ребенок ничего не ломал. он даже ее не успел в руки взять. а по поводу реальной калины. посмотрите сколько глюков с электроусилителем, когда он сам решает куда машин "надо" ехать. отказ должен быть безопасным !!!!! если не работает, то и ничего не делает, а не выкручивает руль. ладно если скорость 10-20 км/ч, а если на 100км/ч ???? я не думаю что Вы бы там хотели оказаться.
Давайте посмотрю, где посмотреть? На форуме калиноводов был, смотрел, не нашел. Только не надо упоминать зарулевскую статью про этот усилитель (махачкалинский).. Этот журнал давно уже называют "за рублем". Буду благодарен если вы дадите ссылку хотя бы на пару отзывов реальных владельцев, у которых во время движения закусило руль усилителем и они попали в аварию.
Про руль старейший боян начнем хотя бы с того, что на 100 кмч он никогда не глюкнет, т.к. на 70-ти полностью отключается. Сам недавно ездил на Калине (проехал около 10 000) - никаких нареканий. Даже могу сказать, что машина для людей. А стебы по поводу Калины реально подзаебали уже, причем, готов поспорить что 90 процентов стебущих даже прав не имеют, а обитают исключительно в ОТ.
у нас в семье теперь после 5летней калины - 2 новые машины- опель астра и жип хундай тушкан. Почему мне теперь не хочется "срать" в сторону калины? Ответ прост-нормальная тачила была потому что. Почему некоторые срут в сторону калины даже не ездив на ней? Ответ прост и его тут озвучили.
Ребят, ну смешные у вас высказывания- вы либо дети, либо очень сильно верите словам из "интернетов". Спрашивайте не у теоретиков, а у владельцев.
Почему автор темы не купил сыну(думается сына то вообще нету, высосал из пальчика) иностранный бренд? Догадываюсь...специально, ибо причину уже озвучили
гы, теоретики млин
на счет калины у бати сосед по гаражу 3 года машине,двигатель работает как дизель, при этом чел спокойно водит. про ЭУР. да же где то на япе был ролик как у чела руль до упора выкручивается и скорает при этом вставка, был ролик как калина тупо резко кидалась на рядом идущую машинку. найти ссылку не смог, но поверте, был ролик. не про калину есть у нас одна конторка, такси. так ее хозяин купил штук 6-8 лад Приора, ну типо поддержать отечественное авто, через 2 года ни одной приоры, одни рено логан !!!!!!!! при этой цена одинаковая. совпадение ????
я не спорю, что бывают нормальные экземпляры, но есть и брак. сам ездил 3 года на ваз21063 1988 года, от бати досталось. задолбался ремонтироваться по мелочам, там 100р, тут 200р. в топку.машинку любил, но ДТП все решило за меня - утиль.
я не против отечественного автопрома, но цены за данное качество ровно на 2 надо поделить. чейчас 7ка стоит 200к руб !!!!!!!!!!!! смешно !!!!!!!!!!!!
Какой зачетный калиносрач из-за модельки разгорелся. Что ж, вставлю свои 5 копеек. ИМХО любой автомобиль может оказаться проклятием для своего владельца. 2 калины. Отличаются - цветом. Над одной конкретно издеваюцца, она бегает почти без ОЖ, масло черное (уже давно) и (зимой заглянул - окуел) как майонез по консистенции. Кидаем ей на аккум провода, три оборота и заурчала. По сейчас бегает, хлопот никаких. Другая ухожена и обласкана, только синтетика, все жижи в норме, короче все шоколадно у авто. Но вот незадача, пробежала около 90к и провернулись вкладыши...выгорели нах. Хотя для сракинга и прочих развлечений связанных с изощренным садизмом над силовыми агрегатами авто не использовалось.
И опять ИМХО. 200к - предельная цена новой калины в топовой комплектации.
ЗЫ. Ссылок не дам, ибо обоих владельцев знаю реально, и в и-нете про эти случаи публикаций не было.
Это сообщение отредактировал Andy1981 - 13 окт 2011 в 17:44
а по поводу реальной калины. посмотрите сколько глюков с электроусилителем, когда он сам решает куда машин "надо" ехать. отказ должен быть безопасным !!!!! если не работает, то и ничего не делает, а не выкручивает руль. ладно если скорость 10-20 км/ч, а если на 100км/ч ???? я не думаю что Вы бы там хотели оказаться.
Оголтелое заявление, куда посмотреть-то? Где почитать? Я реальный владелец не замечал выкручивания руля калины самопроизвольно. Смеялся я над вашими постами.Машина с 2006 года. Такое ощущение что вы "хомячок" из интернетов
+1 , ездюю не калине универсал за 30.000 км пробега кроме масла и колодок не чего не менял, тфу тфу тфу , а по пову ду поста с глюком электрооборудования - самому не смешно когда писал такую ересть ((( ппц сначало думать надо , а потом писать...
х.з. проехал на Калине уже 80т.км. за всё это время только одна злая поломка была - мозги сгорели, поторму что на них потёк антифриз из радиатора печки( только на Вазе такое может быть...)
а так норм - бегает, много бенза не ест, заводится всегда. что ещё для простого передвижения до работы нужно.
Калина - отличный, сбалансированный автомобиль в своей ценовой. В этом можно легко убедиться, если хотя бы попробовать разобраться в вопросе. Утомляют дебилоидные камедиёбы, у которых в голове только конъюнктурный кал и полное отсутствие своего мнения. Вас до того уже потоками пропаганды научили презирать, все, что только может делаться в своей стране, что сами себя и окружающих возненавидеть готовы.
