смею предположить, что у "Витязя" есть пневмосистема для самовытаскивания под днищем (баллоны с воздухом) которыми можно вытащить. Ну или подтащить бревна и используя их как фашины вытащить "Витязя". А по поводу вертолета, сомневаюсь. Мало какая машина его поднимет. Может МИ-26.
Дело было не в бобине - разъябай сидел в кабине? Перегрузили небось- всё за один раз для экономии решили перевезти? =)
А что он наперекосяк стоит - нельзя выровнять звенья относительно друг друга? У него же там какой-то мегамеханизм сочленения. Блокировки должны быть какие-нибудь...
ИМХО тут не за трактором надо бежать, тут надо вертолёт разыскивать чтобы вытащить такую конструкцию то из болота
чтоб такую дуру вытянуть под него надо воздух закачивать с нескольких мощных компрессоров и тянуть назад к плотному грунту. Вертушка его из чачи не вытащит - он там как на присоске ))))
тросами обвязать целую рощу - 8-10 деревьев а к тросам првязать конец полиспаса (или двух). Вбитьсрезанные под клин трубы стальные под днище в нескольких местах и приварить штуцера а к ним подсоединить шланги, затем компрессорами нагнетать воздух. затем тянуть.
Ми-26: грузоподъемность на внешней подвеске 20 тонн. Д-30"Витязь" - масса 29 тонн. Сзади у него не "тележка" или "сани", а второе активное звено вездехода, соединенное с основным звеном при помощи поворотно-сцепного устройства (ПСУ).
ИМХО тут не за трактором надо бежать, тут надо вертолёт разыскивать чтобы вытащить такую конструкцию то из болота
И какой же вертолёт нужен для этого? Вес "Витязя" 29 тонн, МИ-26 поднимает 20 тонн на внешней подвеске. Даже если отбросить тот факт, что ДТ-30 весит больше, чем может поднять Ми-26, есть ещё нюансы - ДТ-30 двухзвенный, и самое главное - он утоп в болоте, которое его так просто не отпустит.
В РВСН есть пневматические домкраты высокой мощности которые служат для подъема упавших в кювет Тополей вам нужно быстро раздобыть штук 5 завести под Витязь и накачать.
Сзади у него не "тележка" или "сани", а второе активное звено вездехода, соединенное с основным звеном при помощи поворотно-сцепного устройства (ПСУ).
Я ещё раз говорю : второе активное звено отстёгнуто и брошено на базе ,а пристёгнута обычная волокуша .У нас так ездят . Могу ошибаться ,надо узнать у ТСа .
Охереть какой вездеход. А лебедки в комплекте нема? Ну тогда это паркетник
А якорем под такой вес что ставить?
Полиспаст нужен тонн, бляха-мухха, на 120. Можно комбинировать 2 на 60 тонн или 3 на 50 тонн - они не очень большие и притаранить можно вертолетом. И 15 - 20 отдельных блоков для якорей. Это если нет скального ничего рядом, но есть нормальная земля. 5 тонн на лом будет чуток дохера, а 2-2,5 должен выдержать, но лучше с запасом - 3 лома на каждый блок - итого 100 ломов (с запасом на потеряют/сломают). Или к военным, у них там для таких опездухов и техника подходящая есть и опыта до жопы.
Засадили геологи вездеход по самое немогу. Ебутся пол дня,вытащить не могут. Мимо идёт чукча: -Однако чукча знает как вездеход вытащить! -Иди чукча лесом,откуда что ты знаеш! Чкуча сел рядом и смотрит как геологи мучаются. Три часа прошло.. -Ладно чукча,говори свой способ. -Бутылка водки,однако! -На,рассказывай. Чукча прячет пузырь в рукав. -Трактор надо,однако!
вон же лес стоит в 100 метрах. Уже бы напилили бревен да привязали к гусеницам. В данном случае надо сразу по 3-4 бревна вязать диаметром 15-25 см с интервалом в метр. по мере выхода вездехода настилать настил ему. Первые бревна берите максимальной длины, что б метра по 1,5-2, не меньше, было от края гусянок.
В РВСН есть пневматические домкраты высокой мощности которые служат для подъема упавших в кювет Тополей вам нужно быстро раздобыть штук 5 завести под Витязь и накачать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
barmaley1114 янв. 2016 г. в 16:55