ВЕСТА объехала регионы и оказалась невостребована

В СПБ Ашане,спрашиваю сколько от 400....но там камера заднего вида уже 600.

Я тоже буду брать солярис. Зачем мне это ведро.

Цитата

Новая модель АвтоВАЗа не вызвала ажиотажного спроса.

А что такого в этой поделке, что за ней очередь должна выстроиться? Хотите завоевать свой сектор рынка, сделайте цены адекватными, да и рекламы объясняющей ее превосходство над конкурентами я не видел.

Цитата (3LO @ 13.01.2016 - 18:59)

Цитата (valek230 @ 13.01.2016 - 14:56) Цитата (fanfan19 @ 13.01.2016 - 18:50) Дело не машине,практичные люди,которые не гонятся за модой и престижем  берут наши,а у других амбиция,из последних сил,в кредит,кого ебать у меня тоже иномарка,типа я не хуже других,и у меня солярис,через переезд переползают,каждую  ячмку обЪезжают,денег нет на ремонт,на бензин еле-еле,зато я на МАШИНЕ. Ты видимо каких то конкретных людях пишешь. Не о себе ли? Так то некоторые из "последних сил" и ВАЗы берут, а кто то Бентли не напрягаясь. А что касается объезжания кочек- так тут точно не в авто делах. Я видел я джиповодов с "хрустальной подвеской" и дибилов на пузотерках собирающих все колдобины. Человек пишет про про нашу уебищную традицию понтоваться на последние деньги. У меня знакомый прапорщик бмв х6 купил за 1,5 ляма. За год отдал 200к на всякую хуйню для машины - понимает что долбоеб, но держится

Это я понял, и даже согласен с этим. Пример просто приведен какой то субъективный.

а зачем я буду платить за кривую весту, если та же рио или солярис, тоже впрочем кривые, но уже обкатанные модели с известными болячками и своеобразным уровнем комфорта, который выше, чем у весты стоят примерно на уровне нашей весты.

Яб рио лучше бы взял. Ну и да у людей денег нет.

800 тыр - это не новый, но очень живой прадик.
800 тыр - это это гораздо более свежий чем прадик, паджерик.
800 тыр - это почти новый тигуан.
800 тыр - это 3й бимер или с-200 причем в приличном виде, почти без вложений.

в конце концов - это новый уаз патриот, причем в средней комплектации. все таки внедорожник, а не В-класс ведро.
Это сообщение отредактировал Shershuster - 13 янв. 2016 г. в 15:03

Цитата (yaploko @ 13.01.2016 - 14:02)

Цитата (laf75 @ 13.01.2016 - 13:53) У пол страны на хлеб не хватает. Откуда вы лезете!? В любой стране, даже Бельгии и Канаде полно людей, которым на хлеб не хватает и живут они в картонной коробке в сквере. Давайте теперь ничего не будем производить и потреблять, и вообще бросим работать чтобы быть с ними солидарными.

Пять баллов, брр))

Ухаха бля... А они чё думали? Что найдётся много невменяемых готовых купить ведро за полляма (а то и ближе к ляму)?

ЗЫ как быстро дожирающие последний сухарь-то повылазили. Тунеядцы-алкоголики штоле?

ЗЗЫ: А вообще- фанаты ТАЗов новых- это просто перепись...
Среди моих знакомых навскидку.
1. Купил в салоне новую ПЯТЁРКУ блеать. Где даже зажигание не электро- а кулачковое. За 260 тыров пару лет назад. Ща уже вся посыпалась- состояние и вид как у 15летней. Зажигание не на что воткнуть электронное- в кредит же брал-то. Выплатит полляма почти.
2. Еблантий намба ту. Сдал "по программе" свою более-менее 99ю 2001 года. Типа за полтус. Вкинул сотку кровно накопленных. Взял ещё 200 в кредит под пиздопроценты. В итоге новая Гранта через пару лет- тамкое же ебучее сыплющееся ведро. С кредитом тоже за полляма Гранту взял получается.
3. Третий фанат ТАЗопрома просто впарил свою двенаху за 100. И взял 300 в кредит. На 2летнюю Приору... Которая... Угадайте что? Посыпалась через год владения- вкинул уже тыщщ 100. И кипела и рвалась- салон свиристит и дребезжит. Вода капает с потолка.

