А сколько ви таки хотели Фима? Давно ли ви смотрели цены на новые авто? Давно ли ви интересовались курсом доллара?
Вы знаете, нас все время убеждают, что если начнут выпускать другие марки машин у нас в стране, то они будут дешевле и качество будет на высоте... Что имеем в итоге: цена ни хрена не дешевле, качество хромает. И многие предпочитают брать машины с рулем в бардачке, вместо "качественных", выпущенных у нас иномарок с левым рулем...
Новые прули такая же шляпа как и весь остальной автопром, а старые прули давно сдохли от старости Поэтому эти люди делятся на 2 категории: 1. Человек покупает свежий пруль с говно- вариатором и алюминевым двиглом от стиральной машинки 2. Человек покупает древний пруль, который одну половину скомплектован из китайского говна, на вторую - из говна со всех окрестный свалок, разборок и помоек
Ты, родной, хуйню городишь. Знаю, что говорю, 17 лет на пруле езжу. Нету в моей Тойоте ни китайского говна, ни с помоек железяк. Даже ходовка вся родная за 14 лет. Так что не надо пиздЕть!
Ко всему прочему, огромный процент брака. Посчитайте стоимость владения и сколько времени вы потом по сервисам будете доказывать, что вы не верблюд, а затем месяцами ждать деталь по гарантии. Лучше уж на старом пруле, чем на нашем го..не
Это сообщение отредактировал BenderB0T - 23 авг. 2017 г. в 12:28
Мыслю, что основная часть Вест будет продаваться по ценам 600-650 т.руб, кроссы подороже тыщ на 50-70. За 800 конечно мало кому оно надо. Все конкуренты значительно дороже, и не факт что чем-то лучше. Вопли адептов кривого руля и китаезов неизменно веселят.
А сколько ви таки хотели Фима? Давно ли ви смотрели цены на новые авто? Давно ли ви интересовались курсом доллара?
Вы знаете, нас все время убеждают, что если начнут выпускать другие марки машин у нас в стране, то они будут дешевле и качество будет на высоте... Что имеем в итоге: цена ни хрена не дешевле, качество хромает. И многие предпочитают брать машины с рулем в бардачке, вместо "качественных", выпущенных у нас иномарок с левым рулем...
Новые прули такая же шляпа как и весь остальной автопром, а старые прули давно сдохли от старости Поэтому эти люди делятся на 2 категории: 1. Человек покупает свежий пруль с говно- вариатором и алюминевым двиглом от стиральной машинки 2. Человек покупает древний пруль, который одну половину скомплектован из китайского говна, на вторую - из говна со всех окрестный свалок, разборок и помоек
Ты, родной, хуйню городишь. Знаю, что говорю, 17 лет на пруле езжу. Нету в моей Тойоте ни китайского говна, ни с помоек железяк. Даже ходовка вся родная за 14 лет. Так что не надо пиздЕть!
Ну не надо гнать про 14 летнюю ходовку. Если вы не слышите, что она гремит и не чувствуете, что она устала, то это не значит, что с ней всё ок. Тем более с нашими дорогами.
живущие в другой реальности или тупо не выходящие на улицу, ща массово начнут кричать о высоченной цене
Да нет же, дешево! Каждый россиянин с средней ЗП может за пол года такую взять не напрягаясь Машина же русская и соответствует среднему уровню нашей жизни. А учитывая, что Лады в основном покупают не в мегаполисах, то и подавно P.S. Машина должна быть доступной для своих граждан, а не быть чуть ниже иномарки по прайсу. Оправдания тут не катят. Не можете делать доступные авто - идите на хер!
Это сообщение отредактировал ParboiL - 23 авг. 2017 г. в 13:00
А сколько ви таки хотели Фима? Давно ли ви смотрели цены на новые авто? Давно ли ви интересовались курсом доллара?
