15 культовых мотоциклов всех времён и народов

Цитата (patan @ 30.09.2016 - 02:42)

Цитата (ЖораBKK @ 30.09.2016 - 02:39) Цитата (patan @ 30.09.2016 - 02:32) монстр любой? спорно. сам езжу на 696 13 года. есть нюансы) Нюансы есть везде. V-Max вообще ломучий агрегат, однако легенда. А кто не хочет дикой ломучести -берет себе Honda X4, не менее достойный транспорт, так между нами. а чего там в вымаксе ломучего? обгонка, да рама хлипкая. на раму растяжки, обгонка расходник

На форумах владельцев посиди. Там косяков. Хотя аппарат - бомба.
И что вообще за предательство по отношению к Ducati?????
Я вот, к примеру, старый хондовод, меня х...й на что пересадишь с Хонды. Хотя у меня новенький Kawasaki Z300 в наличии есть, а еще долго на KLX гонял.
Вот питаю любовь еще к Ducati именно, но сам не ездил. Любовь по картинке

Это сообщение отредактировал ЖораBKK - 30 сен. 2016 г. в 02:55

Цитата (Trost @ 30.09.2016 - 01:11)

А ещё KTM. Легенда Дакара.

Вот это точно, тоже хотел сказать ГДЕ КТМ ???

Да, кувалдолёт и магна должны были быть в этом списке

Цитата (KOSS111 @ 30.09.2016 - 02:50)

Цитата (Trost @ 30.09.2016 - 01:11) А ещё KTM. Легенда Дакара. Вот это точно, тоже хотел сказать ГДЕ КТМ ???

Да, KTM забыли, согласен. И я что-то пропустил

Цитата (ЖораBKK @ 30.09.2016 - 02:48)

Вот питаю любовь еще к Ducati именно, но сам не ездил. Любовь по картинке

бро)) это вопрос приоритета. для каких целей байк.. в городе монстр король. взрывной, юркий, устойчивый. Минидальняк км в 300-500 я осиливаю легко, но дальше.. Жене купили БМВ 800 ст, (фисташку). Гнал его 600 км и понял, что следующий мой будет БМВ, только объём больше.

Цитата (patan @ 30.09.2016 - 02:58)

Цитата (ЖораBKK @ 30.09.2016 - 02:48) Вот питаю любовь еще к Ducati именно, но сам не ездил. Любовь по картинке бро)) это вопрос приоритета. для каких целей байк.. в городе монстр король. взрывной, юркий, устойчивый. Минидальняк км в 300-500 я осиливаю легко, но дальше.. Жене купили БМВ 800 ст, (фисташку). Гнал его 600 км и понял, что следующий мой будет БМВ, только объём больше.

БМВ - вещь
Цена кусачая, к сожалению, но это того стоит.

инвайт ещё нужен?

Цитата (ЖораBKK @ 30.09.2016 - 03:00)

БМВ - вещь Цена кусачая, к сожалению, но это того стоит.

не дороже дукати, ну года 2007 ключ в ключ на мой. хочу F1200ST

Цитата (ЖораBKK @ 30.09.2016 - 03:00)

БМВ - вещь Цена кусачая, к сожалению, но это того стоит.

мыло давай.. инвайт кину с блокпоста

Цитата (patan @ 30.09.2016 - 03:01)

инвайт ещё нужен?

Да, так никто и не откликнулся. Спасибо. Буду очень признателен.
Отписал в личку.

Это сообщение отредактировал ЖораBKK - 30 сен. 2016 г. в 03:06

Мне интересно: а перебирал ли ТС хоть какой лио двиг? Оппозит, 2-Т, 4-Т. просто интересно с чего беруться "легенды"? откуда "культ? Знает ли ТС за что именно любят Харлеи?

вообще не легенда но так охота

не увидел vmax 1200...
где кувалдолет?

А где Планета-спорт?

А как же кава kz1000 из первого безумного макса?

А Йобрика не будет?

Будет!