Самое смешное что все трое ржали надо мной когда я за 150 тыров китайца- а потом корейца взял. И уже 6 лет на них катаюсь без бед и вложений особых...
Это сообщение отредактировал Аттила - 13 янв. 2016 г. в 15:20

Цитата (Augmentin @ 13.01.2016 - 18:59)

Цитата (valek230 @ 13.01.2016 - 14:49) И? Только по опциям авто сравнивать? А двигатель? Коробка? Гарантия? Обслуживание? Уде про качество молчу. Это я к тому, что можно сколь угодно на форумах строчить о том, что лучше. Но когда дело до ходить до реальной траты СВОИХ денег, то опции точно не в приоритете оказываются. Уважаемый, а чем машинки в салоне отличаются? Пара двигателей, да пара коробок на весь авторяд модели, остальное плюшки чтоб, жопу возить удобнее было. Качество таких машин одинаковое, в одной стране собираются и Рио, и Полоседен. Не нравится новая Веста, ну купи подержанную ино, чтож сразу ядом плеваться. Мы ж все за свободу выбора.

Мало чего понял из сказанного. Что от чего отличается? У кого качество одинаковое? У Весты и Поло? Из за того что в РФ собираются?

Новая машина всегда хорошо, но что сней будет через пару тройку лет и при пробеге в 60-70 тыс? Племянник купил себе Гранту и уже кое где ржа пошла, а машине и года нет, и несколько раз по гарантии обращался, да и в подвеске уже что то гремит! Не верю что лучше стали красить красить с и собирать! Время покажет.

Цитата (РудиВурлитцер @ 13.01.2016 - 14:00)

Если честно, то в схожих комплектациях Веста дешевле.

глянул ща рольф, соляра в теж деньги, а с учётом бонусов и прочих плюшек думаю и дешевле насчитать можно. Вот тока в любом случае к солярке доверия больше...

Цитата (bender376 @ 13.01.2016 - 14:33)

Цитата (СнегоКат @ 13.01.2016 - 14:28) Цитата (snether @ 13.01.2016 - 14:26) Цитата (buck3rus @ 13.01.2016 - 17:25) не в то время выпустили. Правильней говорить не за те деньги. не ту страну назвали Гондурасом. Не в деньгах дело, а в отношение к своему. Где ты свое увидел, а?

я думаю вы понимаете, что вы основной мыслью данного коммента делаете, не кол-во импортных деталей, а фактор тотального лицемерия россиян.

Цитата (СанСсаныч @ 13.01.2016 - 13:51)

Новая модель АвтоВАЗа не вызвала ажиотажного спроса. Итоги первого месяца продаж новой модели АвтоВАЗа Lada Vesta....

Чё удивляться - то, людям скоро на "жратву" хватать не будет. А те, кому хватает, на "Тазах" не ездят..

И ценник (на мой взгляд) ни хрена неадекватный, за те-же деньги можно взять корейца того-же класса, или рено (кстати "влоган" в новом кузове не так уж плох... ). При этом корейцы себя зарекомендовали не плохо в отличии от "Вазовских" пепелацев.

Цитата (Shershuster @ 13.01.2016 - 15:03)

800 тыр - это не новый, но очень живой прадик. 800 тыр - это это гораздо более свежий чем прадик, паджерик. 800 тыр - это почти новый тигуан. 800 тыр - это 3й бимер или с-200 причем в приличном виде, почти без вложений. в конце концов - это новый уаз патриот, причем в средней комплектации. все таки внедорожник, а не В-класс ведро.