Вы знаете, нас все время убеждают, что если начнут выпускать другие марки машин у нас в стране, то они будут дешевле и качество будет на высоте... Что имеем в итоге: цена ни хрена не дешевле, качество хромает. И многие предпочитают брать машины с рулем в бардачке, вместо "качественных", выпущенных у нас иномарок с левым рулем...
Новые прули такая же шляпа как и весь остальной автопром, а старые прули давно сдохли от старости Поэтому эти люди делятся на 2 категории: 1. Человек покупает свежий пруль с говно- вариатором и алюминевым двиглом от стиральной машинки 2. Человек покупает древний пруль, который одну половину скомплектован из китайского говна, на вторую - из говна со всех окрестный свалок, разборок и помоек
Ты, родной, хуйню городишь. Знаю, что говорю, 17 лет на пруле езжу. Нету в моей Тойоте ни китайского говна, ни с помоек железяк. Даже ходовка вся родная за 14 лет. Так что не надо пиздЕть!
Ну не надо гнать про 14 летнюю ходовку. Если вы не слышите, что она гремит и не чувствуете, что она устала, то это не значит, что с ней всё ок. Тем более с нашими дорогами.
Ну может он по двору катается, и машину у него лично Император собирал.
При активной езде ни одна машина не проедет столько без последствий. Резинки устают в любом случае.
Среди других интересных «фишек» можно отметить наличие наружной кнопки открывания багажника, запираемый лючок бензобака, задние дисковые тормоза.
это прорыв 20 лет блять нужно было автовазу что бы такие нововведения добавить. У меня был хуй знает когда пассат b5 97 года выпуска в нем эти "новомодные фишки" уже были. Даже на 3 пассатах 90 г.в. прошлого века вроде все это было.
ps электробагажник наверное ждать лет так через 200 надо?
Меня умиляют спецы автопрома такие как ты, слышал когда нибудь о таком явлении как классификация машин, Пассат это авто бизнес класса, а Веста средняк
Ты, родной, хуйню городишь. Знаю, что говорю, 17 лет на пруле езжу. Нету в моей Тойоте ни китайского говна, ни с помоек железяк. Даже ходовка вся родная за 14 лет. Так что не надо пиздЕть!
И безопасность в таком автомобиле 17 летней давности. И это не считая усталости металла за эти 17 лет и технологий которые были за это время придуманы
А сколько ви таки хотели Фима? Давно ли ви смотрели цены на новые авто? Давно ли ви интересовались курсом доллара?
Я Вам знаете шо могу ответить? Китаец в ту же цену ляжет легко, только пробежит дальше и таки, надо отметить, резвее.
не в обиду китаеводам. но китайские автомобили покупают только лютые долбоёбы. я за всю жизнь на двух катался, марок и моделей не помню, их не выговоришь, это не машины а картонки с говном. в здравом уме их покупать никто не станет.
А о вас после вашей покупки как думать..? В Весте за эти деньги 106л.с,климат и панель не из дубовой пластмассы.
но чтоб Российский автопром покупать по цене корейца немца или японца... чес слово не доросли мы еще до этого уровня. и потом почему мы должны равняться на цены европы америки и прочих?
А много ли в предлагаемой машине российского?
Чего российского? Железа, пластмассы, резины? Да и в каком количестве это тоже не важно. Важно ,что всё это собранное вместе, в этом месте (на АВТОВАЗе), автоматически приобретает российское качество. Вот поэтому люди покупают японца или немца, что бы не столкнуться с российским качеством!
интересно они также ржавеют как гранты и нивы? через два года эксплуатации ржа проступает....
Врете Гранту недавно продал 5 лет эксплуатации Брал новой Никакой ржавчины
Вот зачем врать? Просто чтобы огульно заявить что наши машины дерьмо?
вам просто повезло ))) многим тоже. вот вам пример. машина еще в салоне. пробег 15км по территории
Вот если не знаете, так на кой хер вообще варежку открываете.
