My kung fu is stronger than yours • На сайте 13 лет
4
жалко машинку. хорошая была. как не печально, но это уже не мерседес, а кусок разбитого говна, который рано или поздно появится в объявлениях по продаже авто - не дорого. и даже может быть с формулировкой - "не бит, не крашен, всё ТО пройдено во-время".
помню я на своей е-шке тоже во время резину не переобул. зима внезапно наступила. но отделался только ремонтом переднего бампера, но могла бы быть и разбитая бочина об встречный УАЗ. пронесло короче.
Отличный авто. Мечта. Белый цвет. Отлично отреставрировали. Наверное. Успокаивает тот факт, что за рулем был сынок хозяина , а не сам хозяин. Ну не верю я , что у настоящих владельцев таких машин мозгов нет. Как правило, дорогие машины угондашивают тупые долбаебы, которые ни копейки в них не вложили, да и ни разу не зарабатывали деньги. Думаю, цена ремонта в районе $6000.
Лично моё мнение - несколько бы мастер не был профессионалом, насколько бы у него не были золотыми руки, но вот приедет такому сборному "Франкенштейну" в бочину, Прадик, Кукурузер или что-то подобное, и переднего, а возможно и заднего правого пассажира можно будет сразу укладывать. Сваренные вместе куски не будут настолько же прочными, как "завод". Однако таким мастерам, все равно огромное уважение!
огромная работа ювелира, но у кого есть три ляма они ее точно проверят, владелец сам для себя восстановил? может я ошибаюсь, но при поверхностном взгляде: 1. зазоры на крышке багажника разные, 2. задний бампер справа криво сидит. Стоимость работ и отдельно цену на запчасти подскажите:)
Мне кажется такое только на продажу по дешовке, потому что всё это поползёт, через годик метал тянутый принять захочет мятую форму, не совсем полностью но частично он это сделает, и все зазоры и бампера встанут коряво и всё будет видно.
работа проделана по истине титаническая, но правый стопарь на крыле со стопарем на багажнике немного "разъехались" по высоте. задний бампер с правой стороны по стыку с крылом не сошелся.
Уже видно что была битая.
Это сообщение отредактировал Bombshell - 17 ноя 2015 в 07:55
А оно не тянется Знаете почему ? Да потому что ослабить надо кузов ! Спиливаем кожуру, она точно мешает тянуть бочинку
А кожух то на диск болгарки лучше одевать всё-таки. Говорите про то, что балбес на летней резине зимой, а сами элементарную безопасность не соблюдаете. Фото последствий разрушения диска в процессе работы легко найти.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Он ездит на Калине,и ждет выхода Весты 
yaplakal.com