Ждем появления «Тайфуна» от ОАО «КАМАЗ», машины проходят ходовые испытания 3 фото

Цитата (bortxvt @ 22.12.2013 - 20:53)

Цитата С виду грозно, но как то деревянно все... а ты хотел чтоб было как сраный хаммер, что ли?

Во-во, не знаю, конечно, но натовская техника как халеный пед..ила всегда выглядела, а у нас всегда брутально!!!

Деньги как бы есть.............На самом деле СПИ ЖЕНА(если что,то песенка из камеди-клаба)

авто просто для доставки бойцов. а вы уж его в раш по центру пустили)
и вродеж тайфун сделан в интересах МО.
для белоленточных чтото другое будет)))

Машинку то против гражданских сочинили.

А как же ТТХ ?
Высота - 3120 мм (по кабине), 3300 мм по фюзеляжу, длина - 8990 мм, ширина - 2550 мм, клиренс - от 185 до 575 мм, масса снаряженного автомобиля 21 т, полная масса - 24 т. Колесная формула - 6х6, два передних моста, один задний, что обусловлено соблюдением нормальной развесовки машины (кабина очень тяжелая). Полностью оригинальное шасси производства КАМАЗ, отечественный двигатель - 450 л.с., коробка-автомат (ее использование позволяет улучшить управляемость машины в сложных условиях), автоматическая блокировка дифференциалов, антиблокировочная система. Угол свеса спереди - 45 градусов, сзади - 40 градусов.

Угол поворота колеса - 39 градусов, радиус разворота машины - менее 10 метров. Шины боестойкие - 16.00R20, со специальными вставками, отводящими взрывную волну. Реализована автоматическая подкачка шин и изменение уровня давления в шинах (от 1 до 4.5 атм) в зависимости от дорожного покрытия.
Машина создавалась по специальному ТЗ министерства обороны РФ. Установлена комбинированная защита из керамической брони, под которой находится броневая сталь. Круговая защита обеспечивается от обстрела бронебойно-зажигательными пулями Б-32 калибра 14.5х114. В том числе воздействие данных боеприпасов держат и стекла "Тайфуна", которые созданы специально для этой машины компанией "Магистраль ЛТД". С целью удовлетворения потребности предприятий, производящих бронетехнику для нужд Министерства Обороны РФ и в соответствии с техническим заданием программы «ТАЙФУН» по созданию бронестекла, обеспечивающего защиту от 2-х выстрелов с расстоянием между точками попадания 280—300 мм при обстреле из крупнокалиберного пулемёта Владимирова (КПВТ) бронебойным боеприпасом Б-32 калибр 14,5 × 114 мм, компанией «Магистраль ЛТД» была проведена большая исследовательская работа по подбору и использованию в пулестойких композициях новых материалов и применению разработанной нами инновационной технологии упрочнения стекла.
В результате этого, были разработаны и успешно испытаны в ОАО «НИИ Стали» бронестекла толщиной 128,5—129,0 мм размерами 500 × 500 мм, которые успешно, без каких-либо повреждений противоосколочного слоя, выдержали по 2 выстрела указанным боеприпасом из КПВТ со скоростью полёта пули в момент соприкосновения 911 ±10 м/с. Данное бронестекло по своим пулестойким качествам значительно превосходит требования российских ГОСТ Р 51136 и ГОСТ Р 50963 (высший класс защиты 6а — винтовка СВД с бронебойным боеприпасом Б-32, 7,62 × 54 мм). При его разработке мы также ориентировались на требования уровня «IV» стандарта НАТО STANAG 4569 — обеспечению защиты при обстреле бронебойным боеприпасом Б-32, 14,5 × 114 мм с дистанции 200 м, скорость пули 891—931 м/с. После успешных испытаний, нами были изготовлены первые комплекты пулестойкого остекления с двойным электрообогревом и повышенной прозрачностью (светопропускание 70%), аналогичного испытанному уровню защиты, для перспективных бронеавтомобилей семейства «ТАЙФУН».

Видел я этот Комаз - понравился! Тут есть фотки у меня: http://vk.com/feed#/album7322212_181266540

Он? Нет? Песчаный краулер...

а что это у него за прыщики по всему телу корпусу?

Хорошую машину сделали - теперь пи з да всем кто не согласен с путиным.

Система залпового огня.

Одобряю.

Для наших дорог, самое то!

Охуеть! Дайте две!

Плохо то, что будет стоять даймлеровский мотор.

Лишь бы на благо Родины...