в какой стране 800 000 это почти новый тигуан???

лучи за эти бабки патрика взять, если уж так отечественного хочется...
хоть пройдет везде.

Цитата (Shershuster @ 13.01.2016 - 15:10)

лучи за эти бабки патрика взять, если уж так отечественного хочется... хоть пройдет везде.

пусть сначала с баками разберутся)))

Цитата (Shershuster @ 13.01.2016 - 15:03)

800 тыр - это не новый, но очень живой прадик. 800 тыр - это это гораздо более свежий чем прадик, паджерик. 800 тыр - это почти новый тигуан. 800 тыр - это 3й бимер или с-200 причем в приличном виде, почти без вложений. в конце концов - это новый уаз патриот, причем в средней комплектации. все таки внедорожник, а не В-класс ведро.

Тигуан из тебя все деньги высосет, содержание и ремонт безумно дорогой... Там капиталка мотора - как тебе омывайку под капот залить...
Ща немца брать - крайне глупый поступок...
Это сообщение отредактировал bender376 - 13 янв. 2016 г. в 15:12

Сейчас не до жиру, быть бы живу. У полстраны денег на еду еле хватает, тут не до автомобилей.

Цитата

пусть сначала с баками разберутся)))

ну ты хотя бы знаешь, что там что-то с баками.
а про весту мы не знаем ничего.
кстати, а что там с баками?

Цитата (СанСсаныч @ 13.01.2016 - 13:51)

Новая модель АвтоВАЗа не вызвала ажиотажного спроса.

Ну я ещё свой ниссан 91 года не сломал :)

Цитата (valek230 @ 13.01.2016 - 15:05)

Мало чего понял из сказанного. Что от чего отличается? У кого качество одинаковое? У Весты и Поло? Из за того что в РФ собираются?

А вы считаете, что качество сборки автомобилей в РФ чем то отличается? Металл берут внутри страны-Магнитка скорее всего и катает листы для жестянки. В фольксвагене калужском и в питерском киа более одухотворенные сборщики? Все херня, одним мирром мазаны.
Вся эта возня со сравнениями тачек-желание трахать Скарлет Йоханссон, а платить как украинке с Ленинградки.

Цитата (СнегоКат @ 13.01.2016 - 15:08)

Цитата (bender376 @ 13.01.2016 - 14:33) Цитата (СнегоКат @ 13.01.2016 - 14:28) Цитата (snether @ 13.01.2016 - 14:26) Цитата (buck3rus @ 13.01.2016 - 17:25) не в то время выпустили. Правильней говорить не за те деньги. не ту страну назвали Гондурасом. Не в деньгах дело, а в отношение к своему. Где ты свое увидел, а? я думаю вы понимаете, что вы основной мыслью данного коммента делаете, не кол-во импортных деталей, а фактор тотального лицемерия россиян.

А я про запчасти.
Так то теперь АвтоВАз такая же псборочная площадка, как тот же Автотор, однохуйственно.

Цитата

Ща немца брать - крайне глупый поступок...

хз хз.
гольф пока сосет очень по божески.
по сравнению с мицой или тойотой - вообще даром.

Цитата (prostosamara @ 13.01.2016 - 18:09)

Цитата (Shershuster @ 13.01.2016 - 15:03) 800 тыр - это не новый, но очень живой прадик. 800 тыр - это это гораздо более свежий чем прадик, паджерик. 800 тыр - это почти новый тигуан. 800 тыр - это 3й бимер или с-200 причем в приличном виде, почти без вложений. в конце концов - это новый уаз патриот, причем в средней комплектации. все таки внедорожник, а не В-класс ведро. в какой стране 800 000 это почти новый тигуан???

Если брать 1.4 и монопривод вполне свеженький тига 13 года укладываетсяв 800

еще выше ценник поднимите, сразу появятся покупатели)