и , ещё ДПС -ников заставить бы заработать за наши налоги. но это - фантастика....
Можно! Можно заставить! Есть в Питере площадь Восстания, а на ней Московский вокзал. При повороте с Лиговского проспекта направо на Гончарную - повернуть по правилам было нереально - 2 правых ряда забиты припарковавшимися "на минуточку встретить/высадить" при том, что знак "Остановка запрещена" там висит и сама площадь тоже была забита в 2, а то и 3 ряда. Каждый раз проезжая там набирал 102, диктовал номера экипажей ДПС дежурящих на площади (их там 2-3 чуть не круглосуточно) и вежливо интересовался чем они заняты и почему не гоняют запарковавшихся? В итоге имел кучу душеспасительных бесед с членами этих экипажей, перезванивавших мне и плакавшихся о том, что они не успевают. Однажды впрямую (стоя на светофоре) спросил летёху "А какого хрена он не штрафует?", промямлил, что вроде "не успеваю" и типа "если мы их эвакуировать будем Невский встанет". В итоге, что-то таки сдвинулось в королевстве - площадь по большей части свободна стала - стали гонять, видать я не один такой. Штраф за такое 3 тыщи - за день там полбюджета можно набрать.
ЗЫ: Рядом ТЦ Галерея, стоянка в нем толи 15, толи 20 минут бесплатно (реально и встретить и проводить). Вот неужели есть более 5 тык заплатить за штрафстоянку + нервы? Не проще 100р. и спокойно все сделать?
Это сообщение отредактировал Anntonyk - 4 фев 2015 в 16:16
Не пускайте обочников обратно в ряд. Они и едут по обочине потому что знают, в любой момент любой терпила их услужливо пропустит да еще порадуется за себя что якобы доброе дело сделал. Они должны ощущать ненависть к себе со стороны основного потока, что обратно их хер кто пустит. А пока стадо покорных овечек будет подставлять обочникам свое очко, так и будем стоять.
Можно ров не копать, а выставить пластиковые ограждения каждые метров 50-70, и место есть для остановки, и по обочине особо не поедут. За тему жирный плюс!
Кто-нибудь может объяснить, почему обочечники есть, а "обходчиков" очередей куда-либо нет? Железная коробка - спасение?
Потому что в очереди херами тебя покроют, а обочечнику пофиг как его назовут. Он этого не слэтого
А вообще ввести термин - езда по обочине (например 50,100м итд) и установить камеры в самых пробковых местах. и столбики через каждые 50м например. Штраф в несколько тысяч рублей . 5 минут времени столько не стоят.
Бывают такие ситуации, когда не катит такое утверждение.
Питер, Липовая аллея вроде бы, которая с приморского на Старую деревню. Там одностороннее. Если на картинку посмотреть, то правая полоса - прямо (хз направо можно или нет), а левая только налево.
Знаки летом особо видно не было, но сунулся я в левую полосу в надежде, что она прямо тоже идёт.
Хренушки. Пришлось тупо налево и там ещё искать где развернуться.
Мораль: вешайте, товарищи дорожники, знаки так, что бы их было видно!
Можно ров не копать, а выставить пластиковые ограждения каждые метров 50-70, и место есть для остановки, и по обочине особо не поедут. За тему жирный плюс!
Да туфта это все. Кто это делать будет? Кто будет платить? На каком протяжении это делать? 50 км от города? 100 км от города?
Всего один вопрос: Почему обочечники не ездят по встречке? Ответ - поймают, покарают.
Потому что план на встречку огого какой у каждого экипажа. И ведь мало того что надо план выполнить, так еще себе в карман положить.
Обочина тоже не дешево. Но план мизерный. А в карман с них не наскребешь особо.
Повысить план в 50 раз. И тогда каждый экипаж будет ловить первого попавшегося обочечника. Вместо сегодняшних - одного первого остановили, остальные за его счет были.
Просто заставить работать тех, кто это должен делать.
Это сообщение отредактировал jusi - 4 фев 2015 в 16:34
Вообще-то теперь эта дорога не соответствует нормам ни СНиПу ни ГОСТу. Это вам любой первокурсник-дорожник скажет.
Есть минимально-допустимые размеры обочины, и тут эта обочина по факту заканчивается ровно в том месте где начинается "ров". Ров этот теперь будет размываться, и очень скоро дойдет до дорожного полотна. Следствие - разрушение этого самого полотна (вымывание песка, щебня, и собственно асфальтобетона.
Такой "ров" делать можно. Там где невозможно сделать нормальную обочину, например в пределах населенных пунктов, но! Тогда эта обочина должна быть укреплена (бетон, щебневание, армирование), дабы избежать разрушения как самой обочины так и дорожной одежды.
Дальше...
Почему никто не вспомнил о назначении обочины?
У нее есть одна важнейшая функция. И функция эта - в случае если ваш автомобиль сломался, чтобы вы могли остановиться на обочине и НЕ ПРЕПЯТСТВОВАТЬ движению других автомобилей, не снижать скорость потока. А теперь представьте что случится если какой-то автомобиль там поломался? А если, вдобавок, это не малолитражка, а что-то типа автобуса, грузовика, с габаритами "несколько" шире чем у легковушки? Тут уже "на пол корпуса прижаться" не получится при всем желании.
