Можно попробовать (в теории) гальваническим методом восстановить оцинковку кузова. Существуют описанные в инетах методики. Вопрос в том, что металла там не осталось, коррозия всё съела. "Выжечь следы" - значит обработать реактивом так, чтобы оксид превратить, например в ортофосфат - опять-таки, в теории получится хорошо, даже защитная плёнка образуется - но на чём? Металла-то там нет, по сути.
"вваривать ляпки" - это значит "колхозить" на общеупотребимом языке. А я говорил о "сделать качественно".
А если коррозия не фатальна? На желтой вольво - фото выше... На внутренней кромке заднего крыла, где краску сбило песком, есть небольшие следы коррозии, метал на месте, так как собираюсь красить целиком - очень бы нехотелось, чтоб там после таких трудов вспучилось.... Чем стоит мазать (обрабатывать?)
Я такое ауди купил за 200 евро в Италии в районе Бресчии Со страховкой и сервисной книжкой(правда на последние 300 тыс км печатей небыло сделал на ней 1700 км домой. И продал в Польше за 550 евро Причем через пол года нашел в интернете фотку где пробег уже был не 550 тыс, а 200 тыс, и блестел как у собаки яйца, за 1300 евро Ржал...
Извините, не чувствую в себе ответственности давать какие-либо советы на этот счет. Для меня коррозия и проблемы с ней связанные остались далеко в прошлом
Своё мнение я высказал, не претендуя на полноту знания - возможно, есть люди, эффективно поборовшие ржавчину. У меня в своё время не получилось.
Очень хочется верить что эти мастера что-то заработали.
И будем надеяться, что купивший авто через год не прибежит им возвращать из-за вспученной ржавчиной краски.
Был такой период, когда рукастые мастера из ближнего зарубежья покупали ржавый автохлам, реанимировали путем нанесения марли с эпоксидкой на сквозные дыры. Потом это удачно продавалось какой-нибудь блондинкой.
Через полгода вся артель ремонтников уезжала в другой регион. Чтобы избежать мордобития.
Ormur Все равно, спасибо. Еще в сети видел устройство наподобие как на кораблях стоит - какая-то болванка метала прикручивается к кузову, пропускается слабый ток и этот метал отдает свои электроны, предотвращая коррозию. Производитель писал на сайте, что авто год в гараже может стоять с ней - и аккамулятор не сядет. Может кто пробовал такую? Видел...
Очень хочется верить что эти мастера что-то заработали.
И будем надеяться, что купивший авто через год не прибежит им возвращать из-за вспученной ржавчиной краски.
Был такой период, когда рукастые мастера из ближнего зарубежья покупали ржавый автохлам, реанимировали путем нанесения марли с эпоксидкой на сквозные дыры. Потом это удачно продавалось какой-нибудь блондинкой.
Через полгода вся артель ремонтников уезжала в другой регион. Чтобы избежать мордобития.
Эти ребята 4 года обслуживают мой авто( и не только мой). Так вот он любой кашкай переживет. Вот фото
Пост ниочом, после автоботаника банально скушно такое смотреть\читать, но всё-равно заслуживал одобрения, пока ТС не потерял адекватность в комментах. Пичаль
согласен против автоботаника слабо... где фотоотчет процесса????
-Их маляры в покрасочную камеру не пустили с фотиком,чтоб не мешались
ЗЫ токо не минусите, шутю я. Хоть и криво -косо, но своими руками. Хоть не в танки играют, как я, все время))) До ботаника дорастут, с чего-то надо начинать
Только водители кашкаев,фокусов и астр выживут при аварии,да и вообще владельцам кашкаев,фокусов и астр похер на происходящее вокруг,они наслаждаются поездкой.
Нравится людям - они ездят. И вообще, бочка B3 и кашкаи-фокусы совсем в разных ценовых категориях находятся. Или за эти бабки лучше таз купить, ибо по-пацански?
Ага. Расскажите это девушке, которая на Опеле погибла при ДТП с водителем одного малоизвестного банкира!
Как раз она вроде жива осталась,в отличие от водителя БМВ!
Пост ниочом, после автоботаника банально скушно такое смотреть\читать, но всё-равно заслуживал одобрения, пока ТС не потерял адекватность в комментах. Пичаль
Поддерживаю.
Вот если бы:
-были фоты процесса - машина сварена вдоль из двух кусков вдоль , когда одна часть белая а другая красная - машина из лепешки после аварии с асфальтоукладчиком вытянута точнее чем при рождении - раскрыты какие-нибудь вековые технологические секреты ремонта.
Да, тогда интересно и поучительно.
А так: ну купили металлолом, ну поремонтировали неизвестно как, ну заработали. И че?
Очень хочется верить что эти мастера что-то заработали.
И будем надеяться, что купивший авто через год не прибежит им возвращать из-за вспученной ржавчиной краски.
Был такой период, когда рукастые мастера из ближнего зарубежья покупали ржавый автохлам, реанимировали путем нанесения марли с эпоксидкой на сквозные дыры. Потом это удачно продавалось какой-нибудь блондинкой.
Через полгода вся артель ремонтников уезжала в другой регион. Чтобы избежать мордобития.
Эти ребята 4 года обслуживают мой авто( и не только мой). Так вот он любой кашкай переживет. Вот фото
Душевно рад за вас. Не у всех есть добросоветстные специалисты.
Лично мне приходилось менять автосервис только из-за того что оттуда ушел хороший и честный специалист. Стали явно накручивать на ремонте впаривая не нужные оперции
Это сообщение отредактировал coolishe - 16 авг 2012 в 15:21
Ребята однозначно молодцы, но такие вот автомобили - ветераны назовем их так, обладают одним очень плохим свойством, это "усталость металла", что делает их крайне не безопасными, с точки зрения прочности при столкновении. Но так или иначе, за работу "+".
Блин, я даже боюсь представить реакцию на мой реставрированный и тюнингованный цедрик 81 года выпуска в hardtop кузове, если у вас машинки 89 года старьем обзываются
А уж что говорить про мустанги и кадиллаки 50-80 годов... Это вообще, получается, гниль и гавно, да? Только почему то отреставрированные (да и не только) такие машинки продаются за очень неплохие деньги, да еще и с аукционов...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Со страховкой и сервисной книжкой(правда на последние 300 тыс км печатей небыло 
yaplakal.com
Advoff16 авг 2012 в 13:40