ЗАЗ-965: как может выглядеть новая модель «Запорожца»

Привод то педальный?
И с динамкой на колесе чтоб фары светились.

Цитата (esn69 @ 17.05.2017 - 15:46)

что с клиренсом, как мешки с картохой возить??? и да согласен с выше написанным, одно дело нарисовать, другое дело что получится...

Получится как всегда гамно...без палочки...

Могла бы.

Хуйня какая-то, и куда на нём ехать, руки оторвать за такое, обе две.
Не картошки 15мешков привезти и более, не в грязь заехать.
В общем хуета. Рисовальщик ебана, нашелся.
Зы: дайте пацану хоть фото настоящего запора, а лет через пять прокатите на нём

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну его нахуй, я лучше отечественный ВАЗ куплю:

Цитата (KAPAT07 @ 17.05.2017 - 15:41)

тысяч 5000 баксов

да сколько же можно

...

Цитата (KAPAT07 @ 17.05.2017 - 15:41)

Цитата Оценили его в первую очередь поклонники «Запорожца», которые уже выстроились в виртуальную очередь за этой машиной. Если это творение будет стоить тысяч 5000 баксов, то мож и будут брать.... Сколько этих поклонников есть???? Почему покупали 965й? 1е и последнее преимущество 965 перед другими автомобилями СССР и всего мира. ЗАЗ 965 был самым доступным в СССР. ВСЁ. Более достоинств нет!

А кто покупает mini, Fiat 500, vw beetle?

Вполне ведь реально сделать такого малыша, скажем на раме из труб и панели пластиковые. Удержать массу в пределах 800кг +/- и на двигле можно не хило сэкономить, перестроить тот же вазовский шлак и вперед! Ценник думаю в пределах 600-700 тысяч реально удержать с последующим снижением в случае, если продажи будут идти в гору. Но кому это нахуй надо? В 404й денег нет, в РФ принято в американские трежерис вкладываться.

Я с надеждой смотрю на проект МГТУ им.Баумана, но чувствую, что либо ценник будет за гранью добра и зла, либо ё-мобиль #2

Цитата (Zamestas @ 18.05.2017 - 02:35)

Ну его нахуй, я лучше отечественный ВАЗ куплю:

Наивный у нас такое если и сделают, то по цене крыла от Боинга. Как минимум "двигатель турьовый 200кобыл и расход 6 литров", угу, от этой новости акции ВАГ обвалились

Завод банкротится, а кто-то малоизвестный где-то что-то нарисовал Никак не может выглядеть новая модель Запорожца - не производится и производиться не будет.

Неплохо. Если сделают электрическую версию и по вменяемой цене, то будут брать как горячие пирожки

Неплохой рендер для портфолио. Но не более того. Боюсь, что даже для штучного выпуска на шасси какой-то серийной машины придется по сути всё делать с ноля. Ибо нарисовать 3Д модель это одно, а вот сделать чтоб все ее части можно было произвести "в реале" - это совсем другое.

Ну а чтоб сделать из этого рендера максимально близкий серийный автомобиль... На собственных агрегатах... Да ещё на ЗАЗе... Это возможно разве что в параллельной вселенной )))

Хотелось бы верить что ЗАЗ!!!!! но увы, сомневаюсь что в такой стране как Украина с нынешнем продажном правительстве что то подымется (((( разве что хуй народу, и то порося без виз добился..... от потеха .... каким трудом, крым проебал восток тоже, невинные жертвы, курс бакса и остального, ебать зато визы не нужно, какое счастье рабочим в польще, блин что не так с этим миром, почему так все ((((((

На первом фото какая то плакса унылая

горбатый как был так и остался

Новость из разряда:

Как может выглядеть Задрищенск в скором будущем. :)

Это сообщение отредактировал Garry22 - 18 мая 2017 г. в 06:13

Даже рисунку уже верить нельзя.

Прям слышно уже этот пердящий звук мощнейшего двигла)

Хорошо, а целевая аудитория машины кто?
Сделать машину несложно. Сложно её продать. ИМХО с таким брендом продать в России её малореально. Отношение к марке "Запорожец", как минимум
холодно-нейтральное. А у большинства - вызывает усмешку, у некоторых -
открытое отвращение. Мертворожденный проект. Хотя нарисовано нормально.

Это сообщение отредактировал EricCartman5 - 18 мая 2017 г. в 06:29

fiat 500?

чем страна ближе к общинно-племенному строю, тем выше необходимость показывать своё превосходство над другими, чтобы боялись и через это уважали и не лезли. Поэтому у нас в странах бывшего Советского Союза, принято уважать людей на Больших Машинах. Чего уж врать - сам хочу Большой Автомобиль, т.к. в моей среде это Статус, Уважение итд итп. Кстати - США под эту логику не подходят, потому что они производители огромнейшего ряда автомобилей на любой вкус и цвет. Так вот о чём я хотел сказать.. Уже давно во всём мире маленькая, быстрая и красивая машинака - это является статусным авто. Наличие маленькой машинки говорит об отсутствии необходимости владельцу использовать её для работы. Она как харлей - возит душу, в ней может быть всего два места и не быть багажника. Потому что владелец самодостаточен. Ему ничего не от этого автомобиля надо, кроме как ощущение свободы в обладании маленьким автомобилем. Ему не надо создавать себе зону комфорта внутри личного автобуса с категорией В, его комфорт внутри него самого.
Поэтому такая машина в перспективе может стать очень популярной в России.

Кстати наблюдение. Выше описанная теория отлично подходит и к человеку - долгое время в азиатских странах (или нациях монголоидного типа и ещё ранее - европейских странах) существовало мнение - если ты без пуза, значит ты не можешь быть начальником. Начальник это авторитет, а авторитет это наличие денег, а наличие денег это много еды, а много еды это большое пузо и вес. Поэтому к худым было предвзятое отношение. Но времена меняются и вот уже иной взгляд на вес - чем ты стройнее, спортивнее - тем ты богаче. Т.к. только состоятельные люди могут следить за своим весом, питаться правильно и сбалансированно, и только не состоятельные люди имеют лишний вес, т.к. кушают фастфуд и вредную пищу.

Я бы хотел иметь такое авто.

Выглядит прикольно....посмотрим посмотрим

нормально
можно выпускать

Дизайн- это хорошо. Только вот разрабатывать и производить его некому, негде, да и незачем.

а на таком авто от Запорожья до дома не доеду (120км.) - он на полдороге всеми колёсами в ямы и на пузо ляжет :)