?" и "скока стоит", могут при отсутствии воспитания нецензурно выругаться, капот от 1000 у.е. и какая от него эффективность?, причем не всегда "карбон" натуральный имеет идеальный узор. Я понимаю, когда монокок болида штампуют или спорт-кар - техническая необходимость, эффективно, отделка внутри авто - продвинутость марки в "высоких технологиях" - эффектно, или когда карбоновую ткань используют в ракетостроении, эффективность. Карбон (углеродное волокно) - это не красиво и эффектно, это эффективность.
А по сабжу. Гавно эта пленка. Телефон обклеивал. 2 дня в кармане и пленке пизда. Не представляю эту машину на гравийке. А уж тем более не представляю как ее мыть. Да и честно говоря не красиво. Ассоциации с обклеенной мебелью...
Смотря какая пленка, гавно-пленка за три копейки это одно. Моется просто, на ощупь типа как брезент, во дворе заколебали щупать и спрашивать "а чёй это, а зачем?" Там, где поклеена пленка всегда сцуко следы от пальцев, особенно на пыльном авто.
Не возьмусь судить - красиво или нет, но тем, кто говорит о "защите лакокрасочного покрытия" весьма хочется вопрос задать: А вы пульт ДУ тоже в кулёчке держите, чтобы не дайжежбог не пошкарябался? ))))
Не возьмусь судить - красиво или нет, но тем, кто говорит о "защите лакокрасочного покрытия" весьма хочется вопрос задать: А вы пульт ДУ тоже в кулёчке держите, чтобы не дайжежбог не пошкарябался? ))))
Ну вообще то на Лексусы RX клеют пленочку на капот уже изначально, вот японцы, на короллу посмотри внизу на крыле в углу тоже пленочка, а еще люди фары пленкой защитной клеют, ну а те кто поклеив пленку считают что это круто, модно ничего кроме смеха не вызывают
сразу видно - совсем от делать нехер карбоновый гандон натянули - ну тока что за упорство вручаю крестик!
Это сообщение отредактировал midnighter - 12 сен 2011 в 13:06
Не одобряю. Что за идиоты спрашивают про "почему машина пластиковая"? Настоящий карбон сразу виден, и полностью машину из него никто не делает, ибо дорого слишком. А в пленке уже полгорода ездит. Очередное направление в ара-тюнинге. Плюс только один - оригинальное ЛК-покрытие целее будет Минусы - лишние деньги, еботня при обклейке и самое мерзкое у пленки "каброновой" - она ВСЕГДА грязная, своебразный пылесборник. п.с. сам тоже обклеил крышку багажника, но глянцем, и то времено - красить неохота было XD
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com