а я окно разбил. Пять секунд и так же примерно, -2500 из кармана))
А ехать как 300 км?
плюс потом скока ушло времени на демонтаж/монтаж? или так и катаеца с дырочкой в левом боку? как гритца: пи*деть - не окна разбивать
Не, стекло разбил так, что кататься с ним не получилось. Вообще я по дурости хотел отверткой его опустить, всковырнул сверху под уплотнитель, оно и лопнуло . Загнал на стоянку и ждал доставки нового. Обошлось в конечном счете, конечно, дороже 2500
а я окно разбил. Пять секунд и так же примерно, -2500 из кармана))
и пиздато до сервиса в -40 без окна поехал бы... охуенная идея, чо! даже не в сервис - искать стекло! заклеив полиэтиленом и каждому гаеру объяснять что и как.
Да я понимаю, что моя идея (не идея даже, опыт) хуевая))
у нас в городе цена вскрытия = цена замены стекла. просто так быстрее и на сервис ехать не надо. и да если перекачать манжету - стекло лопается.
Это сообщение отредактировал edanil - 19 мар 2018 в 16:31
а я окно разбил. Пять секунд и так же примерно, -2500 из кармана))
Но тут хоть потом ветром не дуло, в отличие от твоего случая.
Да, это было летом) Кроме того, потом неделю пришлось ждать стекло и менять его в сервисе, на машине ездить не стал в это время. Потери, конечно, бОльшие, но у нас и таких служб в городе нет
Так это же шикарная идея для нового бизнеса в твоем городе ))) Литру. Каждому
Часто ли в небольшом городе требуется эта услуга? Думаю, не взлетит!)
Давай дадим объявление. Промониторим актуальность
Я же погуглил и нагуглил! Оказывается у нас есть такте услуги в городе. Стоимость от 600 рублей, думаю в итоге неменее полутора тысяч. Буду знать теперь, а тогда и в голову не пришло, хотя наверно и не было раньше таких услуг (лет 8 назад)
А ко мне приехал паренёк специфического вида со связкой отмычек. Возился несколько минут. Говорил, вызовов очень много, он вскрывает не только авто, но и любые замки в принципе. 1200р по квитанции, плюс 200 на лапу за оперативность
Не на всех машинах прокатят все перечисленные методы... На бнв (к примеру у меня на е38) "пимпочка" утоплена заподлицо и она не имеет граней (формы) чтобы её "подцепить".... На стеклоподъемник кнопка не сработает. На ЦЗ тоже (если закрыта с ключа, т.е. штатной сигналкой). За внутреннюю ручку дергать безполезно. Дверь не открывается, если закрыта ЦЗ. Стекла стоят "стеклопакеты" т.е. сантиметр толщиной. Отогнуть рамку двери не получится, стекло колотить упаришься )))
А разве на Е38 даже при закрытой "пимпочке", когда за ручку изнутри тянешь, "пимпочка" не открывается?
Была у нас десятка,так же ключи в машине и дверьми щёлк Жара,дети устали.Возле машины уже с десяток неравнодушных.Муж уже решил выбить к чертям боковоё и тут парниша из наблюдателй подошел к дверкам и поочереди просто стал надавливать на стекло и давить вниз.На третьей задней дверке стекло поддалось и с легкостью опустилось.Тишина сначала была полнейшая,потом все сошлись во мнение,типа российская сборка и поглядывая на свои боковушки разбежались по своим машинам.Парнишку даже поблагодарить не успели,исчез ещё раньше.
На ВАЗах, ГАЗах и т.д. от дверей в 80% подходили ключи от других машин. На работе было 10 Волг, у меня от них был 1 (один) ключ.
Эта лабуда не от тонометра. Специальные продаются, недорого. Типо пневмодомкрат. Груша с подушкой, Так же Камри открывали, у Кущевки.
На фото все-таки тонометр, а вообще вы правы - есть такая специальная хреновина, продаётся как "подушка монтажная", применяется для выравнивания оконных или дверных рам в проёмах при монтаже.
