просто я смотрю в этой теме все с Неризиновска возмущаются... езжайте к нам ) зарабатывайте по 15 тысяч и берите иппотеку)
Рецепт один со времен Кутузова. Чтобы спасти Россию, надо сжечь Москву. Лучше всех живут, но громче всех возмущаются. Привет с Казани.
Это сообщение отредактировал Sinant - 2 авг 2012 в 18:15
Третий год катаюсь на логане, собранном на территории бывшего АЗЛК. Не нарадуюсь! Очень хотел лоан универсал, но их не делали. Теперь вот делают в Тольятти, с логотипом ВАЗ. Менять не буду!!! Не верю я в ВАЗ, уж извините
Машины падают с линии, чтобы не ездить по дорогам России
стоит только ТС написать хуйню придумать фразу к фотке, как сразу начинают комментить именно фразу и,даже, не фотку. Хотя на самой фотке видно, что в этом месте кузов ставят на конвейер...и да, мне нравится Ларгус
ты не прав, это именно упала при подъеме конвеера в горку... ставят их в другом месте
Для русского крестьянина самая та машинга. Чё ещё нужно, универсал, задние двери на петлях гораздо удобнее, подвеску бы ещё как на логане и в путь. Разговаривал тут с одним, всё говорит хорошо, но отапливать зимой такой салон... Ну что поделать, далеко не все в больших городах живут. Комфорт - эт не только детей на заднем сиденьи строгать.
Блять, откуда у нас будут нормальные машины, если даже работнички этого автоваза валят с линии машины и фоткают это (!), никакой корпоративной этики, или там, ответственности за свою работу.
А машина станет нормальной если "работничек не запалит"? Ответственность и этика - ИМХО разные вещи. Ответственность, это что бы салат сделанный тобой не содержал тухлятины, а этика (мать её) - это в интересах прибыли конторы закрыть глаза на то, что туда кто-то тухлятину усердно пихает.
Если я брал УАЗик, то не удивился что у этого продукта соллерса-уаза на 250 км пробега отвалилась ручка что 4х4 включает и понижайку, на 300 км отвалилась резинка по периметру крыши, ну и ещё несколько мелочей. Но те кто берёт хантер-469 знают что берут. У этой машины свои неоспоримые плюсы. А вот зачем портить было логан-mcv?...
Это сообщение отредактировал FedorDK - 2 авг 2012 в 19:32
а мне чёто показалось что их там так все таскают на заднем плане два кузова на брюхе лежат
Добавлено в 20:39
Цитата
Третий год катаюсь на логане, собранном на территории бывшего АЗЛК. Не нарадуюсь! Очень хотел лоан универсал, но их не делали. Теперь вот делают в Тольятти, с логотипом ВАЗ. Менять не буду!!! Не верю я в ВАЗ, уж извините
бля увидел тут форд в теме и просто прозрел, 146% что осноной глушитель или резонатор - доработка наша. только у нас такое возможно-вынесен за термоэкран и поставлен не на свое место... прискорбно
Я вот не пойму чему тут радоваться или обсуждать... косяки у всех бывают и на производстве в том числе. И вообще, очень похоже, что кузов не упал ни разу, а так и должно быть. Похоже, автора там обидели чем-то очень сильно.
просто я смотрю в этой теме все с Неризиновска возмущаются... езжайте к нам ) зарабатывайте по 15 тысяч и берите иппотеку)
Рецепт один со времен Кутузова. Чтобы спасти Россию, надо сжечь Москву. Лучше всех живут, но громче всех возмущаются. Привет с Казани.
Да и с Тольятти респект....
По теме: линия конвейера б/у, успешно притащена хранцучами из румынии (дачиа), пока ее по ходу на место не вставили.
Да и на заметку- выпуск нового авто во франции сопровождается заменой всего оборудования, т.е. оно перезжает в страны (бля боюсь, это сказать страны (3 мира)). В данном случае франция-румыния-автоваз. Мне пездец как печально из за того, что нас цуко продали как котят за полтиник на блошином рынке (мну кажецо нерезиновую некасаецо)
Поехал на завод я с удовольствием , хотелось посмотреть завод . Проехать по трассе на только что купленной, новой машине, и просто отвлечься от работы и Москвы.
