в рейс всегда мини сварочный беру, нет поломки что нельзя сваркой сделать))) Когда в автобусном парке слесарил, такую же залипуху мутили)) Амортизатор оторвало с креплением, хуйня без него зебись едет, колодки сточились, похуй подведем и на голом металле хорошо тормозит)) В общем денег нет делайте автобус как хотите.
Масло в ДЗ (фото 5) - на моем приусе тоже маслицо в заслонке есть, правда не так овердохуя. Сначало очканул, когда увидел, потом почитал, поразмыслил - система ЕГР сцуко виновата, ниче особо страшного. Но, повторюсь, не так много как на фотке.
У бати рабочая лошадка - Москвич "пирожок", запчастей нет или дорогие. Так на ближайшей разборке кое-что чуть не новое лежит. Гена, стартер, помпа, оптика, кузовщина, пол машины со свалки :) И ниче, бодрячком :)
ТС...первая фото...скорее всего зимняя....это банально масло с водой!)конденсат....как правило обнаруживается у машин с автозапуском)))которые греются ниже ноля ....особенно с моторами, которые не смогли прогреться (3-5км)....в итоге...откупориваем крышку.....видим такую эмульсию после откупоривания крышки)
Это сообщение отредактировал borjus - 3 ноя. 2015 г. в 20:32
А что не так на втором фото? Грузиков балансировочных что-ли многовато?
Upd. О, а вот с описанием понятнее стало. Но вот ни капли не смутило. Может там уже и так максимально тяжелые 3 штуки. Вот сверху и накинули 2 полегче. А все остальные фото позабавили, спс.
кстати, антифриз вместо тормозухи - нормальное аварийное решение, чтобы доехать. скажем, потек цилиндр рабочий, трубку пассатижами пережал, загнул, вместо тормозухи что попало залил, и едь потихоньку до сервиса.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com