Это не ржа, а окалина от тормозной системы (рядом едущих машин). Это бич светлых машин, у меня такая же фигня на Ларгусе и даже сильней пятна были, при полировке все ушло. У товарища на серебристой свежей октавии такая же байда, так же все ушло после полировке. Машину эту привезли на открытом автовозе, на нее много еще дерьма за время перевозки попало.
Поэтому лучше постойте в сторонке молча.
Это сообщение отредактировал csv - 23 авг. 2017 г. в 13:03
АвтоВАЗ головного мозга у многих в этой теме. Реально нужно быть патриотом что бы за 800 купить русское авто. В какую обертку его не оберни, а как были бракоделы, так и остались. Была нексия в 150 кузове трехлетняя с кондером и движком 1.6, приора новая и сейчас прулька. Нексия очень нравилась своей неприхотливостью и была более комфортна чем приора. Приора зае...ла просто, то одно сломается, то другое. В сервисах больше времени провел, чем ездил на ней. Сейчас уже 8 месяцев на Nissan Bluebird Sylphy 2003 года. Машина попалась очень хорошая. Я за все время 4-ый владелец. Ничего не менял кроме фильтров и тех жидкостей. По уровню комфорта не проигрывает новой Ладе Весте уж точно. За цену, что я ее приобрел, я мог купить 1-2 годовалую гранту. Кто-то тут говорил про капитализм, так вот он и есть в действии. Я купил за вменяемую цену комфортный и надежный авто, на котором мне действительно комфортно передвигаться и который не требует постоянного ремонта ходовой или замены бракованных деталей.
А сколько ви таки хотели Фима? Давно ли ви смотрели цены на новые авто? Давно ли ви интересовались курсом доллара?
Вы знаете, нас все время убеждают, что если начнут выпускать другие марки машин у нас в стране, то они будут дешевле и качество будет на высоте... Что имеем в итоге: цена ни хрена не дешевле, качество хромает. И многие предпочитают брать машины с рулем в бардачке, вместо "качественных", выпущенных у нас иномарок с левым рулем...
Новые прули такая же шляпа как и весь остальной автопром, а старые прули давно сдохли от старости Поэтому эти люди делятся на 2 категории: 1. Человек покупает свежий пруль с говно- вариатором и алюминевым двиглом от стиральной машинки 2. Человек покупает древний пруль, который одну половину скомплектован из китайского говна, на вторую - из говна со всех окрестный свалок, разборок и помоек
Ты, родной, хуйню городишь. Знаю, что говорю, 17 лет на пруле езжу. Нету в моей Тойоте ни китайского говна, ни с помоек железяк. Даже ходовка вся родная за 14 лет. Так что не надо пиздЕть!
Ну в каждой теме про автомобили эти сказочники про праворульных "immortals". Это же откровенная брехня. У меня честный американец, Гранд Чероки overland c 3,6 вечным литым двиглом и обычной подвеской от бронетранспортера, так вот... за 120 тыс пробега он один фиг во время ТО требовал замены косточек подвески, опорного подшипника, еще какой то хуйни в подвеске... менялся датчик холостого хода... вроде все. Но это я к чему - да к тому, что любая машина требует ППР и замены изношенных агрегатов. А уж резинки, прокладки, ремни - тем более.
АвтоВАЗ головного мозга у многих в этой теме. Реально нужно быть патриотом что бы за 800 купить русское авто. В какую обертку его не оберни, а как были бракоделы, так и остались. Была нексия в 150 кузове трехлетняя с кондером и движком 1.6, приора новая и сейчас прулька. Нексия очень нравилась своей неприхотливостью и была более комфортна чем приора. Приора зае...ла просто, то одно сломается, то другое. В сервисах больше времени провел, чем ездил на ней. Сейчас уже 8 месяцев на Nissan Bluebird Sylphy 2003 года. Машина попалась очень хорошая. Я за все время 4-ый владелец. Ничего не менял кроме фильтров и тех жидкостей. По уровню комфорта не проигрывает новой Ладе Весте уж точно. За цену, что я ее приобрел, я мог купить 1-2 годовалую гранту. Кто-то тут говорил про капитализм, так вот он и есть в действии. Я купил за вменяемую цену комфортный и надежный авто, на котором мне действительно комфортно передвигаться и который не требует постоянного ремонта ходовой или замены бракованных деталей.
