Выскажу своё имхо по поводу войны немецкого автопрома. Считаю, что ауди в целом это войну проигрывает и вот почему... Во-первых у ауди нету своего характера, если беха это драйв и скорость, мерен это компорт и удобство пассажира, то ауди во всем где-то посередине. Ну и главный недостаток - это запчасти, на ауди они почему-то стабильно дороже в одном классе, а ещё заметил, что та же беха при поломке сперва будет жолго просить ремонта и писать кучу ошибок и только потом встанет, то аудяха ломается сразу и никуда больше не едет... Ну это чисто субъективное мнение моё. Да и сравнивать новую А8 со старым S классом и 7кой смысла нет, нужно просто посмотреть на то, чем ответят конкуренты.
Sку обновили 7ка вышла на год раньше ауди. И кстати да, 7ка вышла на год раньше и ауди тупо скопировали заднюю чать у 7ки, браво, копипаста удалась.
да там километры проводов, а сколько электронных блоков. На туареге 2014 года сканирование электронных блоков идет чуть ли не полчаса, здесь же наверное час, если не больше, а что если все эти навороты глючить начнут, и автоматика начнет из-за какой то, казалось бы, малозначительной ошибки то обороты подрезать, а то и вовсе двигун тормознет. Боюсь, что эта машина только для Московии с их деньгами, т.к. даже свежая А3 стоит как двушка на окраине города....
Sку обновили 7ка вышла на год раньше ауди. И кстати да, 7ка вышла на год раньше и ауди тупо скопировали заднюю чать у 7ки, браво, копипаста удалась.
Дополнительно А8 скопипастила с 7 серии: Планшет для задних пассажиров,вместо пульта. S класс даже в рестайлинге не предложил такое решение,Ауди скопировали. Рулевое управление с подруливанием задних колес. 7 серия первым выпустила систему, сканирующую дорогу в любое время суток и с любым типов привода,Мерседес возможно заказать только с задним приводом и работает эта функция только в светлое время суток.
Какие все тут интересные, столько выводов и только по видео... АУДИ поступают по иному чем бэхи и бенцы- АУДИ берут свое лучшее, которое проявило себя годами, и работают с ним, модернизируя его, доводя до совершенства. Поверьте, салон в А8 роскошен и отделка в этой будет безумно дорогая. Дизайн- вкус и цвет, кому минимализм, кому максимализм. Увидите ее в живую- поверьте, будете долго провожать взглядом из вашего средства передвижения.
И да- я обладатель АУДИ, двух и новых! Полет отличный! На Бехи и Мерсы смотрю, да красиво и интересно, но не пересяду! Просто доволен своими
П.С. На одной немалой пьянке зашел разговор- кто лучше Мерс S-ка или A8- 80% отдали выбор A8. Не говорю уже о восхищении женского пола Кольцами Это сообщение отредактировал Hvostatiy - 12 июл. 2017 г. в 14:00
По наблюдениям, в московском регионе за рулем БМВ мудачья больше, чем за рулем МБ, и намного, наверное во множество раз больше, чем за рулем Ауди. Что интересно, в интернете, как и на дороге, оные тоже выёбываются и поливают говном остальной автопром не в пример больше остальных. Просто забавное наблюдение
Это сообщение отредактировал DimDimbl4 - 12 июл. 2017 г. в 15:52
АУДИ поступают по иному чем бэхи и бенцы- АУДИ берут свое лучшее, которое проявило себя годами, и работают с ним, модернизируя его, доводя до совершенства.
И всё это лучшее и новое, они берут из открытых лицензий других производителей. Коробок своих нет по сей день. Никогда не задумывались, почему АУДИ выходит позже Мерсов и БМВ? Это сообщение отредактировал ГэнералПетька - 13 июл. 2017 г. в 09:13
Чем лучше? у S класса лучше плавность ходя,шумоизоляция,более роскошный и представительный салон,про мировые продажи S класса я вообще молчу.
Что нового дал А8 автомобилестроению?
- А при чем тут Мейбах? - Новую считывающую камерой подвеску, про которую в видео говорят а то плавность хода, шумоизоляция...
Не знаю при чем тут Майбах) Технология эта не новая,как с ней будет ездить А8 ещё не понятно,а по факту сейчас S класс лидирует среди авто представительского класса.
Про надёжность что-нибудь известно? После 40 т.км. двигун менять не придётся?
Там ничего нового тфсай нежнейший ко всему и коробас дсг с сухим 2 сцеплением! Вечный геморрой ВАГа. Кстати на 70тыс перебирал ВАГ 6мкпп, заводской недолив масла в необслуживаемом агрегате (120руб как с куста)! После 2 лет гарантии заводской, посылают нахуй! И помните, даже если что то поменяли, гарантия на этот агрегат заканчивается вместе с основной гаранией на авто
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Они все тут...
yaplakal.com