Ремонт маховика мотора…, вроде ничего особенного

мда 22 килограмма затяжка это не с отверткой плясать, но для подобной детали не слишком много. колеса на грузовиках около 60кг. тянутся.

зы, про давление в VW, audi моторах tsi давление впрыска 120бар, была рекламация по форсункам, что они струей разрезали поршень.

в дизельных автомобилях с системой common rail минимальное давление для запуска 250-300бар пиковое 2500бар от рейла к инжекторам. Не советую не кому попасть под такое давление. ЭТО СМЕРТЕЛЬНО.

Не рекомендую не кому самостоятельно производить ремонт современных дизельных автомобилей, и машин у которых установлены моторы с системой непосредственного впрыска топлива.


за тему горсть петрушки от меня. Люблю все около или техническое.

Добавлено в 01:36

Цитата (ВесельчакU @ 1.04.2012 - 19:12)

Спасибо, кэп. А я-то весь вечер ломал голову, что такое антивибратор. Вопрос был в том, чтобы узнать является ли маховик на этом дизеле одновременно и антивибратором, либо антивибратор явлется отдельной частью.

на некоторых типов двигателей применяется еще один вал с кулочками, называется балансирный. предназначен для уменьшения вибрации мотора..


в современных дизельных моторах добились снижения шумности и вибрации путем добавления выхлопных газов через специальный клапан. в дизелях грузовых автомобилей поломка данного клапана чревата поломкой двигателя.
Это сообщение отредактировал Velkan - 3 апр 2012 в 01:37