чувак, ты не поверишь, но есть куча людей, которые не берут чужую жену и чужую машину))) зачем постоянно натягивать сову на глобус? можно за 800 купить даже X5 - а потом охуеть на постоянном ремонте этого аппарата, потому как он уже самортизировался в ноль.
я купил форд эксплорер 5 с пробегом 40 000 12 год за 1 200 000 7 местный полный фарш люк крыша кожа 12 колонок + саб , кожа 4 зонный климат все заводское сборка америка поискать кешно пришлось пол года .... но за 1300 можно было легко найти тоже самое. а да полный привод автомат 297 лошадок . а тут какое то гавно еаное да в пень идите ......... 800 тышь наверное... как заявили больше..... мб еще дороже.... да и за 800 катитесь нахуй p/s предвидя неверующих , сервиска отметки дилера ну и состояние на самом деле на 40 000
Это сообщение отредактировал evg6048 - 23 авг. 2017 г. в 13:17
АвтоВАЗ головного мозга у многих в этой теме. Реально нужно быть патриотом что бы за 800 купить русское авто. В какую обертку его не оберни, а как были бракоделы, так и остались. Была нексия в 150 кузове трехлетняя с кондером и движком 1.6, приора новая и сейчас прулька. Нексия очень нравилась своей неприхотливостью и была более комфортна чем приора. Приора зае...ла просто, то одно сломается, то другое. В сервисах больше времени провел, чем ездил на ней. Сейчас уже 8 месяцев на Nissan Bluebird Sylphy 2003 года. Машина попалась очень хорошая. Я за все время 4-ый владелец. Ничего не менял кроме фильтров и тех жидкостей. По уровню комфорта не проигрывает новой Ладе Весте уж точно. За цену, что я ее приобрел, я мог купить 1-2 годовалую гранту. Кто-то тут говорил про капитализм, так вот он и есть в действии. Я купил за вменяемую цену комфортный и надежный авто, на котором мне действительно комфортно передвигаться и который не требует постоянного ремонта ходовой или замены бракованных деталей.
чувак, ты не поверишь, но есть куча людей, которые не берут чужую жену и чужую машину))) зачем постоянно натягивать сову на глобус? можно за 800 купить даже X5 - а потом охуеть на постоянном ремонте этого аппарата, потому как он уже самортизировался в ноль.
Многие так думали и считали, что нужно только новое авто брать. Сам когда-то так думал. Потом купил новую приору и всплакнул. Это был опыт который я не забуду и никогда в этот блудняк с покупкой русского авто больше не впишусь. Старый немец хуже(дороже автоваза по стоимости владения) и я его и не предлогал бы взять. Японец или кореец, если б/у.
я купил форд эксплорер 5 с пробегом 40 000 12 год за 1 200 000 7 местный полный фарш люк крыша кожа 12 колонок + саб , кожа 4 зонный климат все заводское сборка америка поискать кешно пришлось пол года .... но за 1300 можно было легко найти тоже самое. а да полный привод автомат 297 лошадок . а тут какое то гавно еаное да в пень идите ......... 800 тышь наверное... как заявили больше..... мб еще дороже.... да и за 800 катитесь нахуй p/s предвидя неверующих , сервиска отметки дилера ну и состояние на самом деле на 40 000
я на таком отгонял 100 тыс. У тебя еще американец или уже всеволжск?
Глючный агрегат - пиздец. Продал через 2,5 года и выдохнул. Покупал его в ноябре 2011 за 2100. продал потом за 1,1 и был счастлив как младенец.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Машина же русская и соответствует среднему уровню нашей жизни. А учитывая, что Лады в основном покупают не в мегаполисах, то и подавно 
yaplakal.com
ttbn23 авг. 2017 г. в 12:27