мля ща соберу все раздолбанные машины сына и стоко тем навтыкаю, всем достанеться, теме шпала. а говносрач о калине реально достал, даже больше тупых рож.
Ну удержался и зарегился что бы ответить в этой теме! Сам работаю в сервисе (автосалоне), где ремонтируем "эти" машины, могу сказать с полной уверенностью - автомобиль УЖАСНЫЙ! Мало того что автоваз "придумал" много новых запчастей для "этого" автомобиля, так и еще не все запчасти выпускает в реализацию! В итоге для серьезного кузовного ремонта приходиться в буквальном смысле делать запчасти самому. P.S. Для тех кто не попадает в ДТП, проблем хватает и других!!! 90% клентов не довольны качеством данного автомобиля! P.S.P.S. С предыдущими владельцами (у которых все хорошо с данным автомобилем) спорить не буду, так как работаю с разными брендами автомобилей и в каждом бывают "удачные машины" и "не удачные" (т.е. в которых все ломается), но у калин это бывает ОЧЕНЬ часто!... Хотя ПРИОРЫ могу поспорить с Калиной.
Тазосрач! Что ж большинство знакомых владельцев калин ТАК смотрят на мой 22-х летний Б3 Пассат с пробегом в 300.000 и ценой в 120??? Че все время интересуются за сколько брал? Чё делал? Как ездит? А ничё не делал, нормально ездит. Если мну авто устраивает, я на другие не смотрю и не пристаю к владельцам как? что? почем? Мне пох! Я не против калины. Нормальня машина, но... Каждому своё. я свой выбор сделал. На ТАЗ обратно сяду только в случае крайней необходимости.
А модельки... Ну дык они такие... модельки. Почти как в реале. Без супер клея никуда в тазостроении
Не совсем по теме и боянно, но смешно: Едет крокодил Гена на мотоцикле, а Чебурашка на руле сидит. Тормозит гаец. Проверил документы. - Ладно, езжайте. Только уберите этого с руля... - Я не сруль, я - Чебурашка!
Калина - отличный, сбалансированный автомобиль в своей ценовой. В этом можно легко убедиться, если хотя бы попробовать разобраться в вопросе. Утомляют дебилоидные камедиёбы, у которых в голове только конъюнктурный кал и полное отсутствие своего мнения. Вас до того уже потоками пропаганды научили презирать, все, что только может делаться в своей стране, что сами себя и окружающих возненавидеть готовы.
Уважаемый! у вас какой страны -производителя стиральная машина? а телевизор чьего производства?
не ужто российского? может и российского, но лицензионной сборки Самсунг или сони или индезит...
не несите ерись, Россия (СССР) был лидером в ракетостроении, производстве атомных подводных лодок, самолетов и прочей военной и космической техники
нахера изобретать велосипед, когда можно купить импортный, надо делать то, что умеем и совершенствоваться в этом
ну не умеем мы делать гражданские автомобили!!! и ненадо!!!
дайте людям возможность выберать надежные и безопасные автомобили по адекватной цене, снизте пошлины, а на автовазе выпускайте качественную и надежную зарубежную продукцию, по лицензии
вот о чем речь...
калина? это самый отвратительный вариант на мировом рынке по этой цене да ее продают в отсталых странах по цене в полтора-два раза ниже, чем на внутреннем рынке, потому, что по той цене, что продают ее в россии, она там НАХУЙ не уперлась! за эту стоимость в европе можно купить кда лучше аппарат, а в россии... простопошлины грабительские
Если они такие хорошие, почему цены на таможенную пошлину так завышены?
Потому, что без пошлин 10-ти летний пассат в Германии стоит 72000 руб. Даже если учесть, что он под убит, и потребуется замена сцепления, патрубков, стоек и всей подвески итоговая цена будет тысяч этак на 150-200 ниже стоимости любой прикалины...А вот результат, ощущения от езды...ммм...
Господа, калина - наманая машина на момент лет эээ... 20 назад у меня в 80-ке 88-го года был тот же набор опций и ехала она также. иногда и получше калины моего папы. с калиной - сервис беспощаден, в кпп появился гул какой-то после 5 тыс пробега, официалы сказали что ничего не слышат и все в порядке, мотор в масле, официалы сазали "эт вы еще классику не видели, тут все хорошо"... бесспорно ЕСТЬ исключения, подтверждающие правила, например у приятеля калина нормально бегает года 4 уже, без проблем всяких, у нас "по-мелочи", у кого-то вообще алес. просто таких анекдотов как про калину ни про одну иномарку не ходит, не на пустом же они месте... а калинаклуб - клуб ФАНАТОВ калины, естественно ни один нормальный мужик не скажет что он купил говно себе, что он олень и лучше б на старой иномарке катался, естессна все будут хвалить свои тачки. а автоваз - гумно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
только на Вазе такое может быть...)
Что ж большинство знакомых владельцев калин ТАК смотрят на мой 22-х летний Б3 Пассат с пробегом в 300.000 и ценой в 120??? Че все время интересуются за сколько брал? Чё делал? Как ездит? А ничё не делал, нормально ездит. Если мну авто устраивает, я на другие не смотрю и не пристаю к владельцам как? что? почем? Мне пох! 
yaplakal.com