Не препятствующим обгону путем тапки. Не едут по крайней левой со скоростью черепахи. Если едет по левой и видит нагоняющего. сразу уходит вправо, чтоб не вынуждать к маневру на высокой скорости. Остановится, узнать не надо ли что, если увидит явно озадаченного водителя на аварийке (не просто остановившегося под крестом). Да и вообще, на дороге мы все равны, независимо ока у тебя, или бентли. Хорошо, если это понимают, как во Владике, а не быкуют как в центре рашки. Человек всегда должен оставаться человеком а не уродом. которые все делает лишь бы ему удобней ехать было.
Спасибо тем, кто думает за рулем не только о себе и вообще думает и не отвлекается даже при монотонной езде... "спасибо' обочечникам и впускающим их...
А вот от этого вам чем легче? До сих пор этого не понимаю! Если человек слепой, и целую машину не видит, как он должен увидеть при дневном свете слабогорящие фары???
а ты сталобыть из тех, кто экономит на лампочках, да еще поди и стопари не работают?
Нет, он из тех, кто считает что днем и габариты достаточно включить
До 2010 года, по правилам ДД, ближний свет в светлое время суток включать не требовалось.
В городе не требовалось. На трассе всегда надо было включать ближний, а не ДХО или габариты.
Хорошо, уточню: до 1 января 2006 года, в светлое время суток ближний свет включать не требовалось нигде. За исключением мотоциклов, автоколонн, дальше не помню. Короче обычным водилам не нужно было. Это я не ради срача (сам езжу с ближним).
Обзеленю все адекватные комменты, хоть так поблагодарю, аварийкой тут ни мигнешь и руку не поднимешь.
Заебалсо зеленить со смартфона, не думал, что займет столько времени, а за слова отвечать надо. Но не пожалел, еще больше убедился, что нормальных водил много, заодно все перечитал...
Это сообщение отредактировал xeknxf - 10 июл. 2017 г. в 10:59
Спасибо обладателям ксенона, кто регулирует ближний свет пониже.
Не хочу портить благодарность, но ксенон, настраиваемый вручную - это ксенон "колхозный", за него "спасибо" быть не может по определению. Правильный ксенон с омывателями и автоматическим корректором, в 99,9% заводской.
- спасибо тем водителям, которые знают, для чего есть рычажок слева от руля и используют его по назначению! - спасибо тем, кто говорит "спасибо" включением аварийки - спасибо тем, кто притормаживает перед лужей, чтобы не облить пешеходов и рядом идущие машины
Спасибо не булькает!))) Зыж... не понял смысла темы, это что то типа - спасибо что не воруешь и не убиваешь?
в рамках самосовершенствования полезно прочитать. Я к примеру сигнальный жилет в машину теперь кину. Веса не занимает, польза теоритическая возможна после одного прочитанного поста.
Спасибо не булькает!))) Зыж... не понял смысла темы, это что то типа - спасибо что не воруешь и не убиваешь?
в рамках самосовершенствования полезно прочитать. Я к примеру сигнальный жилет в машину теперь кину. Веса не занимает, польза теоритическая возможна после одного прочитанного поста.
если тема поможет хотя бы одному человеку и облегчит жизнь кому то , то эта тема достойна и более широкого обсуждения , Сначала скептически отнесся , теперь вижу много плюсов . Обычные вроде вещи , но сам часто упускаешь из виду
Культура вождения повышается за счет камер и увеличения штрафов. По-другому мудаки не понимают у нас.
Одна мера позволила бы раз и навсегда решить вопрос с пдд.
Если гражданин получал бы % (30% в самый раз) с поступления от провинившегося (при этом у него есть регистратор с верной датой, координатами который он раз в год "поверяет") - То надобность в половине состава Гибдд, камер - отпала сама собой.
- спасибо тем водителям, которые знают, для чего есть рычажок слева от руля и используют его по назначению!
У меня там висит освежитель воздуха. А еще там управление круизом!
Цитата
Культура вождения повышается за счет камер и увеличения штрафов. По-другому мудаки не понимают у нас.
Если Вы думаете, что в Европе все ездят вежливо исключительно потому что все сознательные, я Вас сильно огорчу. Там ответственность вплоть до лишения свободы за нарушение ПДД, причем реально применяемая.
Спасибо тем, кто не едет в левом ряду при свободных правых, вынуждая опережать справа. Судя по практике езды по автомагистралям, таких спасибо будет совсем немного.
если правые ряды свободны, тогда что ВЫ САМИ делаете в левом? а? если вы такой ярый поборник этого правила ДД и говорите, что правый ряд свободен - вот и едьте в нём. Или правый ряд всё-таки не свободен? В чём проблема самому опередить справа? Не обогнать, а опередить. Опережение не предусматривает выезда на встречную полосу и обязательного возвращения на ранее занимаемую
А вот от этого вам чем легче? До сих пор этого не понимаю! Если человек слепой, и целую машину не видит, как он должен увидеть при дневном свете слабогорящие фары???
Возьми серую тачки или цвета шампанского, пускай погода будет на уровне "смеркалось", сам побудь за рулем часов 5 до этого и пусти ее навстречу а сам езжай за фурой по сырому асфальту и попробуй ее обогнать, заранее не зная когда же увидишь эту встречку.
Как пешеход могу сказать однозначно: "Вас не видно". Невозможно оценить расстояние, особенно в утренние часы, когда вы боги на пустой дороге.
едет с включенным ближним светом; ставит брызговики не только на передние колеса "от абразива для порогов" но и на задние, чтобы поднимать меньше водной взвеси, пыли и камней; не едет по обочинам, зная что обратно воткнется в ряд; сигнализирует о неисправностях на чужом авто; пропускает пешеходов; не загораживает перекрестки/въезды-выезды; пропустит неуверенного водителя; предложит свою помощь при виде ДТП хотя бы свидетелем; нормально паркуется не занимая два места/становится вторым рядом....
Вас все меньше и меньше, поэтому спасибо вам. Вы думаете не только о себе но и о других! В этой жизни это уже что-то значит. ЗЫ:Предлагаю дополнять список в комментариях!
Все меньше? У меня такое впечатление что я вообще один остался
Спасибо тем, кто не превышает скорость, особенно в населенных пунктах и притормаживает перед пешеходными переходами, особенно возле школ и спортивных секций. Спасибо тем, кто не занимает правую полосу под зеленую стрелку. Спасибо тем, кто помнит, что ПДД кровью написаны и соблюдает хотя бы основные положения.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com