Если присмотреться к покрышкам (не порепаная, без мха...), то машина простояла не более 5 лет. Яп на ней покатался Это сообщение отредактировал Nikolay82 - 17 янв 2014 в 20:59
на таком бы маскл каре нестись бы по шоссе в неваде
только вот это не максл кар ) заводская мелкосерийная модификая
это маскл кар до кончиков дворников, основной параметр за который дается такое определение "маскл" это соотношение мощности к весу авто на ряду с v образной восьмеркой и соответствующим кузовом
Блин он еще в оригинальном состоянии. Да, машина красивая, но управление и комфорта там нет.
Это да. Приходилось на похожих кататься. Управление так себе, комфорт чуть лучше чем в УАЗ, разгон неплохой, но больше рёва мотора чем разгона. Зато расход топлива... как у БТР. ИМХО ценен как раритет и просто красивая вещь.
я както раз в кармане 50 баксов нашёл, забытые в прошлом году. Радости полные штаны было) Представляю что творилось после открытия гаража. Если продаст то выручит не менее штук 80-100 минимум. сможет купить себе новенький порш или феррари если повезёт. -- Отправлено через ЯП.Мобайл
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com