Краник Я родился в середине 70-х годов. В то время уже 6 лет бегали «копейки» по великой стране, а завод приготовил для народа первый в мире кроссовер- новую «ниву- 2121». Большая часть нашей страны ждала коммунизм, а автовладельцы «2101» распредвалы. Была такая болезнь у первых машин и к сожалению не одна. Был еще дефект, такой мелочевки как краник печки. Вот это история! 42 года выпускать машину, или ее модификации, и выпускать с заведомо бракованной деталью. Годами продолжал течь кран, не могло сдержать поток охлаждающей жидкости, не смена ген. секретаря на президента страны, не рухнувший СССР Даже в новом государстве он продолжал течь.. На рынке «Южный порт» предлагали аналоги этой запчасти, народ менял и ездил счастливо, а ВАЗ нет. С дубовой уперностью, продолжал ставить слабую никчемную деталь на машины . Не знали они? Или не хотели знать? Нет все дело было проще, просто поставщик краников был выгоден ВАЗу, а ВАЗ ему. Думаю этот человек прожил довольно сытую и счастливую жизнь и заработал на неплохую пенсию. И плевать он хотел на все, с удовольствием наблюдал мучения людей. Народ машины покупает, кто знает менял сразу, остальные сами к этому придут, как к Богу. Я и поехал, пройтись по той дороге, подышать тем воздухом, где ходили гениальные люди. Вдумайтесь 42 года продавать заводу брак, и хрен по горе. Может мне придет в логову такая афера, может навеет чистый Тольяттинский воздух, откроются чакры. И я до пенсии найду себе занятие. Вредить людям, за их деньги, жить в спокойствии и уверенности в завтрашнем дне.
Дорога Доехали мы быстро, спасибо брату, то что подменял меня за рулем, за его рацию , где в эфире 15 канала дальнобойщики вовремя осаживали с наших 160 км.вч. до разрешенной скорости – на таком км. работает машинка! Говорят мужики. Мы слушаем, смотрим и точно, притаились в кустах. Спасибо ребята мы добрались без проколов и штрафов, долетели до города на Волге. Заехав в Макдональдс, привели себя в порядок, я вымыл голову в раковине, побрился, и вмазав 500 грамм «Адреналина» купленного в Москве двинулся в сторону завода.
Завод. Завод в городе стоит на выгодном красивом месте. Выглядит намного лучше «Автофрамоса» нет рекламы на стенах «приходите на работу», Он большой синего цвета как первые логаны, помните?. Огромная ладья на крыше вращается с удовольствием и важностью разрешая себя рассмотреть . На парковочной площадке да и вообще в Тольятти одни жигули. Просто рай какой-то для владельцев «приор». Везде и всюду куда не глянь коллеги! Страна жигулей, нет континент . Если постоять и на секунду забыть кто ты и где, то можно подумать что живешь в стране очень любящей свой автопром. На парковочной площадке потихоньку собрались участники мероприятия. В основном конечно владельцы Жигулей. Много разного народу было наверно поровну чудных и более менее адекватных. Меня под «адреналином и ночь не спавши можно ставить к первым. Посадили в атобус. Экскурсовод милый мужик. Знаете дядька добрый, фанатичный , и искренни верит и любит то что говорит. Далее все было так как написано у Billa. Хотя сам попробую. …. Если вы например были в типографиях, больших заводах, или других похожих организациях. Так вот ВАЗ ничем не отличается от тех сооружений и заводов построенных в те далекие годы, до атмосферы Худ. Фильма. «Весна на заречной улицы» не дотягивает, но и заблудиться можно .
