И родоначальником у них уже не «Горбатый», а вполне благородные производители от “GM” и “Daewoo”. И, наверное, наши братья-украинцы правы, что не стали лицемерить и создавать свой собственный автомобиль с нуля. Посмотрели, как мы мучаемся со своими «Ладами» разных модификаций, да и пошли другим путем. Тем самым, каким идет весь мир - от горячих бразильцев до прагматичных китайцев: сначала нужно создать автомобильное производство и всю его инфраструктуру, а потом уже думать о гордости, то есть о собственных концептуальных автомобилях. И это им удается. Производственная мощность нынешнего ЗАЗа – 300 тысяч автомобилей в год. Львиная доля всех машин идет на внутренний рынок, но также понемножку налаживается экспорт.
поправочка: в Украине не Chevrolet, а Daewoo Lanos, хотя собственно изменений нет. после окончания контракта с Daewoo, называется ЗАЗ Lanos
ну уж нет... лучше китайца купить за эти деньги! например Чери Амулет.
как то не доверяю я украинским братьям... И по комфорту китайские авто намного лучше того же ланоса... и кондишн и стеклоподъемники все дела которые у других как опции отдельно продаются, у китайца в базовой комплектации идут уже.
Лучше говоришь? А ты вот краш-тест амулета зацени. И куда там "надежности" амулета до надежности ланоса. Да, после 2007 года металл на ланосе стал хуже, а после 2009 еще хуже, но это же не "фольга" Амулета
ездил на ланосе в базовой комплектации с 2009 по сей год)) че сказать, сборка отвратительная(((( много чего подтянул-подвинтил своими руками в процессе эксплуатации. много было косяков в машине, но в целом устраивала. в любой мороз заводилась и ездила. по каким только говнам ее не гонял при вылазках на природу зимой и летом.. скажу честно - эти машины,хоть и собранные кое-как, но в любом случае лучше наших тазиков в разы. в августе продал и взял альмеру классик...но это уже другая история)))
ездил на ланосе в базовой комплектации с 2009 по сей год)) че сказать, сборка отвратительная(((( много чего подтянул-подвинтил своими руками в процессе эксплуатации. много было косяков в машине, но в целом устраивала. в любой мороз заводилась и ездила. по каким только говнам ее не гонял при вылазках на природу зимой и летом.. скажу честно - эти машины,хоть и собранные кое-как, но в любом случае лучше наших тазиков в разы. в августе продал и взял альмеру классик...но это уже другая история)))
Насчет тазиков не знаю, но вот мне как-то моя Волга пусть и 97 года нравится намного больше этих зазов/дэу. Хотя я как-то в принципе предпочитаю большие машины.
ну уж нет... лучше китайца купить за эти деньги! например Чери Амулет.
как то не доверяю я украинским братьям... И по комфорту китайские авто намного лучше того же ланоса... и кондишн и стеклоподъемники все дела которые у других как опции отдельно продаются, у китайца в базовой комплектации идут уже.
Да, купи. Обрадуй кого-нибудь. Уже пару лет их продают за сущие копейки. Знаешь, почему? Потому что сыпется пипец как, это вообще не автомобиль, уж лучше на ваз-2107 ездить, блин!
блин...наконец-то я понял, почему у меня в городе ездят одни и те же машинки, но название у них разные... одни шеви-ланос, другие Шанс...все встало на свои места
Это сообщение отредактировал Slami6e - 15 сен 2011 в 10:34
поправочка: в Украине не Chevrolet, а Daewoo Lanos, хотя собственно изменений нет. после окончания контракта с Daewoo, называется ЗАЗ Lanos
О "Шансе" слышу впервые, удивил
Как у ЗАЗа остались права на производство Ланоса, но выкупить название "Ланос" у GM не смогли, так придумали свое - Шанс. Созвучно. И теберь Ланос выпускать будут с именем Шанс.
Цитата
И вот вам ещё ссылка на сравнение Шанса и Ланоса. Из нормальной, в общем-то, машинки сделали УГ.
По ссылке сравнивают Сенс и Ланос. Ланос сейчас выпускают с шильдиком "шанс"
У меня Lanos 2010 года сборки ЗАЗ, с опелевским мотором 1,5, кондером, электроподъемниками. Это тот же ДЭУ/Шевролет Ланос. Машинка неубиваемая. Кстати, был у меня до этого Опель Астра сборки ЗАЗ-офигенная, ничего не ломалось. Еще есть в семье Киа Церато сборки ЛУАЗ-тоже огонь! Так что разница только в том, каой рабочий собирает машинокомплект и как он относится к своей работе: китаец, москаль или хохол. А ЗАЗ-завод нормальный и выпускает вполне современные машинки (ДЭУ, Шевроле, Опели и даже Мерсы-сам видел сборки ЗАЗ). Правда заводом правят как всегда люди, далекие от народа.
