Как мы ушли от фуры на М5

яп в кювет наверное выпрыгнул от нее(( н

Цитата (padre666 @ 1.08.2015 - 11:05)

Цитата (Vampirchic @ 1.08.2015 - 10:54) Ангела хранителя всем в дорогу. п.с. В церковь зайди поблагодари своих покровителей. Яп все таки поблагодарил АБС, систему стабилизации, аналитический склад ума, хладнокровие и адекватность. Производителям резины и тормозов тоже можно спасибо сказать.

И все-таки несмотря на наличие множества факторов, абс, есп, хуесп, задний ум и прочее... Немаловажный фактор - это случай, ебучий... но все-таки случай

Цитата (Vampirchic @ 1.08.2015 - 10:54)

Ангела хранителя всем в дорогу. п.с. В церковь зайди поблагодари своих покровителей.

Ангелы-хранители больше 90 не летают...

Тоже считаю, что не зацепило - частично заслуга водителя фуры. Он хоть и виноват, товарищи, но он не виноват! Свободу Юрию Деточкину!

кто ездит по м5 часто, возможно со мной согласятся - самый опасный участок - это иглинский район башкирии. первый равнинный участок после череды спусков и подъемов в горах. народ, плетущийся за фурами в горах, начинает нагонять время и выходить на безрассудные обгоны. итог закономерен. кто не верит - может погуглить словосочетание иглинский район и дтп. это реально дорога смерти.
будьте осторожны хотя бы на этом участке!

Цитата (nixroot @ 1.08.2015 - 11:06)

Из большеньких первые по дурости машины "магнита", потом идут автовозы. Из личных наблюдений...

Самые ебанаты, это корейские легковушки и форды под 150, 50, 190, 90, 99, 199, 77, 177, регионом. Ездят как бессмертные. Этя я тебе как человек накатывающий 100, 120 тысяч в год по России говорю. Успел присмотреться.

Это сообщение отредактировал Partizan32 - 1 авг 2015 в 21:30

Цитата (nixroot @ 1.08.2015 - 19:36)

Добавлю фотографий, нашел тут http://tltgorod.ru/news/theme-29/news-55210/

За фото спасибо

Цитата (snether @ 1.08.2015 - 11:01)

Цитата (Vampirchic @ 1.08.2015 - 13:54) Ангела хранителя всем в дорогу. п.с. В церковь зайди поблагодари своих покровителей. Ава вполне соответствует. Видимо мозг совсем расплавился.

В Магните ограничение скорости для водителей только 80 км/ч. За превышение штраф, за опоздание на точку - штраф, за все штраф. Отработал там одну смену и сказал - что такие подвиги не для моего организма. Днем загрузка - передвижение к магазину ночью. Днем опять разгрузка по магазинам, обратно ехать опять ночью. Спать реально некогда. График 8/4. А вы чего ждали от этого???

Цитата (Vampirchic @ 1.08.2015 - 10:54)

Ангела хранителя всем в дорогу. п.с. В церковь зайди поблагодари своих покровителей.

Чтобы Ангелов-хранителей поблагодарить от души - в церковь пиздовать необязательно.


Нахватаю минусов сейчас от пгмнутых.

TC в рубашке родился, фуровод спускаясь зря по тормозам дал, видать сильно разогнался + мало опыта в дождик на такой дуре лететь. Там в ливень хуже чем в гололёд. Магнитовские Маны всегда опасаюсь! Берегите себя!
Это сообщение отредактировал mopedanet - 1 авг 2015 в 22:29

Цитата (as1214 @ 1.08.2015 - 10:00)

Да эти магнитовские ебанаты с прицепами летают так, что Валентино Росии нервно ссыт за дверью. Сам пару раз уворачивался... Не знаю, может им за скорость доплачивают?

Скорее ебут нещадно за отставание от графика.
А график: Из Москвы до Владика шоб за сутки доехал.

Цитата (muzhig @ 2.08.2015 - 00:27)

кто ездит по м5 часто, возможно со мной согласятся - самый опасный участок - это иглинский район башкирии.

Там весь участок от Уфы до Миасса опасный. Зимой особенно

есть дорога через волгоград... но там убит асфальт..