Цитата (insaider @ 29.09.2016 - 16:29)

2. 1959 Triumph T120 Bonneville Когда Triumph T120 Bonneville вышел на рынок, он смог установить сразу несколько рекордов, в том числе и по скорости разгона до 100 км\ч. Пик славы этого мотоцикла пришелся на 1963 год, однако пользовались им еще не одно десятилетие. Уже на исходе XX века линейка этих мотоциклов была свернута, однако в 2001 году производитель решил вернуться к работе над классической серией.

А не фирма-ли обанкротилась, не выдержав конкуренции с японцами? А в 21в. уже резуррекшн был.

Это сообщение отредактировал DirtyHarry1 - 30 сен. 2016 г. в 07:00

Цитата (insaider @ 29.09.2016 - 16:33)

10. Ducati M900 Monster Мотоцикл Ducati M900 Monster настоящая легенда простоты и минимализма, однако, пускай внешний вид не обманывает современного водителя. Этот малыш, собранный в 1993 году, не только невероятно надежный, но еще и невероятно мощный. Простота технического исполнения конструкции мотоцикла и как следствие широкая доступность позволили продать за годы выпуска более 250 тысяч единиц этой техники.

Простота? У десмодромного привода клапанов?

Цитата (Serenkiy1604 @ 29.09.2016 - 16:58)

Yamaha V-Max VMX1200 1985 - 1992. Думаю не менее культовый. Фотку дёрнул с просторов гугл.

Согласен 100% Моц показали пиндосам на заре 1985, презентация проходила не где нибудь, а в Лас-Вегасе, с 1985 по 2007 выпускался без изменений, за исключением вилки и переднего тормоза, V max является самым тюнингуемым мотоциклом. Стрит, чоппер, дрегстер - чего только из него делают, но лично мне импонирует огромный раллитурер
Фото с просторов тырнета, и если ему верить объем двигателя увеличен с 1200 до 1500. что в принципе не удивительно.
Спиндосский кореш показывал видео заездов кувалдолета с "косвортовской" поршневой 1700, чарджером и закисью, вот там реальный кувалдолет 350 кг супротив 370 сил...

Это сообщение отредактировал Ganjober - 30 сен. 2016 г. в 06:39

Цитата (insaider @ 29.09.2016 - 16:35)

13. EBR 1190RX Этот мотоцикл Harley-Davidson был создан и выпущен в 2014 году. Несмотря на юный возраст, данный образец техники уже успел снискать мировую славу. На сегодняшний день модель признана лучшим (и одним из самых дорогих) мотоциклов в мире. Поэтому первый шаг к званию «легенды» уже сделан.

EBR (Эрик Бьюэлл Рэйсинг) это уже не HD. Производство Buell свернуто, права на марку создателю не отданы.

Цитата (insaider @ 29.09.2016 - 16:35)

14. Harley-Davidson Street 500/750 В последние годы, как никогда раньше, в самых разных областях деятельности человека (по большей части связанных с культурой) набирают популярность всевозможный ремейки. Вот и мотоцикл Harley-Davidson Street 500/750 является таким «ремейком» своего предка из XX столетия. Нужно отметить – очень хорошим ремейком.

А какой предок? Я не в курсе... Если Sportster, так это другое, существующее поныне, семейство.

Suzuki VS-1400...

Цитата (acid56 @ 29.09.2016 - 21:33)

И не говори..Я когда слышу как работает мотор дукати мне его в переборку отдать охота, они со своим десмодромным механизмом наглухо ебнулись и решили жрать этот кактус до упора, больные макаронники Я последний раз такое упорство видел у мазды как они со своим ебучим ротором мудохались..

Расскажи Карлу Фогарти, какой он лох, что на таком гавне сделал 59 побед за 11 сезонов в супербайке.

Нахера вы сюда пихаете свои Уралы? Тут ресь о КУЛЬТОВЫХ мотоциклах, а Урал тупо копия. Копии не бывают культовыми.