Автору респект за прямые руки, но эта куча черемша по-моему не стоила столько сил и времени. Соглашусь с мнением, что за по траченное время можно было заработать на машину, на требующую столь масштабных вложений.
В 2007 году, был у меня финкризис, да и вообще, серьёзный кризис по жизни, так случилось... В общем задача была купить не дорогой работающий автомобиль. Я нашёл toyota corona 1990г. за 35000 руб. Полный фарш, включая минихолодильник, ионизатор в общем суперсалон. В Японии, это называется лексусовский пакет. Откатался я на нём прилично, совершенно без проблем, ничего не восстанавливая и не ремонтируя, только пару раз менял масло. А когда по жизни всё наладилось (в чём я не сомневался), Я эту корону продал за 50000. Чувак потом звонил несколько раз, (первый раз сел на праворульку), всё удивлялся как и что там в ней устроено, и всегда говорил спасибо. Вот, что значит настоящий Японец, праворульный.
Это сообщение отредактировал iGorP - 22 янв 2014 в 12:41
В списке нет кузовных работ. По хорошему - это минимум еще 2 стоимости авто
Золотые слова. Почему то все "восcтановители" никогда не считают затрат своего времени, которое очень легко трансформировать в деньги путем умножения потраченных часов на свою з/п в час. На эти работ потрачено не меньше месяца при нормальном раскладе, так что еще около 1000(или сколько там у него) можно докинуть. Я не против того, что люди сами делают, просто это надо тоже считать.
Так что мазохизм . Лучше спиннинг в руках, чем болгарка .
Это сообщение отредактировал akelapromah - 22 янв 2014 в 12:51
И мой) 1992 г.в. После пары фэйлов почти ничего родного не осталось, всё заменено, даже кусок рамы.
Прости, но зизер - говно
Добавлено в 13:33 Чуваки, которые пишут про Нексии. Найдете мне ЖИВУЮ нексию за ТЫСЯЧУ долларов в Москве? Не надо давайть авто.сру, уж 2 машины выбрал оттуда для друзей. Из 10 авто на авто.сру МАКСИМУМ 2 живые. И за те просят чуть ли не как за шубохранилище... И это на распространенные модели (типа фокусов и мазды3). Имхо отличный вариант для передвижения. Те кто пишет про поломки - она и так простая. Если что накрылось - можно и от ВАЗа подобрать в местном магазине... По крайней мере для карба резинки от Лады подходят (надо подбирать). Подвеска простая как 3 копейки. Убить можно разве что о пень.
не обольщайтесь, машина культовая, но с 84 и старше года - они проржавевшие насковозь за такие деньги. на приведение в чувство нужно минимум 500 тыс руб.
Сам недавно вернулся из поездки в Белоруссию. Убедился верности поговорки - хочешь увидеть на чем ездили в Европе 10-15 лет назад, приезжайте в Беларусь!
Сам недавно вернулся из поездки в Белоруссию. Убедился верности поговорки - хочешь увидеть на чем ездили в Европе 10-15 лет назад, приезжайте в Беларусь!
Проехал уже в 2014-ом почти всю Беларусь. Турне с друзьями (От Москва->Минск->Пружаны->Брест->Минск->Москва). Ни одной коптящей машины не видел. Все иномарки, хоть и старые в более-менее приличном состоянии. Ничего плохого я в этом не вижу.
Сам недавно вернулся из поездки в Белоруссию. Убедился верности поговорки - хочешь увидеть на чем ездили в Европе 10-15 лет назад, приезжайте в Беларусь!
Проехал уже в 2014-ом почти всю Беларусь. Турне с друзьями (От Москва->Минск->Пружаны->Брест->Минск->Москва). Ни одной коптящей машины не видел. Все иномарки, хоть и старые в более-менее приличном состоянии. Ничего плохого я в этом не вижу.
Ну не знаю не знаю.... Может у автора были мотивы покупать именно иномарку, была терпежка и любовь к жестянке. Но лично я взял бы банальную семерку жигулей. Запчасти - копейки, конструкция архаична, понятна и легко поддается ремонту. У меня была 93-го года, ни капли ржавчины, ремонтировал ее буржуйскими запчастями - да, да, буржуи производят кучу комплектухи для классики... Несложные манипуляции с карбом и распределителем - и улучшается динамика, без потери, а даже с улучшением показателей СО. Но все это лично мое мнение.
У брата пони была, так у него карб с автоподсосом. Позже солекс ставил, так пришлось выводить ручку подсоса в салон самостоятельно. Видимо разные модификации бывают.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com