Это очень умно))) Совершенство в простоте)))) Особенно, когда касается автомобиля))))))
Ну, к примеру, нахер нужна сложная задняя многорычажка сараю, на котором никто быслее 60mph в жизни ездить не будет? Зато неразрезной мост хер сломаешь. И восьмёрка нижневальная в отличие от каких-нибудь VTEC-ов будет без проблем годами жрать, что угодно и отходит свой миллион )
Максимум 60 миль говоришь на неразрезном мосте? Ну-ну. Например подвеска Ford Mustang
Зачетная штука, у соседа дизельная сьерра была первого поколения - дык жрала нашу говносолярку, скакала по нашим говнодорогам - и хуй че с ней делалось.
По эргономике салона и поведению на дороге ничем не хуже была десяток, не говоря о зубилах. И похуй, что ей 30 лет в обед было)
У другого соседа скорпа была - дык там вообще салон такой, что охуеть) Мягинько, комфортненько, места хоть отбавляй. Кузов правда гнил, сосед латал коряво, потому и скинул, а так вашина зверюга была. Тоже дизель).
Зачетная штука, у соседа дизельная сьерра была первого поколения - дык жрала нашу говносолярку, скакала по нашим говнодорогам - и хуй че с ней делалось.
По эргономике салона и поведению на дороге ничем не хуже была десяток, не говоря о зубилах. И похуй, что ей 30 лет в обед было)
У другого соседа скорпа была - дык там вообще салон такой, что охуеть) Мягинько, комфортненько, места хоть отбавляй. Кузов правда гнил, сосед латал коряво, потому и скинул, а так вашина зверюга была. Тоже дизель).
У отца была сиерра двухлитровая, бенз. с 1993 по 1998 ездил на ней.. Ушатывал как мог, ей хоть бы хрен. Но это уже немного другая история. Сиерра - это европейка. Скорп ближе к теме.
Добавлено в 21:41 Я сейчас присматриваюсь очень активно к большим американским чемоданам начала 90-х. Chevrolet Caprice, Ford Crown Victoria, Lincoln Town Car (тот же Краун, только больше люкса и пневмоподвеска) или Mercury Grand Marquice (тоже на базе Крауна). Вот только живой экземпляр за разумные деньги становится сложнее найти с каждым днем. Конечно очень хочется взять, что-то более старое и харизматичное, например Buick Riviera 71-73 г., но по деньгам для меня на данный момент очень дорого (с ровными документами).
Это сообщение отредактировал nemec1985 - 24 июл 2014 в 21:42
И господа, давайте не будем уничтожать всё американское "потому что они казлы" Правительство у них говно, согласен, но полноразмерные авто мне у них нравятся, несмотря на возгласы урапатриотов.
И господа, давайте не будем уничтожать всё американское "потому что они казлы" Правительство у них говно, согласен, но полноразмерные авто мне у них нравятся, несмотря на возгласы урапатриотов.
Кстати да. Англичане и немцы за всю историю нам поднасрали намного больше, чем пиндосы. Но что-то никто не смотрит косо в сторону Мерсов и Роллс-Ройсов. Это просто как пример.
Очень люблю старые американские машины, недавно брат отдал за бесценок Мустанг, деньги нужны были срочно, очень жаль. В детстве на соньку игра была Driver 2, вот мне нравилось гонять, там все машины американская классика и масл кары. Знакомый один тоже коллекционирует, как нибудь надо попробовать написать пост сюда про него. Позеленил бы, как тут говорят, но что-то не получается - сообщение выходит UQ что-то там 5, не понял.
Вождь эскадрильи конных водолазов • На сайте 20 лет
2
Цитата (BattlePorQ @ 24.07.2014 - 14:17)
Цитата (mucha @ 24.07.2014 - 14:16)
Очень круто, но расход топлива 25 литров на сотню
25 - это перебор. Если тапку не давить, в городе такое чудо реально в 12-13 укладывать, если оно полностью исправно. По опыту соседского Каприса сходного возраста знаю )
НЕ верю)) Как владелец доброго десятка амеров - НЕ ВЕРЮ ))) Ни один не жрал меньше 17 литров по городу )))
ИМХО, древний корч с расходом литров 25 на 100км и динамикой Приоры (в лучшем случае). Пассивная безопасность на нуле. И обслуживание со всеми шприцеваниями заёбочное до усрачки.
В чём толк фапать на эти корчи? Это подражание пиндосам просто бесит. Для них это норма, с их хай-вэями и простором в захолустных городках. А ездить по Минску на этой колымаге - это какой-то очень непонятный прикол. И очень сомни тельный.