У меня Ланос 2005 года.Ни одной поломки за все это время,он просто неубиваемый.Это я говорю не просто так.У сына была первая машина,ну и вы наверное понимаете,что человек,далекий от техники делает с первой машиной?Может стукать где надо и не надо,заливать говенный бензин с левой заправки,не проверять уровень масла и антифриза.Так он называл его только как "Ланос всемогущий",потому что ничего эту машину не берет.Она крепкая и выносливая машина.Да,я заметил,что машины выпущенные позже 2008 года по качеству гораздо хуже
поправочка: в Украине не Chevrolet, а Daewoo Lanos, хотя собственно изменений нет. после окончания контракта с Daewoo, называется ЗАЗ Lanos
О "Шансе" слышу впервые, удивил
Как у ЗАЗа остались права на производство Ланоса, но выкупить название "Ланос" у GM не смогли, так придумали свое - Шанс. Созвучно. И теберь Ланос выпускать будут с именем Шанс.
Цитата
И вот вам ещё ссылка на сравнение Шанса и Ланоса. Из нормальной, в общем-то, машинки сделали УГ.
По ссылке сравнивают Сенс и Ланос. Ланос сейчас выпускают с шильдиком "шанс"
Живу В Днепропетровске, от заза 80 км, так вот Шанс это Ланос как уже было сказано, а почему в РФ ШАНС так это на экспорт с таким названием, а у нас сейчас ЗАЗ-LANOS, в общем теже яйца только в профиль другое название з.ы. сам езжу на NISSAN NOTE 2010 Это сообщение отредактировал Baltimor - 15 сен 2011 в 13:15
Лучше говоришь? А ты вот краш-тест амулета зацени. И куда там "надежности" амулета до надежности ланоса. Да, после 2007 года металл на ланосе стал хуже, а после 2009 еще хуже, но это же не "фольга" Амулета
Задолбало это видео 2000 года. Все равно, что говорить о безопасности фольца на примере жука из 60 годов. Если хотите сравнить одноклассников по времени и цене то сравнивайте с жигулями классикой.
А современные будьте любезны с этими.
Надеюсь результат столкновения фольца-полуседана , или ланоса с этим авто вопросов не вызовет.
Это сообщение отредактировал паццак - 15 сен 2011 в 13:42
А вот Ланос польской зборки хорошая машина, у знакомого такой, уже пробег больше 200000 тыс, не ломается, в салоне тихо, ничего не торохтит, короче с новой калиной(с приоромотором, лютым бешеным) просто ни в какие сравнения!
Ну есть у меня ланос седьмого года. Нормальная машинка, но косяков хватает. Можно понаставить какого угодно охуитительного оборудования и всем хвастать, и собирать хоть ферари. Но если не будет контроля качества, причем самого сурового, то так и будет. Совковое воспитание и так сойдёт не истребимо.
Называй, чо. Интересно послушать, правда.
Я окромя тупого старта со светофора из-за 14й резины как-то и вспомнить-то ниче не могу.
Ну что туповат не много на старте, это да. Тут или проша в помощь, ну или на крайняк 95 бенз. С ним всё же чуть-чуть бодрее. Но я не про это. Течь салона (чел. фактор) Течь лобового стекла (чел. фактор) Качество лакокрасочного покрытия (чел. фактор или экономия завода?) Одного года мафынки, но у одних большинство деталей корейские, у других начинается разбавление украинскими. Мне то по барабану чья там например релюха или опорники, но опыт показывает, ну не умеют делать или не хотят.
Не понял,че за дела....Шанс не новинка,его уже давно выпускают. Новинка этого года-Форца.
Добавлено в 14:42
Цитата (Samum @ 14.09.2011 - 18:30)
из-за этого гавна у нас нормальные машины стоят почти в 2 раза дороже чем, например в Европе! Уродский УкрАвто во главе с товаристчем Васадзе лобируя свои интересы задирают таможню! УРООДЫЫ!!
+10000000
Поскольку этото металлолом никто не хочет все равно покупать,так они еще планируют ставку пошлины поднять
rockin yurchik81 Езжу на китайском внедорожнике. Доволен. Краштесты заказные меньше смотрите и будет вам счастье.
А вобще доказывать никому и ничего не собираюсь - просто высказал свое мнение.
Китайский, но внедорожник (мейби паркетник?) и, наверное, не очень старая моделька. Чем новее, тем лучше, у них там, видать качество улучшается. Гретволы, кстати, ещё и не особо дешёвые.
Но Черри Амулет вообще не из этой оперы. В сервисе пообщайся на эту тему. У моих двух знакомцев амулет был - еле избавились, что называется. Даже не буду больше примеров- там летит всё. Вот что бывает с ВАЗом после 100.000, наблюдали? То же самое будет с амулетом после 10.000.
А у Ланоса, конечно же, плохой движок, чел вверху его ругал, у него прошёл 230.000 движок, про кап ни слова. 230.000 БЕЗ КАПРЕМОНТА! ВАЗу это только снится.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com