А просто шоссейник должен быть без привода на каляску, но минимум с 9 планетаркой.
Не то что минимум, а именно 9-ка, ни больше ни меньше... ибо 10-ка не "едет" вообще. 650 кубовый мотор превращается по тяге с места в восходовский. Девятая пара ИМХО - самая оптимальный вариант. Уже собаку съел в свое время на этих вещах. Некоторые еще конечно умудряются из задней днепровой - 5 передачу делать, но все как один на дальняк с этим коробом боятся ездить )))
P.S. Усилители спиц в виде вваренных пластин, это адовый оппозитный колхоз... даже для говномеса... после такого тюнинга можно выбросить нахрен такой обод, потому как от сварки его ведет во все стороны восьмеркой, а помимо этого еще и ослабляет на швах...
Добавлено в 18:35
Цитата (un4me @ 18.08.2015 - 16:07)
Оппозит.ру в гостях у ЯПа... Ну не плохо, че. Одобрям.
О! Человек в теме ))) Это сообщение отредактировал iPaqwer - 18 авг 2015 в 18:34
Был такой у нас в семье. МТ-16, привод на коляску, 10 лет отслужил, были проблемы, но все решаемые для прямых рук. Но к сожалению это удешевленный, гражданский вариант: нет ручника, нет блокировки дифа, не крепления лопаты, только корзина для 10 литровой канистры.
мой любимы мотоцикл, особенно его звук - просто сказка А запах выхлопа сразу о детстве напоминает
Ага, половина бенза в трубу вылетает, так и не сгорев... Хотя в детстве тоже нравились Днепры-Уралы, задумка хорошая. Им бы рамы, баки, обвесы поинтереснее, посовременнее. Зажигание, опять же, нормальное...
ТСу на будущее - запасы дедовского керосина хорошо, но воняет же и моет так себе, да жирненький он. Сольвент моет куда лучше и почти без запаха, а если сдобрить карбклинером (эта отрава на глазах смывает почти любые отложения), то вообще красота. Такс сказать опыт, после переборки 2-ух литрового OHCа со Скорпа :) За советскую классику - зелень!
Это сообщение отредактировал kalashby - 19 авг 2015 в 01:13
Собирали ещё при Украине, получилась сборная со всей страны.
Респект конечно, единственная мысль как всё это глянул - а сделать полностью всё было не проще? Брэнд бы свой запилил и торговал мотиками!)) И ещё - Украина - такой страны больше нет, не надо эту территорию называть страной!
А просто шоссейник должен быть без привода на каляску, но минимум с 9 планетаркой.
Не то что минимум, а именно 9-ка, ни больше ни меньше... ибо 10-ка не "едет" вообще. 650 кубовый мотор превращается по тяге с места в восходовский. Девятая пара ИМХО - самая оптимальный вариант. Уже собаку съел в свое время на этих вещах. Некоторые еще конечно умудряются из задней днепровой - 5 передачу делать, но все как один на дальняк с этим коробом боятся ездить )))
P.S. Усилители спиц в виде вваренных пластин, это адовый оппозитный колхоз... даже для говномеса... после такого тюнинга можно выбросить нахрен такой обод, потому как от сварки его ведет во все стороны восьмеркой, а помимо этого еще и ослабляет на швах...
Добавлено в 18:35
Цитата (un4me @ 18.08.2015 - 16:07)
Оппозит.ру в гостях у ЯПа... Ну не плохо, че. Одобрям.
О! Человек в теме )))
Да ну! Что у бати, что у тестя колеса были переварены, на спицах только передние. Ничего не повело. Тебе сварщик кривой попался, бро. Сейчас ГАИшников обрабатываю на предмет покупки со штрафки. В деревне Урал - нужная штука! На тестевском с двумя мешками песка в люльке, притом мокрого, в горку под тридцать градусов - только в путь!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com