в нашем регионе (иркутск) распилов полно, особенно маркообразные (задний привод марки, чайзеры, кресты, вероссы, альтеззы и пр...) чаще всего это планки (номерную панель вживляют в свежепривезенну машину вешают номера и гонзают как этот марк из ролика) те, кто поумнее,(но это дороже) везут карпилом (сам кузов не пилят, отрезается только передок (ноускат). особо упоротые (фанаты) везут конструктор (сейчас это 3000 евро) с машины снимается только мотор с коробой из доков гтд на кузов и мотор но сейчас узаконить замену кузова почти нереально только через нами и скорее всего придется доказывать через суд законность такого авто. с таким курсом бакса и евро как сейчас тема с распилами, карпилами и конструкторами умерла сама собой тк в рублях все это стало просто нереально дорого и порой лишена всякого смысла.
в нашем регионе (иркутск) распилов полно, особенно маркообразные (задний привод марки, чайзеры, кресты, вероссы, альтеззы и пр...) чаще всего это планки (номерную панель вживляют в свежепривезенну машину вешают номера и гонзают как этот марк из ролика) те, кто поумнее,(но это дороже) везут карпилом (сам кузов не пилят, отрезается только передок (ноускат). особо упоротые (фанаты) везут конструктор (сейчас это 3000 евро) с машины снимается только мотор с коробой из доков гтд на кузов и мотор но сейчас узаконить замену кузова почти нереально только через нами и скорее всего придется доказывать через суд законность такого авто. с таким курсом бакса и евро как сейчас тема с распилами, карпилами и конструкторами умерла сама собой тк в рублях все это стало просто нереально дорого и порой лишена всякого смысла.
ну так иди на ладу весту подрачи.да ебаный распил .да попалам порвало.но блять водитель выжил.на вазовском ведре только ошметки бы от водителя по асфальту разлетелись
Водитель выжил не благодаря,а вопреки!!!Не надо тут ля ля....
Типичный водила косорылого японца. Т.к. в стране движение правостороннее, этому ослу ничего не видно с правой стороны и приходится высовывать морду для маневра. Высунул...
Осторожно, в цитируемом посте - типичный унылый долбоёб, который японские авто только на картинках видел.
Два года езжу на правом руле - и жив-здоров. ЧЯДНТ?
Это сообщение отредактировал ZloyDead42 - 21 фев. 2016 г. в 19:16
Типичный водила косорылого японца. Т.к. в стране движение правостороннее, этому ослу ничего не видно с правой стороны и приходится высовывать морду для маневра. Высунул...
Осторожно, в цитируемом посте - типичный унылый долбоёб, который японские авто только на картинках видел.
Два года езжу на правом руле - и жив-здоров. ЧЯДНТ?
Добавлю - типичный унылый тупорылый долбоеб, который даже не посмотрел видео, но уже обосрался в комментах.
Спасибо Димону за заградительные пошлины на япономарки, из-за которых люди вынуждены идти на всякую хрень, типа конструкторов, а самое страшное - и распилов, только чтобы хоть как-то иметь возможность ездить на машине. Никакой нормальный человек не стал бы брать распил, если бы у машины была прежняя, адекватная стоимость.
"Японцы" самые надежные и безопасные автомобили, до того момента, пока не попадут в РФ под "полную пошлину". На руках 300К рублей, что брать: праворукого японца с коробкой автомат, климат-контролем, ГУР, двигатель 2 литра или Лада-Гранта на палке, движок 80 лошадей и куча проблем на хвосте? Не фиг сравнивать теплое с кислым.
Ввозишь иномарку из Японии и ещё одну покупаешь государству в виде пошлины.
Типичный водила косорылого японца. Т.к. в стране движение правостороннее, этому ослу ничего не видно с правой стороны и приходится высовывать морду для маневра. Высунул...
Осторожно, в цитируемом посте - типичный унылый долбоёб, который японские авто только на картинках видел.
Два года езжу на правом руле - и жив-здоров. ЧЯДНТ?
Добавлю - типичный унылый тупорылый долбоеб, который даже не посмотрел видео, но уже обосрался в комментах.
Если водила марка - ебанат, которого не научили по сторонам оглядываться выезжая на главную - при чем тут машина, я не понимаю?
Это сообщение отредактировал ZloyDead42 - 21 фев. 2016 г. в 20:18
не дроче на марк, но блеать причем тут сама марка машины... если кто то ее разрезал и сварил.... тут бэнтли разреж свари в гараже и будет тоже самое... бэнтли говно?
Марки очень трудно найти живые, так же как 34 Бехи и 124 Мерсы, так как 10 лет назад их похоронили. Кто говорит что это праворукий хлам, катайтесь на Вазах, и да прибудет с вами сила.
Типичный водила косорылого японца. Т.к. в стране движение правостороннее, этому ослу ничего не видно с правой стороны и приходится высовывать морду для маневра. Высунул...
Осторожно, в цитируемом посте - типичный унылый долбоёб, который японские авто только на картинках видел.
Два года езжу на правом руле - и жив-здоров. ЧЯДНТ?