Добавлено в 11:12
Цитата (barbarus @ 24.07.2014 - 12:12)
Яп себе такую для дачи купил, а чё картохи небось влезает огого, опять же стеклоподъёмник задней двери нелишний.
Представьте, что эта картоха закатится к заднему сиденью))) Там в багаждник придётся залазить с ногами))))) Мне в Форде Скорпио (универсал) было неудобно с ростом 180 см. А тут багажник узкий, высокий (из-за задней зависимой подвески) и длинный как тунель. И полезного груза туда влезет не больше, чем в Октавии Универсал.
Я в принципе с этим полностью соглашусь. Мое мнение конечно очень субъективно т.к. американцев я ни когда не любил и не понимал. И ни какая это не классика и не ретро, ни чем он не отличается от сотни других американских "барж" того времени. Хотя ни чего против не имею, ну любит чел свою машину и есть у него возможность её содержать, рад за него, пусть как можно дольше наслаждается своим увлечением. Но я все же за японцев!)
Ну так я уже понял, что русские мечтают о древних американских корчах. Так смешно читать....................... ладно там классический Мустанг или Корвет.
Но мечтать и фапать на древний (как дерьмо мамонта) универсал - это пиздец. Раболепие перед пиндосами. Я уже давно говорил, что ЯП - это вселенская шлюха, которая дружно ругает пиндосов, но втихаря дрочит на их высеры автопрома (и ладно, если бы там было техническое совершенство, а не ущербный корч с конструкцией телеги).
Но ничего, скоро новый пост про пиндосов, и все те же, кто минусит - будут яростно вопеть про тупых американцев и какие они придурки. и как нужно всё американское запретить и что вообще все пиндосы должны здохнуть.
Реально, не дай Бог война.
все смешалось в доме облонских.
это тема о ретро . не о любви к америке или в частности ее автопрому. яп также восторженно смотрел бы на древнюю тойоты или на первые газики.
Это очень умно))) Совершенство в простоте)))) Особенно, когда касается автомобиля))))))
Ну, к примеру, нахер нужна сложная задняя многорычажка сараю, на котором никто быслее 60mph в жизни ездить не будет? Зато неразрезной мост хер сломаешь. И восьмёрка нижневальная в отличие от каких-нибудь VTEC-ов будет без проблем годами жрать, что угодно и отходит свой миллион )
А че тебе ВТЭК не угодил ? Хондовские двигатели одни из самых надежных , если по дурости не ушатаешь
А че тебе ВТЭК не угодил ? Хондовские двигатели одни из самых надежных , если по дурости не ушатаешь
Может, пример не самый удачный. Но всё равно сомневаюсь, что ВТЕК какой-нибудь на восьмидесятом бензине под жопой реднека миллион без капиталки отходит. А Виндзор вполне себе может.
гавно ваша америка, хотя. не спорю, пахнет приятно
а вот тойота - супермашина. Правый руль - управляй мечтой.
Спорно.
Есть просто эксклюзивы на правом руле, которых на левом просто не существует и альтернатив европейских нет. Я люблю японские машины, владел несколькими (да и сейчас второй Vitz 2000г у мну). Нравится простота и "топорность" (в хорошем смысле этого слова) решений в япах. Но, поверьте, в американских машинах все еще проще и "топорнее" (опять же в хорошем смысле).
Японцы - отличные машины. Но они без души, без характера. Ну разве только кукурузеры разные, да малолитражечки - у них душа есть, некоторая прелесть в этих машинах. А бюджетные короллы и прочие "мыльницы" прошлого и позвпрошлого десятилетия (всякие блюберды и камриграции) - одинаковые бездушные машины. А вот у пиндосских машин с "душой" все в порядке. Извините, не знаю как объяснить.
Хотя у япов есть просто шедевры и их достаточное количество - марк девяностый, соарер, соляра, скай, витц RS, корона бочка, сотая королла (вообще вечный автомобиль), калда рессорная.
А че тебе ВТЭК не угодил ? Хондовские двигатели одни из самых надежных , если по дурости не ушатаешь
Может, пример не самый удачный. Но всё равно сомневаюсь, что ВТЕК какой-нибудь на восьмидесятом бензине под жопой реднека миллион без капиталки отходит. А Виндзор вполне себе может.
Я вот смотрю этот прошел лям ну чуть чуть не дотянул тысяч 850...
И эта тачка вообще ни как не реднека, это тачка обычного кредитного клерчилы, тупо семейный поповоз из точки а в б...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
,
ну чуть чуть не дотянул тысяч 850... 
yaplakal.com