Сначала подумал, что сиденья отделаны ковром! Скажем там, дизайн на любителя. Есть очень много откровенной пошлости. Например верх торпеды и акустика. Блядь, неужели нельзя было посоветоваться с каким-то дизайнером, чтобы хоть цветовую гамму подкорректировали. Действительно, не винтаж, а какая-то цыганщина! Посмотрите даже на те же ТРУ-винтажные автосы. Да, они зачастую вычурны в формах, но такой безвкусной аляповатости в них нет (если это только не тюнинг на любителя). Одно хорошо, что хоть что-то делается. Ну, хоть что-то!
На вкус и цвет, как говорится... Только вот Российского-то чего? Я уж думал, запилили свой новый движок с кучей инженерных решений, поднимающих мощь, снижающих расход и увеличивающих экологичность. А так же новые решения в сфере безопасности и управления. А тут на старую Бэху натянули новый кузов из пластика. Пластик-то хоть из российского сырья или тоже из буржуинского?
"в мастерской берут не сильно «убитую», с пробегом 20-40 тысяч километров, «трёшку», для которой создают эксклюзивный пластиковый кузов" ага и еще в хлам убитую девятку, чтобы чехлы снять
Ну как бы дизайн отделки выстовочного прототипа особенной роли не играет. Эта модель не для массового производства, а чисто под заказ покупателя. Поэтому интерьер и дизайн отделки будет с каждым заказчиком обговариваться индивидуально. А так, да, молодцы. Рукастые. Смогли выйти на доствточно высокий уровень. Всё таки автошоу в Дубае это очень серьёзно
Без обид, но мне вот не понравилось. Снаружи вроде бы местами ничего (хотя основа дизайна BMW пробивается наружу), но внутри какая-то цыганщина, которую спасает лишь та же пробивающаяся основа BMW в виде того же стандартного информационного дисплея между приборами. У моей жены на ее X5 E70, с завода все выглядит гораздо круче и по деньгам как я понимаю получается конкретно дешевле. В чем прикол?
Итак, в основе показанных машин марки «Биленкин» — старые BMW 3-й серии прошлого поколения (кузов Е92): в мастерской берут не сильно «убитую», с пробегом 20-40 тысяч километров, «трёшку», для которой создают эксклюзивный пластиковый кузов. Авторами дизайна последнего выступили мастера отечественного ателье Cardi.
негры-сутюнёры одобрят. за некоторыми моментами: где брильянтами обсыпанный бакс с золотой цепочкой на зеркале? где меховая накидка на заднем диване, чтобы шпилить шлюх и рассыпать кокс по пакетам? в багажник даже один труп не поместится. короче цыганщина очередная от очередного "предпринимателя". фоменко так же начинал. дубай, новый российский автопроизводитель, команда ф1. а в результате в лужу пууук.
Это сообщение отредактировал templar223 - 10 ноя 2015 в 17:31
Дизайн честно спизжен у моей любимой модели "Вольво"! Но шведы полвека назад лучше сделали, можно здесь примеры глянуть https://www.drive2.ru/b/1028751/
Еще смахивает на Шкоду 60-х годов:фонари,бампера,руль,панель приборов.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com