КАМАЗ представил прототип кабины "Трансформера"

Оптимус - одобрдяет

Кучерявая слева хорошая))

Цитата (gentlemaniak @ 9.09.2015 - 00:27)

если КАМАЗ это показал, значит увидим. Эти ребята всегда в лидерах.

МАЗовцы давно обогнали, по всем позициям, как думается... Сопливые движки заменили на китай? Воткнули чужие коробки? Весь прогресс... Не допирает даже эти ёбаные кабинные брызговики или хорошо красить и покрывать чем-то изнутри, или уже въебать их из стеклопластика спустя пятьдесят лет. Чтоб они, сука, не гнили на второй год целиком.

Такая же херь, как с "Истрами" АЗЛКовскими. Не умеем делать качественные движки и подвеску, электрика на нуле по качеству - зато дезигн, блять - "Ламборджини Портофино" отсасывает у нас. Ладно, хоть недолго мучались.

Так закрыли же камаз?не?Знакомые из Челнов говорили...%(

Цитата (RecRec @ 9.09.2015 - 02:15)

Современная бортовая информационная система поможет водителю грузовика всегда быть на видео- и аудиосвязи со своей семьёй, работодателем, диспетчером, грузоотправителем или грузополучателем.

Если что не так - вместе с подушкой безопасности в лицо прилетит телефон

слепить будет она жестко ) да и как всегда показатели на английском языке, кеитайская приборка короче.. концепт млять

для дальнобоя номальный спальник (которого я тут не обнаружил) вместо беговой дорожки не помешал бы...
качество, конечно, зашкаливает - ну, неужели нельзя было хотя бы для выставки без кривых зазоров и пузырей на обивке постараться сделать?

Сделать образец для выставки и потом поговорить об нем это одно. Поставить его на конвейер это другое. Сколько уже КАМАЗ показывал разных кабин. После разговоров о том какие хорошие кабины, и как в них будет отлично водителю, все заканчивалось одним. Денег нет. Впрочем как и на все другое. Двигатели, мосты, коробки передач и пр... Много денег покупай КАМАЗ с буржуйскими двигателями, мостами, коробкой передач. Мало денег покупай с тем же самым но только Китайским. Совсем нет денег, покупай КАМАЗ в исходной комбинации как его разработали инженеры Зила в конце 60-х. С точки зрения маркетинга, все отлично. Все ниши заполнены.
Я это к тому, что как сделать себе пиар и построить маркетинг по учебнику, все знают и умеют. Это просто и легко, а главное дешево и ответственности ни какой. Наладить производство дорого, хлопотно и большая ответственность если, что пойдет не так. Пока были такие специалисты денег не было, а скоро и специалистов не станет.

Красиво, конечно, но спаться эта электроника будет также, как подвеска у современных Камазов?

Все красиво. Но!
Водители пользуются поляризованными очками. Приборную доску в них будет видно лишь под определенным углом.

ой дебилы!!!!!! Сделайте нормальный Авто, а не кабину с жидкими мониторами, которые ну очень нужны в российской глубинке!

надувная резиновая баба будет в базовой комплектации или только в комплектации ЭРО?

Скоро на дорогах страны!

Конечно красиво, вот только что будет с сенсорными панелями в мороз? Ответ один - пиздец!

Да, в такую и бабу не стыдно привести.

ээээхххх.....теряем мы КАМАЗ....на таком с помощью кувалды и проволки мало что починешь...)))

Цитата (Atlon @ 8.09.2015 - 23:52)

Цитата тренажёр "Беговая дорожка", в который трансформируется часть пола кабины, Представил себе водилу, который после 18-ти часов за рулём, остановился покимарить и сначала решил побегать в кабине... Чот треш какой то...

Это на случай, если зимой обломаешься, можно побегать, что бы не замёрзнуть!
Такой функции нет ни у одного конкурента

Опять у кого то идея спижена или спи жена! Не верю что могли сами такое сганашить!

А ездить оно будет=)))

Красиво выглядит. Я бы даже сказал впечатляюще. Вот только вопрос в надёжности всего этого великолепия. "Камаз" потому и был одной из самых надёжных машин в мире, что там ломаться было нечему. А теперь будет чему. Водителю-то удобно, понятно это. Вот только теперь без сервис-центров точно не обойтись, и на коленке машину не починишь. А с нашими дорогами вопрос ремонтопригодности в полевых условиях приобретает первостепенную важность.

А слева это пеленальный столик :) Как в самолётах.

как круто...интересно, кто все это для камаза сделал...очень понравилось.

Не для наших реалий.
На экспорт можно, курс валюты благоволит, если комплектующие - отечественные. В этом прототипе небось только воздух родной... :)
Это сообщение отредактировал censoredrus - 9 сен. 2015 г. в 11:01

Я б такую в ипотеку взял. По программе "доступное жилье".

Цитата (Vebaster @ 8.09.2015 - 23:19)

Эт скока же ебли с этой электрикой там будет?

Да не будет никакой ебли, решения позаимствуют у иностранцев.
Камский автозавод в марте 2015 года приступил к серийному производству новых моделей грузовых автомобилей с компонентами от коммерческой техники Mercedes-Benz концерна Daimler AG. Компания из Набережных Челнов запустит в серию седельный тягач КАМАЗ-65206 и бортовой грузовик КАМАЗ-65207. Российское предприятие уже собирает тягач КАМАЗ-5490 с германскими деталями с 2013 года.