В юношестве были 2 Явы, 6-ти и 12-ти вольтовки, 2 Планеты, Юпитер. Все нещадно рукожопилось, после Явы на Иж тяжко пересаживаться, поэтому последний Юпитер был полностью переделан, вилка передняя, бензобак, поворотники, выхлопные трубы все от Явы было. Слал совсем другим мотом. Потом надоело все, повзрослел наверное, продал. Но история не закончилась, в этом году на майские мне Батя подарил Юпитер 5 с пробегом 600 километров, 1991 года выпуска, полный сток. Где он его достал? Я на нем целых 30 километров накатал! Его рукожопить не буду, останется стоком. Удивило, как Юпитер со стандартным выхлопом тихо работает, ночью можно ездить и соседей не будить.
Помню мы семеркой называли планету с пневмовилкой и литыми дисками......Эх, была у меня планета 3, я с нее движок поставил на новую раму с пятерки, проточил кольцо у токаря за бутылку под 12 вольтовый генератор......аппарат получился просто огонь
С пневмовилкой это ИЖ Планета 5-01, заводской индекс ИЖ-7.107-XXX-XXX, отсюда и называли их Планета 7, хотя "7" по советской классификации обозначает, что обем двигателя более 350 кубиков.
Цитата
1 — мотовелосипеды и легкие мопеды; 2 — мотоциклы и мопеды до 50 см3; 3 — мотоциклы и мотороллеры до 125 см3; 4 — то же от 125 до 175 см3; 5 — от 175 до 250 см3; 6 — от 250 до 350 см3; 7—от 350 до 500 см3; 8—больше 500 см3. Цифра 9 обозначает боковой прицеп. После этого ставится точка. После точки первой идет цифра, обозначающая тип мотоцикла или мотороллера: 1 — мотоцикл дорожный; 2 — мотоцикл спортивный; 3 — мотороллер дорожный. Остальные цифры показывают порядковый номер модели по заводской документации. Следовательно, Иж-6.113 обозначает, что этот мотоцикл сделан в г. Ижевске, рабочий объем двигателя до 350 см3, тип мотоцикла — дорожный, номер модели — 13. По старому обозначению это не что иное, как «Иж-Юпитер-5». Еще пример: КМЗ-8.115—это мотоцикл киевского завода класса свыше 500 см3, дорожный, модель 15 (по-иному, это «Днепр-11»). Для удобства потребителей, привыкших к старой системе обозначений, заводы пока наряду с новыми обозначениями сохраняют и старые.
P.S. Правда для меня осталось непонятным логика заводчан, отнесших Юпитер к 6-му классу, а Планету к 7-му
Это сообщение отредактировал PauL7 - 19 сен 2014 в 12:52
Эх, ностальгия.Была в школе у меня планета 3 шестивольтовая еще..Зажигание - просто огонь! Кто в теме, тот поймет :) Подарил бате, когда уехал учиться в ВУЗ.До сих пор вспоминаю с теплом моего боливара..
У меня еще и Восход-3М был, помимо Юпитера. Но в деревне и без документов. Тоже много я в него вложил, чтобы он меня возил безотказно, в том числе зимой.
олдовый байк 1968, задний фонарь -металлический был... при подходе к 95-100 км/ч ощущалось желание движка дематериализоватся... уже лет под двадцать ждет рестоврации
(фото не мое)
Ностальжи в чистом виде, был у меня точно такой же, купили в году этак 1987 б/у, чистая одиночка, даже намека крепления для коляски, цвет беж, аппарат зачетный для неспешной езды до 100 км/ч, но кому нахрен нужна такая езда в 16+ лет, да и все притом что довелось жить в славном городе Ижевске, где все это добро производилось прямо под боком в виде уже Планеты-5, а времена сами понимаете уже какие были, покупать продукцию производимую в твоем городе городе было как менее западло, так и получилась у мну Планета-5 на раме для 2, в общем машинка неплохая но какачество производимых комплектующих в то время было Кака с большой буквы К, так что сугубо по моему личному разумению двушка бы ходила наверное до сих пор, а пятерочка вые...ла весь мозг и была продана, хотя сейчас по истечении стольких лет жалею
Был ещё Юпитер с двигателем водяного охлаждения, у него была решена проблема со звенящими поршнями (или пальцами, не помню уже). http://www.izhmash.ru/rus/product/m502003.shtml Это сообщение отредактировал antonovna - 19 сен 2014 в 14:00
Ижак наше всё. С брательником по молодости где только не гоняли на нём. Все леса изъездили, за грибами, и на рыбалку на нём. Потом немного брательник его видоизменил , теперь и в грязь не страшно стало. Обоим за тридцать, но как приятно иногда, по колено в грязи, вытаскивать его, хорошего друга.
Это сообщение отредактировал alekssee - 19 сен 2014 в 14:26
а завод в Ижевске чем занимается? развален наверное... Отличный мотоцикл Планета 5 Выпускали бы сейчас купил бы обязательно, в деревне по грибы гонять Владел Планетой 5 пять лет, надежный мотоцикл, на литье был, до сих пор жалею что продал
работает потихоньку. Но мотики вроде уже не выпускает.Но наделали их много:
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, теперь и в грязь не страшно стало. Обоим за тридцать, но как приятно иногда, по колено в грязи, вытаскивать его, хорошего друга.
А у меня были карпаты с ножным переключением (V501M). Я был крут 
yaplakal.com