Ага. И производишь его сам,когда понимаешь всю безнадегу ситуации с закрытой машиной)))
Мы так с тестем один раз встряли. В садах (хоть и в городе), куда даже дороги нет нормальной. Клемма на аккумуляторе окислилась и периодически пудрила мОзги: сигналка работает, но сервоприводы не поднимают. Ключ не родной - к двери не подходит. Благо было это на "шахе" и мы тупо "подняли" капот вдвоем (потом крюк обратно загнули и "он выглядел как живой"). Но надо было видеть глаза и пятки случайно проходящих "огородников". С их стороны это выглядело примерно так: в глуши два мужика вскрывают машину под ор сигнализации. Учитывая, что у них были дети, а мужик только один, "уходили" они очень быстро.
Была у нас десятка,так же ключи в машине и дверьми щёлк Жара,дети устали.Возле машины уже с десяток неравнодушных.Муж уже решил выбить к чертям боковоё и тут парниша из наблюдателй подошел к дверкам и поочереди просто стал надавливать на стекло и давить вниз.На третьей задней дверке стекло поддалось и с легкостью опустилось.Тишина сначала была полнейшая,потом все сошлись во мнение,типа российская сборка и поглядывая на свои боковушки разбежались по своим машинам.Парнишку даже поблагодарить не успели,исчез ещё раньше.
На ВАЗах, ГАЗах и т.д. от дверей в 80% подходили ключи от других машин. На работе было 10 Волг, у меня от них был 1 (один) ключ.
Отец УАЗ 469 в поле один раз расплющенным гвоздем заводил. Потом уже ключи в самой машине нашел. А вот в двери был обычный замок врезан, который в квартирных дверях ставят. Но дверь на момент потери ключей уже была открыта.
Попадал в такую ситуевину, только дочь внутри была маленькая, пока ждал этих взломщиков вокруг машины танцы с бубнами, мультики на ютубе через окно и все такое, бить стекло не вариант, испугалось бы дите. Короче 1500, способ тот же.
Решение всех проблем - умный ключ. У меня Ниссан Кашкай в комплектации с умным ключем. Ключ всегда в одежде. В машину попадает только вместе с водителем, вместе с ним и выходит. Пару раз собака в машине нажимала на клавишу закрытия замка, но ключ то все равно снаружи.
Я додже стратус просто ручку пассажирскую снизу отогнул и ножницами тягу вверх толкнул. Потом щель 1 мм только осталась. Ещё с аккумулятором в бампере прикол. Когда надолго автомобиль оставлял, подкрылок не прикручивал, а снимал клемму и аккуратно подкрылок на место подтыкал. Иначе аккумулятор высаживался. В общем, отключить сигналу и открыть бесшумно додж стратус/крайслер себринг /волга сайбер - задача для пятиклассника
езжу на нексии и у меня на ней был такой косяк до вчерашнего дня. я протерял оба брелка от сигнализации, и один ключ. итого от машины остался только один ключ. ну ничего открыл сигналку отрубил аварийным отключением и осталась она у меня тупо как будто всегда открытая, а еще у меня на этой же машине такой косяк что кнопки будучи опущенными очень тяжело вытаскиваются руками только отверткой подцеплять что было напряжно, в итоге нашел такой финт, открываю капот отключаю минусовую клемму и подключаю по новому сигналка отрабатывает актюаторы вверх потому что последнее ее состояние то "открыта". а как открыть по зиме нексию когда у нее все замки замерзли опять открыл капот минус откинул и назад актюаторы отработали хоть одна дверь да откроется. есть только вопрос а как открыть капот то да? так вот без решетки радиатора он открывается за 5 секунд. именно поэтому я ее снял.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Загнал на стоянку и ждал доставки нового. Обошлось в конечном счете, конечно, дороже 2500
разбежались по своим машинам.Парнишку даже поблагодарить не успели,исчез ещё раньше. 
yaplakal.com