Ооооо любитель старого хлама поклюнающийся"японской сборки нетакой как у всех" нарисовался
Старый хлам- он и есть старый хлам. А человеку купившему пруль, по статусу положено свято верить что у эго эксклюзивное авто "для нашегорынка такие не делают" а не поезженгый пруль из под японской жопы- ничем не отличающийся от непруля, кроме того что он пруль и ввозили его кусками, а потом тут собирали
Полуяпонская сборка так сказать
Добавлено в 04:04
Цитата (AlHighlander @ 21.02.2016 - 19:53)
Спасибо Димону за заградительные пошлины на япономарки, из-за которых люди вынуждены идти на всякую хрень, типа конструкторов, а самое страшное - и распилов, только чтобы хоть как-то иметь возможность ездить на машине. Никакой нормальный человек не стал бы брать распил, если бы у машины была прежняя, адекватная стоимость.
"Японцы" самые надежные и безопасные автомобили, до того момента, пока не попадут в РФ под "полную пошлину". На руках 300К рублей, что брать: праворукого японца с коробкой автомат, климат-контролем, ГУР, двигатель 2 литра или Лада-Гранта на палке, движок 80 лошадей и куча проблем на хвосте? Не фиг сравнивать теплое с кислым.
Ввозишь иномарку из Японии и ещё одну покупаешь государству в виде пошлины.
Ты где б-ушную гранту за 300 тыщ видел?
Добавлено в 04:07
Цитата (minoro @ 22.02.2016 - 00:48)
Марки очень трудно найти живые, так же как 34 Бехи и 124 Мерсы, так как 10 лет назад их похоронили. Кто говорит что это праворукий хлам, катайтесь на Вазах, и да прибудет с вами сила.
Охуеваю с логити прулеебов как ты- вот скажи мне- какой пруль можно по цене ваза в 150-200 тыщ купить? Еще не один мне не ответил на этот простой вопрос
Ооооо любитель старого хлама поклюнающийся"японской сборки нетакой как у всех" нарисовался
Старый хлам- он и есть старый хлам. А человеку купившему пруль, по статусу положено свято верить что у эго эксклюзивное авто "для нашегорынка такие не делают" а не поезженгый пруль из под японской жопы- ничем не отличающийся от непруля, кроме того что он пруль и ввозили его кусками, а потом тут собирали
Полуяпонская сборка так сказать
Тебя походу в детстве сильно и по голове била толпа прулеводов, раз ты аж подрываешься до орбиты при упоминании пруля.
Распил и иже с ними это конечно понятно, но " А ЧЕ СЛУЧИЛОСЬ?" сонным голосом за кадром поставлю на рингтон У меня такая авария на глазах была. Только "Хонду Домани" распидорасило на пополам по водителькому полу. Выгдядело так: Руль с мотором и педалями уехал дальше и в сторону, а водила (пристегнутый) на сиденье и задней частью а/м недалеко от виновника происшествия остался. Как вы поняли, бензорез использовать не пришлось. Вопрос. А так ли вредны распилы? Может узаконить катапульты в распилах?
Типичный водила косорылого японца. Т.к. в стране движение правостороннее, этому ослу ничего не видно с правой стороны и приходится высовывать морду для маневра. Высунул...
Осторожно, в цитируемом посте - типичный унылый долбоёб, который японские авто только на картинках видел.
Два года езжу на правом руле - и жив-здоров. ЧЯДНТ?
Ооооо любитель старого хлама поклюнающийся"японской сборки нетакой как у всех" нарисовался
Старый хлам- он и есть старый хлам. А человеку купившему пруль, по статусу положено свято верить что у эго эксклюзивное авто "для нашегорынка такие не делают" а не поезженгый пруль из под японской жопы- ничем не отличающийся от непруля, кроме того что он пруль и ввозили его кусками, а потом тут собирали
Полуяпонская сборка так сказать
Добавлено в 04:04
Цитата (AlHighlander @ 21.02.2016 - 19:53)
Спасибо Димону за заградительные пошлины на япономарки, из-за которых люди вынуждены идти на всякую хрень, типа конструкторов, а самое страшное - и распилов, только чтобы хоть как-то иметь возможность ездить на машине. Никакой нормальный человек не стал бы брать распил, если бы у машины была прежняя, адекватная стоимость.
"Японцы" самые надежные и безопасные автомобили, до того момента, пока не попадут в РФ под "полную пошлину". На руках 300К рублей, что брать: праворукого японца с коробкой автомат, климат-контролем, ГУР, двигатель 2 литра или Лада-Гранта на палке, движок 80 лошадей и куча проблем на хвосте? Не фиг сравнивать теплое с кислым.
Ввозишь иномарку из Японии и ещё одну покупаешь государству в виде пошлины.
Ты где б-ушную гранту за 300 тыщ видел?
Добавлено в 04:07
Цитата (minoro @ 22.02.2016 - 00:48)
Марки очень трудно найти живые, так же как 34 Бехи и 124 Мерсы, так как 10 лет назад их похоронили. Кто говорит что это праворукий хлам, катайтесь на Вазах, и да прибудет с вами сила.
Охуеваю с логити прулеебов как ты- вот скажи мне- какой пруль можно по цене ваза в 150-200 тыщ купить? Еще не один мне не ответил на этот простой вопрос
да менты чинуши явно в доле были... деньги там огромные были когда машины тягали.. и лазейка эта с распиливанием машин.. явно согласованна с шишками местными была... могли ее запросто законодательно закрыть....это всем было известно... но не закрывали... ибо долю имели. а ведь даже ребенку было понятно что на эти машины будут покупатели и безопасность там ого го
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
По теме хоть Марк хоть любой другой авто если распил то когда то это произойдёт.
yaplakal.com