Пассажира убило буксировочным тросом

так если б не трос,все равно под второй самосвал бы попал.И так и так самовыпил.Часто замечаю водителей жигулей стремящихся во что бы то ни стало проскочить,обогнать(не в обиду адекватным автолюбителям)

Блядь, опять встряну. Процентов 90 комментаторов нихуя ни водители. Допустим чувак ехал по главной дороге, грузовики - по второстепенной плелись, первый притормозил перед кем то. Все. Его "пропускают". Какая разница, какой регион на номерах? Такое могло произойти и с местным. Трос при движении трудно увидеть. Блядь, на наших дорогах сначала смотришь на ямы, потом - на пешеходов, потом уже чтоб не врезаться в кого.
Заранее не судите
Это сообщение отредактировал alesgood - 25 авг 2016 в 16:48

Цитата (Bormoglotik @ 25.08.2016 - 13:58)

Флажков что-то я не увидел на тросе, да и как выше сказано, жёсткая сцепка нужна для тяжеловозов, не?

Не обязательно ...
Но вот флажки 200 на 200 минимум 2 штуки должны были быть ...

А я бы не сунулся меж двух таких, чё проскочить хотел? Ну проскочил.

Цитата (irishkaiv @ 25.08.2016 - 14:08)

Не знаю, балбес водитель 9ки или нет, но я бы на его месте скорее бы всего тоже на фоне серого асфальта не увидела и не ожидала бы серый трос между двумя самосвалами. На лицо не соблюдение правил буксировки.

вот поэтому нечего делать женщинам за рулем, то они не видят, об этом не думают. а джигиты решили показать крутизну драйверскую, ну и показали.

Цитата (AAC @ 25.08.2016 - 13:58)

Около полудня - видимость отличная. Скорее всего любитель шашек пытался убраться, но получилось убрать только пассажира.

Как раз около полудня видимость хуёвая, если день солнечный. А ржавый трос это не дубина, в бликах может и потеряться, особенно на фоне асфальта. Не зря в правилах про флажки написано.

Цитата

P.S.-почему нет флажков на тросе

Потому что это происходит в Чуркистане)
Это сообщение отредактировал JJLayne - 25 авг 2016 в 17:04

Да какая нах разница какой регион? С новыми правилами регистрации ТС принадлежнасть к региону вообще не очевидна - номера можно не менять при покупке в другом регионе. По скорости тоже бред - не мог он развить большую - там от перекрестка 5 метров. Водилам грузовиков - присесть, если не отмажут. Уступи дорогу п люс сцепка

Цитата (Hellzone @ 25.08.2016 - 16:53)

Цитата (irishkaiv @ 25.08.2016 - 14:08) Не знаю, балбес водитель 9ки или нет, но я бы на его месте скорее бы всего тоже на фоне серого асфальта не увидела и не ожидала бы серый трос между двумя самосвалами. На лицо не соблюдение правил буксировки. вот поэтому нечего делать женщинам за рулем, то они не видят, об этом не думают. а джигиты решили показать крутизну драйверскую, ну и показали.

Вы это говорите человеку у кого ни разу не было ни единого случая ДТП, да и штрафов тоже?
Правила буксировки были нарушены, обратите внимание, что водители самосвалов не женщины.
Чувак ринулся между двумя самосвалами - опять же водитель мужчина (мне лично по фигу кто там джигит или русский)
А виновата по вашему в итоге женщина и женщинам нечего делать за рулем
Логика отдыхает
Это сообщение отредактировал irishkaiv - 25 авг 2016 в 17:09

Хотите открою секрет, оба водителя грузовиков ехали с нарушением ПДД!!! И не в красных тряпочках дело.
А дело млять в том что буксировка грузовиков более 3т на гибкой сцепке ЗАПРЕЩЕНА ПДД!!!

Вот теперь из-за отсутствия флажков влетит водила грузовика.

нарушение буксировки, значит уголовное дело будет заведено на водителя, который буксировал.

Цитата (gbhfvblf @ 25.08.2016 - 21:16)

Цитата (bender376 @ 25.08.2016 - 14:15) ТАЗ пластмассовый что ли? Ну и буксировщики дебилы, во-первых нельзя на тросу, а вторых флажков нету. С чего это на тросу-то нельзя? А про флажки согласен.

На тросе нельзя при неисправной тормозной системе. С учетом пневмо-гидравлической тормозной системы на таком грузовике, при заглушенном двигателе давление воздуха в тормозной системе очень быстро снизится до нуля. Таким образом, только жесткая сцепка, или подавать давление от тягача.

