фантасты вы все тут. авто 1992 года, тем более американец 4х4. будет все время стоять на ремонте в ожидании ЗЧ из Америки или с разборки. это не теория. У знакомого был гран-черокан 1995 года за 200 тыс. рубликов
Это сообщение отредактировал chupacabras - 15 мар. 2015 г. в 20:56
Владельцы Grand Cherokee (2002-2005 г.в.), расскажите, стоит ли брать такой аппарат с дизелем и пробегом под 200 т.км.? Хочется надёжный внедорожник, друзья советуют искать дизельный, а мне как-то стрёмно, не сталкивался я с ними. Да и на индейца внимания не обращал. Что скажете?
я владелец ГЧ 2004 года, 2,7 ЦРД. пробег точно не скажу, что-то около 210000 км.
машина - летерея. можешь купить конфетку, а можешь заработать геморрой. основная проблема - электрика. немцы используют слаботочную схему. отсюда проблемы с контактами. плюс проблемы с селектором коробки. если первый хозяин не гонял по пампасам, а чисто город + дача, то можно брать. но желательно отогнать на компьютер и посмотреть. примерно со 160000 км пробега начинаются проблемы с подвеской. лучше сразу поменять шарниры, блоки и концевики по кругу. еще часто проблема возникает с задним шрусом переднего кардана. передний шрус заднего кардана живет долго при условии целого чехла. если порвется - придется менять. и может так случится, что весь кардан, так как чехлы эти не продаются, а любой колхоз рвется.
я на своей менял: все шарниры, передние тормоза, ступицы, шрусы карданов. переодически выскакивают ошибки по АБС, но забил на это, сдох кондей - к лету сделаю. по двигателю ничего вообще. за 10 лет.
вообще, машина любит внимание. но если за ней ухаживать, то ездить будет. даже в -30.
и правильно тут было сказано - джип это jeep, остальные внедорожники)))
Вот на этого слюни пускаю щас, 35 килорублей не хватает.
Это несерьезно. Если вы не можете найти вшивые 35 килорублей на покупку такой машины, то как вы планируете ее кормить и чинить? Я катался на на всяких старых тачках разной степени элитарности и ушатанности и понял, что если тачка нужна на постоянку, в кармане всегда должно лежать тысяч 100 про запас. Когда ездил на S500 W220 увеличил эту сумму до 150
MaximTerkin а я об этом что на твоем фото................машина класс, но кормить. и налог - тушите свет ведите Люсю
Он 4-х-литровый, 170 кобыл, там налог человечий, а расход газом решается, да и не таксовать мне на нём) Хотя головой понимаю, что лучше пузотёр взять и кататься
Брать 4 литровый мотор с хорошим крутящим на низах, и ставить туда газ для экономии.это верх нищебродства.
А чем газ не устраивает? 4 поколение, если не ошибаюсь, по ТТХ мало от бензина отличается.
Ага.гляньте диаграмму низов, в говне это главное
В грязь на бензин переходи что бы сдиограммой всё впорядке было, а по дороге газ от бензина по мощности не сильно отличается. У меня гранд Чероке уже третий год езжу и радуюсь, да бывают моменты когда думаешь "ну зачем я так много на топливо трачу" полистаю интернет на предмет выбора другого авто и понимаю что НЕТ! гранд это свобода едь куда хочешь с комфортом. С автором статьи не согласен, это не его машина раз моделька его устраивает. Расход газа 17 л всреднем бензина примерно столько же, насчёт 25 л на 4 двигателе (а у меня именно такой) пиздёжь налог до 5 тыс не дотягивает 190 лошадей у меня в птс.