Цитата (vobljademort @ 1.08.2015 - 14:32)

Цитата (Hedgehog @ 1.08.2015 - 12:23) Балаково это Пизнец! Ради справедливости отмечу, что Пизнец стал с 2013го года чуть менее полный, ямки засыпали, колею местами вырезали и засыпали. Но всё равно - это худший участок на всем протяжении нашей поездки. Зы - мысль кстати была ехать по правому берегу, но смутило, что надо ехать через Тольятти, т.к. мы всётаки ехали со стороны Оренбурга, крюк получается неплохой. По километрам, конечно, дальше, а вот по времени как бы не быстрее получится.Фур почти нет. Да чего там фур, вообще машин почти нет. Правда, в мае ночью ребята кабанчика там насадили. Хорошо, что на Прадике ехали, иначе кисло бы им было. И сердце кровью не обливается от ударов в подвеску.

сердце обливается, это да. я ещё не заезжал на эстакаду, Но заглянул под жопу - там трубища висит. Именно ей я шоркал на всех ухабах Саратовшины.

повезло, жаль что очередной уёбок на фуре отделается лёгким испугом.
А самое противное, что прошли те времена, когда водитель дальнобойщик считался профессиональным и опытным водителем на которого можно было положиться.

Фуры с надписью "Магнит" вестники беды. Во многих видео с авариями фигурируют эти фуры

В сырую погоду на Шмитцах не редко отказывают датчики ABS. иначе телегу бы не понесло. Тягач тоже легкий,пошел в занос,сработала ebs и водиле оставалось только крутить рулем.Регистратор молодец,внимательный.

Цитата (TovDimidrol @ 1.08.2015 - 22:29)

Цитата (muzhig @ 2.08.2015 - 00:27) кто ездит по м5 часто, возможно со мной согласятся - самый опасный участок - это иглинский район башкирии. Там весь участок от Уфы до Миасса опасный. Зимой особенно

зимой вообще. люди обочину цепляют на встречку улетают... вообще трасса там двухполосная, эти летчики напрямую в лоб фурам едут, надеясь что их пустят обратно. сколько раз видел, ну чудом избегают лобового, особенно отличается регион 86. как дтп - так все, считай на час застрял. а там обычно все грустно. да и фуроводы не лучше, потом по обочинам обломки прицепов валяются месяцами

"Магнетизм"
Как хорошо, что я живу в начале м-5, здесь она доходит до 6 полос.
Это сообщение отредактировал Лехажги - 2 авг 2015 в 00:15

Бля, инстинктивно в кресле в право наклонился! А регу и его семье долгих лет жизни!

Во-во, тут уже недавно обсуждали наши трассы и разделительные полосы. М-5 если что "федеральная трасса".

Не вижу ничего страшного....дорожная ситуевина....меня гаер толи перд саратовом толи перед самарой ловил на камеру....в общем взмах палки...Легко...не особо снижая скорости...на обочину...а там чистая глина после дождя....машин поплыл(Прадик120) и в кувет....крутиш рулем...чтоб на бок не завалиться....сползаешь в поле и газу...через 20секунд сделав круг по полю....заехал обратно...ток весь в грязи)))) Гаер сказал - красавчег! ))))))

на прошлой неделе нашего водителя подрезали, что бы ни в кого не влететь пришлось уйти в кювет(


Это сообщение отредактировал SegaHorhe - 2 авг 2015 в 07:05

Магнитные маны ох магнитные маны. Считай повезло! А по сути водила газ сбросил и усе сценку и за ломило и никакие системы не помогут если только в самом начале когда прицеп начал толкать не дать газу что бы голова начала тянуть. Так что сцепок такого типа я боюсь любых. Хорошо что почти все они у магнита.

Аналогичный случай произошел со мной лет 20 назад. Вез я своих детей с соревнований из Перми в Ульяновск - на Ауди А6, в машине я за рулем, рядом тренер и взади 2 моих пацана и еще мальчик. Был октябрь, минус 2, и дождь с ураганным ветром. На дороге корка ледяная как полированный каток. Не доезжая км 30 до Буинска, после Казани, есть несколько оврагов. Время было часов 9 вечера, темень, еду я на спуск(держу где-то 40 км в час) навстречу с горки едут(светят фарами, через дождь и темень) 3 авто. Когда я заехал в самый низ оврага на мост и фары осветили встречную полосу, то увидел тягач и складывающуюся у него фуру на нашу полосу. В отличие от ТС, у нас с обеих сторон трассы были отбойники. Возможности для маневра - Ноль. Фура дошла задней частью до отбойника с нашей стороны, ударилась, и пошла назад на свою полосу. По моему, водила на тягаче газку дал, и спас нас выровняв немного фуру после удара ее об отбойник. Все действо произошли за 3-5 секунд. Вообщем, я своим зеркалом заднего вида чуть чиркнул ее. Дети спали, а вот тренер следующих полчаса не разговаривал)))

Сейчас, проезжая это место, думаю о многом...