Честный отчет по Весте

Ну почему, некоторые живут в загнивающей Европе.

Автоваз хуевому человеку хуевый автомобиль) И пусть он очистит генофонд при ДТП)

Мото часы ты что долбоеб? у меня к примеру холостой ход 700 оборотов отсечка 8000 по твоему долбоебскому мнению на этих разных оборотах износ масла будет одинаковый?
ЗЫ хотя все тазодроче долбоебы, жаль что поддерживая это говно из-за вас повышают ввозные пошлины на автомобили.

Это сообщение отредактировал Nernak - 16.01.2020 - 01:13

Эт не веста , мож чьято невеста ?

это сраный кремлебот который промывает мозги быдлу что в рашке научились делать машины.
А быдло не ездила на машинах и этому говну радуется. Они заявляют что мол таз сравнялся по качеству с европой. Но только таже европа говно перед японие, а сравнялся он с говном типо лохана жопеля и прочео отребья. Как говворится каждому тазоводу акорд в лобешник.

Это сообщение отредактировал Nernak - 16.01.2020 - 01:19

Кто-то еще для езды по городу/трассе покупает автомобили с МКПП? Зачем вы это с собой делаете?

у меня 360 кобыл на 6МКПП палочке норм по трассе)
А по факту такую хуйню пишут только добояшеры которые не ездили на норм палке типо STI EVO euro-r. И для них механика асоцируется с москвичем 412

Это сообщение отредактировал Nernak - 16.01.2020 - 01:26

По трассе как раз МКПП отлично едет.
Да и по городу тоже, если пробок нет.

Это блять все равно что сравни робот сраного таза который переключается за 2 секунды и Nissan GTR который переключается за 0,02 секунды.

Моточасы считают на спецтехнике, вот там - оно положено по мануалу, именно потому что например погрузчик стоит целый день на одном месте и пробег почти ноль. На авто - это утопия.

Отлично едет... Ну я не сомневаюсь на самом деле, вопрос в другом - зачем дрочить рычаг, если можно не дрочить рычаг?
Это как использовать чайник со свистком, когда есть электрический. Ну да, бывают моменты когда он нужен, например, когда раз в пять лет отключают электричество. В другое время пользоваться электрическим чайником намного комфортней.
От ваших шпал поржал. Священная корова, ко-ко-ко, автоматы для баб, а мужык должен ездить на механике, лол. Все понимаю, не останавливайтесь.

Да какие шпалы? Я 12 лет на АКПП. Довелось проехать на механике недавно - и аж кайфанул, после автомата прет шопесдец ))) В гору на 5й залетел, там где автомат до 3й доходит.
Че там дрочить, этож трасса - воткнул и поливаешь

Это сообщение отредактировал Realist007 - 16.01.2020 - 01:39

Ок, кажется понял тебя.

что купить ВАЗ - это надо иметь особый склад ума, мозг надо такой иметь. Очки и усы, или черным надо быть - яркий пример людей за рулем жигулей. Перепись долбаебов неразбирающихся в нормальных автомобилях пошла успешно.

не на тех ты АКПП ездил всю жизнь. хотя бы знаешь о тип-тронике чего? кайыанул он блять с МКПП - дичь абсолютная

Это рекомендации для Европы.

Я покупаю и буду покупать. Привык уже, не хочу ничего менять

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никакой утопии. Машины с мозгами при подключении к диаг.разъёму отработанные моточасы двигателя показывают. Если есть желание заботиться о собственной машинке, делать это несложно.

Да, спецтехники обслуживают по моточасам. Но и к тачке это тоже имеет отношение. В БМВ, к примеру, комп сам считает когда проводить ТО, пробег между ТО от 12 до 22 тыс может быть, зависит от стиля вождения и где катаешь, трасса или город. У меня в районе 15-16 тыс интервал выходит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мы пока про тех кто в России речь ведем

Пусть ура-поцреоты на этом ездят. 20летняя японка в три раза дешевле и в пять лучше.

Нуканешна. Я езжу на монтеро 3, он же паджеро 3, скоро драндулету 20 лет.
Мотор 3.8 динамика сумасшедшая, полный привод, места вагон.
А про то что расход минимальный 18 литров по трассе, развальные болты закисают, заклинивает цилиндры в суппортах, гниют бензобаки на зависть УАЗам ( отваливающийся цинк убивает всю топливную ), задние арки рассыпаются, постоянно отказывает электроника из-за сгнивших контактов и масс по всему корпусу, ступиц от галанта (!!! Блеать!!!), вечно лопающееся лобовое, жрущий масло мотор ( чуть меньше чем бензина ), гниль под всеми наклаками на кузове и вишенкой на торте - залипающим сигналом, причем даже внезапно на машине которая стоит на парковке - это всё пропаганда ура-патриотов, канешна.

Где-то раз в пять лет, а где-то несколько раз в неделю отключают, но чай-то пить надо :) Автомат на овощном автомобиле с овощным мотором не сильно большое преимущество перед механикой, жрет много, едет плохо. Разве что в пробках стоять более комфортно, но, в таком случае - лучше уж ОТ или такси, вообще заморачиваться не надо, сел и втыкай себе в телефон :)

Нормальный это какой ? Ну, так, чтобы знать наверняка :)

Ты штоооооооо, японцы не ломаюццо :)