Это сообщение отредактировал INGVAR26RUS - 15 мар. 2015 г. в 22:59
фантасты вы все тут. авто 1992 года, тем более американец 4х4. будет все время стоять на ремонте в ожидании ЗЧ из Америки или с разборки. это не теория. У знакомого был гран-черокан 1995 года за 200 тыс. рубликов
Если вложить 200к в жип 95 года(не считая покраску, удаление гнили и прочее), он станет почти новым. Подозреваю он где-то не там чинился, или любил притопить машину в болоте.
Был у меня кирпич. Сейчас езжу на clk. Что скажу: эмоций больше, чем от езды на цлк. Но что б содержать в нормальном состоянии, надо денег как на цлк (я по идеологичесиким соображениям расстался с чероки, уж оч много по городу езжу, а две машины не тяну). Но до него были кредито-мобили типо фокуса, туарег... А индеец, сцука, запомнился!!!
Это сообщение отредактировал skosinov - 15 мар. 2015 г. в 23:22
фантасты вы все тут. авто 1992 года, тем более американец 4х4. будет все время стоять на ремонте в ожидании ЗЧ из Америки или с разборки. это не теория. У знакомого был гран-черокан 1995 года за 200 тыс. рубликов
У меня ГЧ 1994 года машине 20 лет езжу каждый день за неполных три года накатал я 140 000 езжу КАЖДЫЙ день с запчастями проблем нет и они зачастую нодорогие. Что дорого купить новым можно всегда купить на разборе ну или друг у друга в клубе джиповодов. Эта машина для души не нравится не покупайте что бы не разочароваться. Запчастей повторяю полно с Америки ждать ненада, только что то редкое, но JeeP сука надёжный!
60-тка Патруль вещь, конешно, но 99% совсем гнилые...
Точно так, искал около года, приличные экзепляры, хозяева в могилу забирают, пришлось брать y-61.
Цитата
Есть, достаточно слабые места, если соваться в говны, придется приложить руки и средства
Для соревнований по грязелазанью, конечно доработка нужна, а с хорошей резиной для рыбаки, охоты идеален.
На рыбалку и на Жигулях можно проехать. А Патрол безо всяких доработок это уже приличный такой уазик
Интересно, а про какие слабые места говорил товарищ выше? Если ZD30, то там да, есть, что усовершенствовать, чтобы продлить жизнь этому не самому надёжному мотору. Не надёжному по сравнению с другими моторами на этой модели, так-то он тысяч 250-300км ходит. Зато, за его характеристики можно простить капризность. Кузов стойкостью к коррозии тоже не блещет, ухаживать надо.
Цитата (zloikaktus @ 15.03.2015 - 18:48)
2015 Renegade Trailhawk типа американская нива
Это типа итальянский Джип :) Мини-паркетник с дизайном по мотивам легендарной марки. Хотя, именно на Трейлхок вроде даже в лужу сунуться можно и даже выехать оттуда самостоятельно Симпатичный снаружи. Не то что новый Чероки. Это издевательство над Джипом.
Вот на этого слюни пускаю щас, 35 килорублей не хватает. Фотка из объявления
Бля ну что за люди ,если тебе хватает денег впритык что бы купить машину ,а в вашем случае еще и не хватает немного ,что вы с ним делать то будете когда купите?? Поставите на даче и смотреть на него? у него расход бензина 30 литров на сотню про остальное вообще молчу ,его можно купить ,но содержать его что в 90е что сейчас могут позволить себе только состоятельные люди,а такие обычно ездят уже на машинах популярные в своем времени.
Добавлено в 09:04
Цитата (Непонятливый @ 14.03.2015 - 23:06)
у брата гранда беру периодически................. 25 на 100 - это не топить 5,2 объем .......НО когда город засыпан снегом по гланды)))) все стоят - я еду))))
у бати был такой,это супер мощный паркетник для быстрой езды по асфальту ,из-за очень мощного двигла и бешеного крутящего момента он тупо закапывается в любой луже,так что не надо баек про проходимость ,только разве что у вас колеса 32е стояли тогда да...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
vasissuariy15 мар. 2015 г. в 20:35