Условия для соискателей включают конкурентную заработную плату, развитый социальный пакет и даже компенсацию расходов на проживание иногородним.
«Если ребята, которые учатся по целевой программе [... ], успешно сдадут все тесты, то при поступлении на работу на АВТОВАЗ их заработная плата составит 35 000 рублей».
Офигеть какая конкуретная ЗП, прям с дворниками можно конкурировать
В общем ничего не меняется, несмотря на уверение путиноидов. Именно по этой причине в первой половине нулевых, ушел из инженеров, в свободное плавание, тогда рос строительный сектор..нашел себя там, а иначе бы сидел, с пожизненной иботекой, автокредитом на автопомойку и шагал бы по стойке смирно перед каким-нибудь дебилушкой начальником.
Иркутский авиазавод, собирающий МС-21 и СУ-30 МКИ. Слесарь 6-го (самого высшего) разряда. Тоже фэйк? Это путинская Россия, детка. Здесь производственники нах@й не нужны. Нефть и продать чё-нибудь...
Скажу что в нефтянке работяги не особо много получают, а руководство много.
Ну монтажники/сварщики/водилы по сорокету-пятьдесят имеют..те кто повыше в районе 60-70. Инженеры в области нефтемаша то же в этих пределах. А так да..разрывы между руководством там просто аховые.
Иркутский авиазавод, собирающий МС-21 и СУ-30 МКИ. Слесарь 6-го (самого высшего) разряда. Тоже фэйк? Это путинская Россия, детка. Здесь производственники нах@й не нужны. Нефть и продать чё-нибудь...
Доставило. Слесарь- инструментальщик. 21 тысяча. Первая фраза в требованиях -"умение производить математические расчёты". Я так подозреваю, речь не о таблице умножения... За 21 тысячу... угу.
столько сейчас даже в нигерии инженерам не платят. не, серьезно, пора заканчивать манагерам есть уху.
в африке минималка 15 денег сшп в день для самого нисчебродского нисчеброда (для негров!!! карл) типа - пошел вон там протер сук..( И это гос минималка. Меньше я платить не имею право а то усадят в турму. А если жадный типа иди и три сам там сук.) с 9 утра до 4 вечера с обедом и суббота воскресенье национальные праздники выходные..
15х22=330 330х63=20 790
мож инженерам лучше к нам? Тепло, бананы растут. Зарплата почти как на ВАзе и делать ничего особого не надо
а по теме если - то я куею
Это сообщение отредактировал nation - 30 мая 2018 в 14:27
Добавлю от себя - этим летом расценка на дневную оплату мигранта таджика или узбека составляет от 2000 рублей,что несколько выше оплаты инженера Автоваза.
у меня (в Москве) из хаты даже за 2000 мусор не захотели выносить строительный))) 4 говорят давай или 5к
Годовая ЗП этих 250 инженеров (если не брать налоговую базу) будет равна годовой ЗП 19,4 депутатов госдумы. Может просто сократить 20 депутатов и отдать их зп в пользу инженеров и бюджет не изменится?!
Ты что? Депутатов сократить.. А кто обо мне потом заботиться будет?
Да они всегда могли сделать хороший автомобиль не набирая новых сотрудников, просто там все не нацелено было на это, им имхо не нужно было хорошее качество, им не нужны были инновации, они просто привыкли, что любые их косяки заливают из бюджета деньгами, которые там потом через все щели выливаются , и так до следующего раза, ониж все время блин в убытках, хотя нашавтопром всегда на первых строчках по продажам был, сейчас их сильно корея поджала, а это опять новый круг заливания деньгами...
Это сообщение отредактировал ERRATA - 30 мая 2018 в 14:12
35 тысяч для вчерашнего студента вполне нормально. А если полазить по первоисточникам, то видим, что слеплены в кучу два события-набор молодых специалистов на основное производство: "..Набор персонала ведётся, чтобы запустить линию «Калины» во вторую смену — по всей видимости, АВТОВАЗ ожидает, что после грядущего обновления «Гранты» спрос на данную модель резко вырастет, и заранее готовит производственные мощности. Кроме того, в компанию требуются сотрудники на основное производство.." и набор в службу инжиниринга для реализации перспективных проектов: ".. работа в службе инжиниринга АВТОВАЗа - это получение международного опыта в автомобилестроении, возможность стажировки и планирования карьеры в системе технических центров Groupe Renault за рубежом. Здесь созданы уникальные условия как в области программного обеспечения, создания дизайна, виртуальных и реальных испытаний, так и в сфере лабораторных исследований. Инжиниринговый центр Компании - настоящий центр компетенций высочайшего уровня в автомобильной отрасли. Благодаря этому разработка и запуск производства новых автомобилей является не только ценным опытом и творчеством, но и по-настоящему созидательным трудом.. "
Я смотрю одни миллионеры собрались? Где же те, кто нам доказывал, что 35 тысяч - это голубцы в больнице, где у одного жар, а другой умер, и что зарплата у нас 10 тыров?