Еще момент. Если на скорости вылететь на такую обочину, вряд ли ваша машинка этому "обрадуется". А ведь дорога должна быть, в не последнюю очередь, безопасной. Вы не задумывались, почему на опасных участках делают ограждение из "профиля" или из "тросов"? Казалось бы, почему не сделать глухую бетонную стену? Поясняю. Ограждение должно не только остановить вылетевший автомобиль, но и людей не убить, по возможности. В случае бетона результат был бы летальным в гораздо большей степени, нежели когда ограждение подвергается деформации. Профиль гнется, тросы натягиваются, и автомобиль останавливается не моментально, а с некоторым "тормозным путем", что в немалой доле случаев оставляет людей в живых.
Так что, многие вещи, казалось бы привычные, а порой и нелогичные, на деле оказываются как минимум "не просто так", а как максимум - "писаны кровью".
Так что ров - это полумера.
Решение должно быть таким, которое НЕ препятствует ОСТАНОВКЕ на обочине, не нарушает целостность дороги, не снижает безопасность движения.
Может быть "стиральную доску" делать, не знаю. : ))
p.s. Нисколько не оправдываю "обочечников".
Это сообщение отредактировал Proway - 4 фев 2015 в 16:42
карать! только карать и иногда анально! неотвратимость наказания - отличный стимул! Остальное это только временные затруднения для быдло.
Повесить 3-4 камеры, дешевле чем копать один ров, да и доход они приносят потом, на который можно и дренаж сделать
Просто штрафы хер помогут имхо, только лишение прав. Так же как это было со встречкой. Когда были штрафы- все ездили как хотели, как только ввели лишение за встречку - осталось по сути 2 варианта - первый лишиться прав на полгода минимум или выкупить их у гайцев на месте, причем выкупить по цене, зависящей от твоего реального дохода, Крузак - 200 штук, жигуль - 20 штук. И первое время гайцы стояли на каждом углу, мониторя встречку, да и сейчас много где попадаются. В итоге сейчас на встречку выезжают единицы. Лишение за поворот со второго ряда, лишение за обочину, на том же МКАДе, где затычных съездов штук 20 минимум, в которые съезжают в 4 ряда, поставить по паре - тройке экипажей и ебать всех подряд в течение пары месяцев - все рассосется быстренько. Половина поездит на метро пару месяцев, другая отдаст бабла нехило. Сразу все рассосется.
ров, плохое решение хорошее решение уже давно существует в финке и не только, вот почему у нас не внедряют: х/з
решение простейшее: на обочине, через каждые 50-75 метров врываются столбики каждые 50 метров даже очень упоротый обочник устанет влезать съезду и остановке на обочине не препятствуют столбики спроектированы так, что при наезде гнутся т.е. при аварийном съезде на обочину, съезжать можно но при этом скорее всего повредишь бампер и возможно краску на капоте (но при действительно аварийном съезде, это ниачем)
тут проблема, в необочниках(терпилах)!, которые этих самых обочников пускают обратно. А надо щемить. сколько примеров, когда человек перекрывает обочину, а ему пизды потом чуть ли не дают, а необочники просто проезжают мимо и ни одна гнида не поможет!
Так что главная проблема в неактивных гражданах, у которых хата с краю!
Это сообщение отредактировал mrkashtan - 4 фев 2015 в 16:43
Зелень. Обочечники зло. Той весной из Москвы в направлении Владимира ехал, за 8 часов - 20км. А делов то было - мост проехать, так эти твари на обочинах в 2!!!!!!!!!!! ряда ехали!!!! Пох на кусты, пох на всех.
В такой канаве собирается влага от естественных осадков, которая в свою очередь неблагоприятно воздейсвует на подушку и дорожное полотно. Ситуация резко ухудшается при переходах через нулевую температуру.
Есть еще один вид обочечников! Реверсисты-ездят в пробках по выключенным реверсным полосам,переписываясь при этом в яндекс-разговорчиках о наличии патрулей гайцев на реверсе! Ежедневно по будням с утра в центр на Ярославском шоссе. Горите в аду на встречке под Камазом!
Я все больше прихожу к выводу, что обочеченики недавно с лошадей только слезли. Либо это на генном уровне. Еду, и пох как и где, и на людей пох, и на машину свою... А еще летом пылят суки, только машину помоешь - и все ппц...
Принципиально этих ебанатов не пускаю. Мало того что лезут так ещё и пылят суки я этим дышу и только что помытая машина становится как самосвал. Им-то покуй на своих вёдрах. А то что они замедляют поток и ежу понятно должно быть. Один вклинивается весь потом притормаживает чтобы его пропустить и так постоянно. Каждая остановка это уйма времени которое уходить на остановится опять разогнаться. + влезает ещё замедляет задних. Но этих даунам это не понять. Для них никого не существует, только они родимые которые важнее всех и если они не успеют в туалет пописать или завалиться на свой диван жрать пиво произойдёт армагеддон. Самое забавное другое!!! Сколько раз проверено лично, когда я проезжаю эту пробку как обычно в своём ряду по правилам и после того как она кончается я буквально через пару минут догоняю этих спешащих!!! Накуя они так спешили???? Я их просто отстояв в пробке потом догоняю. И это замечено не раз.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И тогда каждый экипаж будет ловить первого попавшегося обочечника. Вместо сегодняшних - одного первого остановили, остальные за его счет были.
yaplakal.com