Ездил бы я на такой машине, наверное тоже клеил. Так как приклеить куда проще, нежели гемороиться с оплатой парковки и тратой времени. Дело тут скорей не в деньгах, а во времени.
Проще , для МСК, пользоваться услугами Московский паркинг (нихуя не реклама) водятлу удобно, а жмотяре видны все расходы.....
Я думаю что у водилы руководство засранское (если оно не само за рулем в тот момент было). В рабочей жизни водителя 90% определяет руководство, я даже расскажу историю на примере свое сослуживца, отработавшего до прихода ко мне на работу 5 лет персональщиком.
О том, как он стал водителем, могу вспомнить немного, права получил ещё до армии, что впоследствии и определило карьеру вчерашнего дембеля, сменив пару мест работы попал в итоге в некую фирму, возить какого то руководителя на Хонде Пилот; зарплата средняя, но зато был нормированный график, поджопная машина и компенсация шефом всех непредвиденных издержек на штрафы, мелкий ремонт и внеплановую мойку - т.е. сначала платил из своего кармана, но по квитанциям к зарплате добавляли потраченные суммы без каких либо вопросов.
Все изменилось у товарища в тот момент, когда шеф то ли ушел на повышение, то ли куда то перевелся/уволился (я банально не помню), и назначили его водителем к молодому пиздюку, вчерашнему выпускнику какой то юридическо-ветеринарной шараги с академическим уклоном, но с определенным блатом в руководящей верхушке данной фирмы. Началось все с того, что данное светило с апломбом заявило: "А что это у тебя Андрей расход топлива не по путевкам? Вечный перерасход." Доводы о том, что в пробках стоять и на парковке греться тоже расход бензина, а если он в нерабочее время куда то ездит, то расход фиксирует и заправляется из своего кармана не подействовали, машину было приказано после работы оставлять на служебной парковке, а что бы не было соблазна куда то прокатиться по своим делам в рабочее время установили gps-трекер и этот самый недоруководитель лично снимал и просматривал показания каждую неделю. Начал требовать чтобы машина была чистой весь рабочий день несмотря на то, что на мойку деньги выделялись 1 раз на сутки, дескать "Тебе же после обеда до вечера делать нечего, вот и сполосни машину сам в гараже, а на мойку денег не дам, хочешь сам плати."
Уволился он лишь тогда, когда тот самый пиздюк начал требовать что бы с утра водитель отвозил руководительскую жену с ребенком в садик, на резонное замечание доплатить за то, что придется на час раньше на работу приезжать, ведь машина на служебной парковке стоит, а не у подъезда водителя, был послан и поставлен перед фактом: "Не хочешь, другого найдем, таких как ты пол-Москвы, делать нифига не умеют, только баранку могут крутить и права качать." Начальник после данной тирады был, в свою очередь, послан и соответственно начал искать другого водителя.
Это сообщение отредактировал Remove - 21 ноя 2014 в 19:15
Я так пологаю простой водила,у которого вычитают из-зарплаты ,ну или просто прибавка к зарплате,там 50 р за парковку ,там сто вот так и выйдет тыщенка другая, На майбахах хозяева за рулем не ездят
неужели у водилы майбаха такая зарплата, что тыщенка-другая имеют значение?
я как-бы плохо разбираюсь в вашем парящем курсе, но тыща - это примерно 20-25 баксов, так? допустим, он так паркуется 5 раз в день. по 50 рублей. 250 в день, 7500 в месяц. это где-то 170 баксов. в месяц. шо ж у него за зарплата-то такая, что полторы-две сотни баксов имеют значение?!
епт, я уже давно понял (из практики) что богатые люди оооооочень жадные, им 50 рублей надо обосновать за что и почему. Я вот монтажником пластиковых работал. Если приезжаешь к богатым, то сдачу в 5-10 рублей они будут ждать, после того, как им объект сделали на 100-200 тыщ. А люди, у кого заказ на 5-7 тыщ настаивают на чаевых 100-200 рублей.
Все осуждают водилу и хоть бы кто осудил платную парковку. Куда проще брать деньги за парковку, чем реконструировать улицы так, чтобы всем хватало места.
Это пять
Пока кто-то там на верху не решит проблему буду ссать в лифте (мало таулетов), ездить по тротуарам (вечные пробки) и парковаться на газоне (сначала сделайте парковку).
Факт того, что ни один крупный мегаполис в мире без драконовских мер не может решить проблему парковки, абсолютно не смущает. Не может быть мест на всех. Невозможно всем обеспечить парковочное место рядом с домом и рядом с работой (так на секундочку не забываем, что нужно 2 места на 1 машину).
Нигде не решена проблема парковки "для всех". Не помещаются все. Платная парковка эта единственная эффективная мера в настоящее время. И в Москве и в Нью-Йорке и в Цюрихе.
Чего конкретно вы хотите от властей? Каким образом можно реконструировать улицы, чтобы всем хватало места?!
Странная логика. Если он просто водила, то ему можно так делать? Тут даже не двойные стандарты... На такие расходы выделяются бабки, другое дело, что водила в карман гребет поверх зарплаты.
Не выделяются. В договоре по найму водителя, как правило, указано, что штрафы за нарушения пдд оплачивает водитель. За отсутствие штрафов, кстати, в случае, если водитель нанят в организацию, им премию выплачивают. Вернее, не убавляют, если их нет.
Это сообщение отредактировал Crowner - 21 ноя 2014 в 20:05
Все осуждают водилу и хоть бы кто осудил платную парковку. Куда проще брать деньги за парковку, чем реконструировать улицы так, чтобы всем хватало места.
Ну ка ну ка расскажи как нам как это сделать?
Добавлено в 20:16
Цитата (RusPPK @ 21.11.2014 - 17:10)
Ездил бы я на такой машине, наверное тоже клеил. Так как приклеить куда проще, нежели гемороиться с оплатой парковки и тратой времени. Дело тут скорей не в деньгах, а во времени.
да конечно прям пиздец времени через программу на телефоне 2 раза кнопку нажать Начало оплаты парковки и конец Или Смс отправить!Уж если не знаете не говорите!
Все осуждают водилу и хоть бы кто осудил платную парковку. Куда проще брать деньги за парковку, чем реконструировать улицы так, чтобы всем хватало места.
Стоит на против ресторана Кантинета Ди Антинори , там чурка уже лет десять работает один и тот же он там рулит участком и если места не хватает то попросит на второй или третий круг проехать , вежливо и культурно попросит ,он там всех водил в лицо знает и его все знают , так что это пиздеж и вброс )))) и да если там надо машину при парковать за не дорого то можно в Лотто Плазе поставить за 100 рубчас
Ну на самом деле на майбахах ездят за рулем водители. Хозяин запросто может зажимать деньги. Власть имущие живут в своем измерении. Нет, ему может и не жалко дать 50 руб. водителю на парковку, но он считает это ничтожной суммой, на которую и внимания обращать не стОит. Я не завидую водителям-персональщикам, работа у них собачья.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Не может быть мест на всех. Невозможно всем обеспечить парковочное место рядом с домом и рядом с работой (так на секундочку не забываем, что нужно 2 места на 1 машину). 
Начало оплаты парковки и конец 
yaplakal.com