Самый необычный ремонт автомобиля

Цитата (Supervisor @ 18.02.2016 - 08:27)

Надо было паяльник купить за 250 рублев, еще дешевле бы вышло и псто про рукожопство зелени бы собрал

Или пост про спаленую к хуям плату

У меня похожая история)) На мерсах (220 кузов) есть проблема в том, что из уставшей прокладке на разъеме акпп, начинает протекать масло в разъем, далее это масло внутри проводов за счет статики-хуятики поднимается в моторный отсек и заливает коробку с мозгами этой самой акпп. Верится с трудом, но это реально так! Сам когда увидел аж гавкнул! Вообще у меня тупила акпп, думай ей хана пришла, вообще решил проверить версию с маслом в мозгах. Достал их, отсоединил разъем и втащил плату, в корпусе, где плата стояла - полстакана масла. Все мозги выполнены из твердотельных компонентов, но один (!) кондер классический, вообщем боченок. Донышко (между кондерои и платой) у него из резины, резина эта из-за масла разбухла и оторвала кондер. Иначе как саботажем со стороны завода изготовителя это назвать нельзя! Прям запрограммированный выход из строя агрегата! Вообще по разборкам позвонил - б\у мозги от 7-8 тыщ и не понятно в каком состоянии. Новые от 30. Ахуел немного в тот момент. Поехали с этой ерундой в крупный магазин радиокомпонентов. Там купил новый конденсатор за 16 рублей 41 копейку! А дяденька продавец за скромную оплату (100 р) припаял прямо на месте за 5 минут его. Все собрал - работает все отлично уже год!

Немного из личного опыта.
Переехал я из родного города в город, где живу уже 15 лет. Заселился в малосемейку. Одна раскладушка и все. Ни стола ни стула. Коробки с моими вещами, одеждой. Денег нет, до первой зарплаты еще больше месяца. А среди вещей, у меня паяльник и радиодетали в коробочках из под спичек.
Дал объяву, мол ремонт радиоаппаратуры там.. Я не спец, но юность прошла в цветомузыках и усилителях.
Звонок в 11 вечера. У мужика потухла приборка в машины, а ехать нужно сейчас. Привез. Ну, я с умным видом, хотя даже не знаю от какой машины, сажусь на раскладушку)) рассматриваю и приговариваю щас, щас.. (мужик в шоке, стоит) Нашел по дорожкам на самом входе питания диод подпаленный. Тестер показал обрыв. Достаю из коробочки любое похожее типа КД202, паяю и отдаю со словами Готово!
Говорю - иди проверяй. Побежал вниз к машине. Через 5 минут влетает, глаза горят от радости - работает!
Так что нормально, всякое бывает))

Цитата (bpdjpxbr @ 18.02.2016 - 08:32)

просто в авто сервисах перевелись мастера!!! только разводилы криворукие починить за 500 рублей? руки пачкать? канифолью дышать? да нуууу!!!! лучше с ворованой тачки на разборке взять за копейку и втюхать

Это касается не только автосервисов к сожалению. А электронщики, ремонтирующие медтехнеку, одни из самых крутых электронщиков, чудеса творят. А микруху запаять, как раз перекур наверно подгадал.

обычным паяльником тут не справиться, тут нужна паяльная станция...

Цитата (Dmi20005 @ 18.02.2016 - 17:45)

обычным паяльником тут не справиться, тут нужна паяльная станция...

именно и только так, если хочешь нормальную пайку

на место приложил, феном ноги погрел и делов, раз паять не умеешь.
Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 18 фев. 2016 г. в 18:26

Пока жи мне твой шифтер и я скажу какая у тебя машина, какого года твой JEEP "WK"(WH)?

Похожее (20013г.).
На Форд Си-Максе (вроде как и прочих фордах) 2006 года, был косяк в плате приборной доски: от вибрации появлялись микротрещины в пайке и на приборке "играла" светомузыка об отказе все систем. В авториз. сервисе выставили 20000 рублей за новую приборку, 10000 за разборка-пайка-сборка. В итоге тесть сделал все бесплатно. Через год проблемы вновь возникли и уже тогда исправили сам источник беды.

Цитата (lapkod @ 18.02.2016 - 08:30)

совести нет  у "хирурга", делов на 200 р максимум. без разбора, выпрямить 3 ноги и припаять 8 точек.

Вот что я тебе скажу как медтехник медтехнику. Ноги выправь, детальку определи, где + а где -, потом ещё на плате определи как этот паучок поставить... Для этого нужен справочник и знания. И паяльничек не кастрюльный.

Я тоже саблю на БМВ в 5 минут исправил, зато минут сорок извлекал её и ставил обратно. А если-бы на сервис поехал-бы - тысячи три выложил. Кстати, винтики крепежа там ТОРКС, ключи к ним тоже случайно оказались купленные. А так- ваше масло на хлеб автомехаников исправно производители кладут.
Это сообщение отредактировал Konstantin69 - 18 фев. 2016 г. в 20:04

И че, у меня двое друзей промышляли ремонтом электроники в областном военкомате. И один из них сей час работает больнице скорой помощи инженером по обслуживанию МРТ и чего то еще.

Цитата (31rus14 @ 18.02.2016 - 09:27)

У меня Рено Гранд Сценик 2, нужна замена тросиков ручника, а ручник электрический. На это авто отдельно тросики есть только одной забугорной фирмы и поставки этих тросиков с НГ нет, от производителя есть только весь блок в сборе за 36 т.р. Нашел умельцев в Питере которые эти тросики восстанавливают, но ценник за два тросика общей длиной 2 м - 10 т.р. тоже дохуя, я считаю, так им еще и старые надо отдать, типа замена. Нашел поляков на ебее, тоже восстановленные, но уже за 5600 плюс доставка в пределах 1 т.р. У поляков и буду брать.

у соседа по гаражу такая же хня. Еще там на приводе тормоза шлейф перетирается.

Добавлено в 20:23

Цитата (Dmi20005 @ 18.02.2016 - 17:45)

обычным паяльником тут не справиться, тут нужна паяльная станция...

Не смешите мои тапочки. Тут обычным советским сороковаттником можно припаять.

ничего удивительного. сам медработник - паяю на раз, токарь, починю простую поломку в телеке, компьютере.(соседи бегают систему переустановить). молчу уже про слесарные, сантехнические итд итп работы))) , прошью сапоги, поменяю подошву, судья по спорту - короче я крут!!! не минусите

У меня была история приезжаю в автосервис говорю дымит моя колымага выходят два деятеля выкручивают свечку проверяют давление и матерясь говорят что надо менять поршневую группу. Через несколько минут до меня начинает доходить что что-то здесь не то, еду к другому мастеру выходит товарищ с эндоскопом минут 15 слушает движок во время работы и говорит да маслосъёмный колпачки надо поменять рублей пятнадцать стоят. На другой день поменял колпачки и все стало нормально работать.

медтехники калымят, это нормально!

Там паять нечего.... сам бы припаял.

Привози мне в след раз:) Я тебе за петрушку сделаю;)