Причем недавно тема была про среднюю зп в 46 т.р, так там половина ЯПовцев отписалось что получают они не больше 20))) Я так понимаю, что 35 они готовы платить специалисту без опыта работы, недавно получившему диплом. Что не так уж и плохо. ЗП опытного инженера в статье не упоминается.
80к - это уже фантазия автора, что кинул ссылку, на самом деле работодатель ищет человека на 55-65к. На данный момент из Ярославля есть интересно предложение, если сойдемся по навыкам (специфика работы все же отличается от моей, то вполне вероятно что с ними останусь), но вот какие шабашки у технолога могут быть вне предприятия, это уже интересно..
если почитать объявление, то там написано опыт работы 1-3 года. какой может быть инженер первой категории с таким опытом работы? на эту зарплату они ищут молодого негра, на которого будет свалена вся текучка. если придет опытный и знающий человек, то ему предложат другие деньги (если им нужны его знания).
у вас, я так понимаю, не может быть подработок, с восьми до пяти и адъес
что за люди пошли, еще за ручку отведи, покажи, где денег заработать... да еще выслушивай о том, что это невозможно...
Создается впечатление, что вы клон кита) почитайте мои сообщения выше, там все написано про то как я работаю. Что касательно подработки - специфика работы такая, что все документы выпущенные мной, должны мною же быть и подписываться(т. е. в случае моей ошибки нести ответственность), соответственно как по вашему должна выглядеть подработка на стороне? Пришел и написал тех. процесс, а подписывают и отвечают уже другие люди? Читайте внимательнее, не будет глупых вопросов
Работать в Тольятти? Наверное 35000 для них тоже маловато. А если в Москве (у ВАЗа же есть какой-то центр инженерный в Москве), то там раза в 3 надо больше ставить ЗП, иначе придут олени. А еще, по идее, после АвтоВАЗа инженерам очень сложно искать работу, автоВАЗ это как черная метка в трудовой книжке. Работодатель: Здравствуйте. Ваше предыдущее место работы? Соискатель: Здравствуйте. Инженер на АвтоВАЗе. Работодатель: Пшел нах! Ты мне еще за калину ответишь!
Вот честно, такая хуйня написана про черную метку, что пиздец. Из собственного опыта скажу, что опыт работы на ВАЗе, особенно в дрлжности технического специалиста (например, инженер электроник, или электронщик с высоким разрядом) многими работодателями оценивается как преимущество перед другими соискателями. Ибо такого разнообразия тех же систем управления и возможности их изучить нет нигде. Так что не надо писать хуйни.
Когда в Германии знакомый 4 года назад закончил учиться на инженера то ему платили сразу по выходу с универа 40 в год евро, сейчас 80 :D
Это сообщение отредактировал фыва - 30 мая 2018 в 14:30
Иркутский авиазавод, собирающий МС-21 и СУ-30 МКИ. Слесарь 6-го (самого высшего) разряда. Тоже фэйк? Это путинская Россия, детка. Здесь производственники нах@й не нужны. Нефть и продать чё-нибудь...
Там в объяве слесарь-инструментальщик, а по этой специальности и 7 разряд и даже вроде 8 бывает, так что 6 не самый высший.
А по делу у нас почему-то считается, что конкурентная зп должна быть у топ-менеджеров и чиновников, а на остальных похрен.
В Брянске системный администратор на Мираторге получает 25. Работа с 8ми до 5ти + 2,5 часа на дорогу на служебном автобусе (туда и обратно). 150 км от города. В городе эникейщики на аутсорсе по 15-20 за день за месяц работы получают, консультант в связном 13-14 в лучшем случае. З.п. выше 25ти считается нормальной, выше 30ти достаточно хорошей. А вы говорите... Спускайтесь на землю, господа.
Это сообщение отредактировал Krissilen - 30 мая 2018 в 14:49
Выше писали про космические заhgkfns в Бюргер Кинге - пиздёж. У племяшки жених вджобывает в БК в Акварели (Тольятти, ТЦ на Южном шоссе), так со всеми выходными получает 20-25. Это максимум.
Из работы в ТЛТ, на котрую можно реально за пару дней устроиться - самые доступные вакансии это мерчем в Магнит или Пятерочку, с зарплатой 15к (и сверхурочными) или оператором в колл-центр за 90 рублей в час, сами считайте, сколько за месц заработать можно.
В отличие от МСК уровень зарплат в регионах ниже. Тольятти - депрессивный город. Самара (в ста километрах) уже доходы повыше, там и в БК платят больше. Но ТЛТ - днище, как это ни прискорбно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А кто обо мне потом заботиться будет? 
yaplakal.com
NikolayLis30 мая 2018 в 13:41