ПРЕСС И ЕГО НАЧАЛЬНИК Прессовый цех огромен, и сильно вызывает уважение грохотом техники, суровостью рабочих. Я думаю они точно инвалиды по слуху. Ну не может человек в таком грохоте работать смену, с берушами для сна. Экскурсовод передал нас в руки начальника прессовки, с ним и пошли дальше. Ничего из рассказанного им я не услышал, да и некто не услышал, сколько к нему не наклонялся только запах …. но это немое дело. Пока еще не зашли в цех, он посетовал на то что сейчас пересменок и пресс вырубающий дверь к Шеве Нивы не работает. Он лукавил. Работала машина, и люди работали. Парень пытался вытащить дверь которую сбросило в механизм конвейерной ленты. Вытащили, запустили аппарат, вторая дверь хлопнулась. Короче работаем, нормально, никто не спит. Дальше идем штампы, прессы старые работают, каждый размером с два дачных сортира поставленных друг на друга. За каждым работает женщина оператор. Работа простая кажется сначала и очень напоминает работу резчика в типографии. Но зная все сложности резки печатной продукции, когда одно неверное движение, просчет на мм. может привести к полному уничтожению тиража, на барышень смотрю с уважением. Они разного возраста, но объединяет их одно. отсутствие наушников, страшный старый станок, и контейнер для вырубленных деталей. Нас быстро ведут к гордости Ваза- это японский новый станок . Знаете с какой помпой его преподносят. Такое впечатление, что они на него заработали. Не они его в кредит купили, на российские деньги. Мне не приятно и непонятно. Вот я честно говорю, да машина у меня хорошая, но кредитная и я за нее только думаю расплатиться. А тут - Мы купили, мы поставили, только у нас!. А спецовку нормальную для рабочих денег не хватило? Все потратили? Или для экскурсии наушники с динамиком маломальские купить ну ведь нечего не слышно. Зачем было начальника выводить, ну что мне на него смотреть? Такой же человек две руки, две ноги…. Пока две руки, у них техника безопасности это так , вещь в себе. Куда угодно можно залезть, одергивать никто не станет. Чес слово, хочешь в пресс руку засунь, хочешь ногу, смотри, изучай раз пришел.
КОНВЕЙЕР Поехали на конвейер. Завод большой и даже милиция у них своя, едут по дорогам страшненькие , грузовые распиленные и сваренные жигули 5-ки с номерами ВАЗ **** За ними стража смотрит. Цех проезжаем, один из нас обращает внимание что всю стену цеха поливает водой специальное устройство. Не просто поливает а как на гидростанции хлещет. Спросили у экскурсовода. –Что это? Он увидел и тоже удивился, но виду не подал, просто озадачился. Наверно пока мы в прессе были, успели построить. Развиваются.... Конвейер Конвейер, перед входом попросили не фотографировать. Вернее можно фоткать но не все. Сказать не могу что запретили, кому интересно в личку. Народ осмелел начал уже вопросы задавать. И понеслось за этот день я еще 1000 раз услышу . -а когда можно купить Ларгус, -Как записаться? -Сколько в день машин делаете? И так по кругу. Целый день. Надо отдать должное были специалисты и кто приехал работать. Вот те молодцы спросили все четко и по делу. Ну пошли в святая святых. Алтарь ВАЗА –конвейер. Там ребята все более менее , машинки идут, коробки с иероглифами стоят запчасти в них. Не знаю может и японские буквы на них, но думается мне их из поднебесной занесло. В остальном как по телеку, только опять праздник разгильдяйства, залазай, смотри, под конвейером народ шастает, всем похрену.
Столовая. Я вообще есть не люблю. Пельмени с макаронами варите, и хорошо. Поэтому опустим и столовую, не трогаю. Но котлета так себе. Знаю, знаю, бесплатно, СПАСИБО!.
Полигон Вот здесь они молодцы во всех дисциплинах. 10 из 10. Выбили четко. Ну правда они одни такие. Полигон классный, 10 км кольцо, хороший асфальт. Приехали мы вышли из автобуса, и краткий инструктаж. Что нельзя что можно. Молодцы рассказали. Дальше 5 логанов, тьфу Ларгусов на потребу толпе. И тут началось первая половина народа сашла с ума, как африканское племя бросились на машины, 7 человек залезли, все копки нажимают галдят. Откуда-то взялся флаг здоровый, его тетке беременной дали она им ходит машет. Все в каком то восторге, смотрю сейчас накроет, Секта, точно сектанты, вот еще гимн и все ли молитву нужно. И вдохновителя. Хотя догадываюсь что есть такой на роль Иисуса он и флаг принес. А уж Бог для них указан ладьей на крыше. Там его и найти можно. Начались покатушки, всем конечно нужно сразу , побыстрее. 5 Машин ушло на круг, начальство прехало. Те кто в логаны не влез сразу с вопросами -А когда можно купить? -а сколько в день собирают? Начальство отвечает, те кто в 30-тый раз услышал понял, ближе к машинам идет. А логаны на кольце, на максималке едут. И иногда Останавливаются для смены пассажиров, И вот только представьте себе ситуацию, 20 человек стоят на кольце полигона. Слышан грохот похожий на шум огромного куска кровельного железа спущенного с трамплина в лужниках, и логан под управлением будущего покупателя буквально в 2-3 метрах проносится по кольцу, а потом еще и еще (их 5 было) . кто за рулем? Если водительские права у человека? Вообще умеет лм машину водить? Всем похрен, похрену, что по кольцу едет беременная женщина, со скоростью 50-60 км, а рядом проносится 4 молодых ребят под 180 км. Всем все равно. Реношники, они бы с ума сошли. Я не могу сказать , что фанатик техники безопасности, (в машине пристегиваюсь только когда заставят) но товарищи должен быть здравый придел этому феерическому распиз@..... .!