Цитата (пИскарь @ 25.08.2016 - 17:11)

Хотите открою секрет, оба водителя грузовиков ехали с нарушением ПДД!!! И не в красных тряпочках дело. А дело млять в том что буксировка грузовиков более 3т на гибкой сцепке ЗАПРЕЩЕНА ПДД!!!

Чет я не помню такого в правилах.Даже ПДД достал,где там об этом написано?Запрещена буксировка мотоциклов без коляски,в гололед,при не работающих системах управления и торможения,без предупредительных знаков и при поврежденном тросе.

Цитата (ndv76 @ 25.08.2016 - 17:24)

Цитата (gbhfvblf @ 25.08.2016 - 21:16) Цитата (bender376 @ 25.08.2016 - 14:15) ТАЗ пластмассовый что ли? Ну и буксировщики дебилы, во-первых нельзя на тросу, а вторых флажков нету. С чего это на тросу-то нельзя? А про флажки согласен. На тросе нельзя при неисправной тормозной системе. С учетом пневмо-гидравлической тормозной системы на таком грузовике, при заглушенном двигателе давление воздуха в тормозной системе очень быстро снизится до нуля. Таким образом, только жесткая сцепка, или подавать давление от тягача.

А ты там был?Может у него коробка полетела,или редуктор.На работу двигателя это не влияет,он может спокойно завести двигатель.Тут их вьебут только за опознавательные знаки.

Трос или канат?

Цитата (ramualt @ 25.08.2016 - 14:17)

Водилу таза сажать нужно за причинение смерти по неосторожности. Какого хуя он полез между грузовиков? Даже если длинна троса 10 метров, один хуй не успеешь. Или на встречке поймаешь кого нибудь. Короче, тазовод мудак, сидеть ему!

Какие 10 метров? В ПДД четко указано 4-6 метров...

Грубое нарушение правил буксировки на гибкой сцепке. Трос не был никак обозначен, и поверьте, его бывает не видно даже с пары метров.

Не проскочил джигит, прямо как в анекдоте "20 лет за рулем, у меня х*й проскочишь..."

Цитата (zpeople86 @ 25.08.2016 - 16:59)

Цитата (AAC @ 25.08.2016 - 13:58) Около полудня - видимость отличная. Скорее всего любитель шашек пытался убраться, но получилось убрать только пассажира. Каких шашек ? Ты видишь как он стоит и где он стоит ? Узкая улица. Он пропустил первый грузовик и хотел проехать перекресток , но там был трос .

Судя по скорости , второй грузовик он решил не пропускать.

Ребзо, один в один недавно еду себе такой весь романтичный. А вдруг хуякс предо мной выезжает резво так газон, за ним так же резво другой. Чисто интуитивно я подумал - нихуя синхронность какая. Тут же торможу так активно без фанатизма. И тут вижу трос. Представил себе ситуевину бррр... Ни блядь флажков вапще нихуя только синхронность двух веселых газонов. И водила мне типа - ну ты чо не видишь мол как мы тут синхронизируем с второстепенки? Возми трусы у жены и повесь флажки - только и смог ответить я ибо растерялся, все так быстро произошло.
И вот нате вам. Это ж плохо без флажков то...

ТБ и ПДД написаны кровью.

ипатьтулюсю... какая же была длина буксировочного троса (т.е. расстояние между грузовиками), если водила "Лады" оценил свои возможности как "запросто проеду"??? и второй вопрос сколько было мозгов у водилы "Лады", если он оценил свои возможности как "запросто проеду"???... и третий вопрос - а где на тросу всякие там сигнальные флажки, из-за отсутствия которых водилы грузовиков явно станут фигурантами уголовного дела...

Цитата (пИскарь @ 25.08.2016 - 19:11)

Хотите открою секрет, оба водителя грузовиков ехали с нарушением ПДД!!! И не в красных тряпочках дело. А дело млять в том что буксировка грузовиков более 3т на гибкой сцепке ЗАПРЕЩЕНА ПДД!!!

Дело не в красных тряпочках - дело в красных тапочках.

У меня был похожий случай. Лежачий полицейский перед переходом. Иду по переходу, проезжает машина. Ну иду дальше, рядом дедушка идёт и вижу - вторая машина на тросе.. Я торможу, деда дёргаю назад, водитель второй тормозит, вырывает бампер первому дебилу. Ещё и нас пытался крайними сделать этот водятел. Ну ты видишь что идут по переходу, подожди блин. Нет, надо быстрее. А про трос мы догадаться должны были.
Это сообщение отредактировал Arceritium - 25 авг 2016 в 19:05