ДОЖДЬ...... Потом пошел дождь, я захотел спать и ушел в автобус и думал о том, что краник по порожнему течет………..
Это сообщение отредактировал guides - 2 авг 2012 в 21:52
В Перми видел Ларгус. Цвета жидкого детского поноса без номеров. логан, хоть как ты его конвеерной трубой еби - он и есть логан.
Добавлено в 22:01
Цитата (AIRKILLER @ 2.08.2012 - 16:38)
Третий год катаюсь на логане, собранном на территории бывшего АЗЛК. Не нарадуюсь! Очень хотел лоан универсал, но их не делали. Теперь вот делают в Тольятти, с логотипом ВАЗ. Менять не буду!!! Не верю я в ВАЗ, уж извините
в логане ультрагавно - весь пластик, ультрагавно сидения. Все неудобно топорно и поблядски, бардачок изза говнопластика таращит у всех логанов года через 2. Движки задушеные и нихера не едут. Жрут как лошади. В плюсах тока шумка, изза которой разъебаной подвески не слышно. Еще ступицы выпадывают. Откуда знаю? Коллега на логане ездит. Пробег чуть больше сотки. Еще стучит чо то в башке движка периодически.
Добавлено в 22:03 Спустя 150 км пути в день на логаноподобии получаешь боль в спине и пояснице. потом привыкаешь. Автомобиль нихрена неустойчивый. Кнопка бибикалки - и та на рычаге поворотников, по интеграции всякой хуйни в одном месте скоро догонит мерседес. Фишка логана в шумке и пружинах. Остальное настиолько сильно на любителя...
Это сообщение отредактировал HEXAMU3M - 2 авг 2012 в 22:08
HEXAMU3M ТЫ ВООБЩЕ НЕ ПРАВ. Я НА ЛОГАНАХ 5 ЛЕТ отматал. только хорошие впечатления. сейчас октавия а5 RS
Это сообщение отредактировал guides - 2 авг 2012 в 22:06
HEXAMU3M ТЫ ВООБЩЕ НЕ ПРАВ. Я НА ЛОГАНАХ 5 ЛЕТ отматал. только хорошие впечатления. сейчас октавия а5 RS
Я прав) Я знаю)) 200-300 км пробега в день дают знать) Логан - Это неотаз. Но сам логан уже безбожно устарел, а в РФ его еще лет 30 продавать можно) Потому и клепают)
Это сообщение отредактировал HEXAMU3M - 2 авг 2012 в 22:10
ТС избавляйся от улик быстрее! Удаляй фотки с компа! За тобой уже выехали( ну или скоро выедут)! Это скандал! Нельзя вот так, просто взять и выложить фотки! Раз ты, ТС, работаешь там, ты знаешь, что это технологическая авария, это НЕ ШТАТНЫЙ РЕЖИМ работы оборудования, или изолятор брака! Вместо того чтоб писать "вот так собирают", написал бы лучше " вот такое мы на ВАЗе говно, что не можем просто собрать машину"! Был у нас такой папараци: выложил вконтакт видео с похожим коментом, Потом натурально плакал - "это не я!" А хули заревешь тут - ипотека, а тебя под зад ногой!
HEXAMU3M. Я согласен, ты меня убедил. 5 лет я был в глубоком заблуждении, на столько мозг себе засрал. что даже сейчас на машине за лям двести с теплотой вспоминаю логан.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Лучше всех живут, но громче всех возмущаются. Привет с Казани.
yaplakal.com