Автомобили будущего в прошлом

Цитата (4iSS @ 27.08.2019 - 17:05)

Цитата (anikifya @ 27.08.2019 - 09:42) А когда она резко жмет на тормоз, муж превращается в фарш на циркулярной пиле. Там, на самом деле, лучше разместить фут корт

Там ноги жрать надо будет что-ли? Может фуд-корт?
Это сообщение отредактировал azurevip - 28 авг 2019 в 04:32

Цитата (Brainkiller @ 27.08.2019 - 23:52)

Цитата (Альберто @ 27.08.2019 - 09:22) вап Вот такие "авто" надо в нерезиновую. Места на дорогах станет ебануцца насколько больше. Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

,...с ишачной тягой.)

Цитата (Horizen8 @ 27.08.2019 - 22:27)

А вот еще один двухколесный "агрегат будущего" из прошлого

«Голубь мира»
Мотоцикл с передним ведущим колесом – мотором, созданном в единственном экземпляре.

Как следует из названия, мотоцикл создан инженерами Робертом Киллингером и Вальтером Фройндом. Дизайн выполнен в аэродинамическом стиле того времени – «стримлайнер», и он прекрасен, но более интересная штука скрыта под капотом… вернее – в переднем колесе.

Двигатель, сцепление и двухступенчатая коробка передач, всё это компактно разместилось в диске переднего колеса, сам диск при этом выполняет роль вентилятора охлаждения. Мотор был трёхцилиндровым, двухтактным, объемом 600 см3. В отличие от сложного агрегата «Меголы», двигатель Киллингера был проще и надежней.

Горючая смесь, подготовленная карбюратором, распределялась по цилиндрам через систему отверстий в диске, открывающихся в определенные моменты времени.

Блок цилиндров состоит из двух половин, сделан из алюминиевого сплава, в него вставляются стальные гильзы.

Работой над мотором занимался Роберт Киллингер при поддержке Фрица Кокерелла, создавшего двигатель «Меголы». Крутящий момент передавался через дисковое сцепление и простую двухступенчатую планетарку на колесо. Вес агрегата вместе с колесом не превышал 50 килограмм, а вес всей машины не превышал 135 кг.

Киллингер и Фройнд назвали свой проект «Friedenstaube», что переводится как «Голубь мира», всё было готово к производству, но увы, в Европе было совсем не мирное время, а в конце 1930-х вовсе начиналась его самая тёмная часть.
Один из прототипов чудом уцелел во время войны, был обнаружен американцами в 1945 году и вывезен в США, где, по имеющейся информации, он находится и поныне.


Это сообщение отредактировал Jafariwe - 28 авг 2019 в 07:41

Конструкция

И ещё

Ну и другой ракурс

Цитата (ParazitN @ 27.08.2019 - 12:52)

Нифига не сбылось. Езжу примерно на такой

Думаю, ты немного лукавишь..! Уверен, что именно такую машину "будущего" рисовал какой-то мальчишка в далеком 47 году

Цитата (ArunSawad @ 28.08.2019 - 01:09)

Цитата (Horizen8 @ 28.08.2019 - 00:27) А вот еще один двухколесный "агрегат будущего" из прошлого Если не ошибаюсь - это первый переднеприводный мотоцикл.

Да, переднеприводный. Не знаю, правда, первый ли.

Тут выше товарищ все по полочкам разложил относительно этого любопытного аппарата.
Это сообщение отредактировал Horizen8 - 28 авг 2019 в 11:06

Цитата (evilsun @ 27.08.2019 - 09:36)

Интересно наблюдать инерцию человеческого мышления. На рисунках почти нет дизайна, приближенного к современному. Художники, при всем полете творческой мысли, остаются заложниками форм и линий вещей своего времени. Революционных взглядов и смелых форм почти нет.

А сейчас просто аххуеть какие "революционные "взгляды на дизайн жоповозок...Чем они друг от друга отличаются -то кроме окраса и размера?
Облицовкой радиатора,небольшие изменения в форме фар...И ВСЁ...
Ах да,ещё и названия разные.Так что,кто бы говорил про инерционность мышления... :рукалицо:

Цитата (Док66 @ 28.08.2019 - 15:59)

Цитата (evilsun @ 27.08.2019 - 09:36) Интересно наблюдать инерцию человеческого мышления. На рисунках почти нет дизайна, приближенного к современному. Художники, при всем полете творческой мысли, остаются заложниками форм и линий вещей своего времени. Революционных взглядов и смелых форм почти нет. А сейчас просто аххуеть какие "революционные "взгляды на дизайн жоповозок...Чем они друг от друга отличаются -то кроме окраса и размера? Облицовкой радиатора,небольшие изменения в форме фар...И ВСЁ... Ах да,ещё и названия разные.Так что,кто бы говорил про инерционность мышления... :рукалицо:

И сейчас 90% авторпома одинаковые мыльницы.
Изредка французы и японцы футуристическим дизайном порадуют.

Цитата (Док66 @ 28.08.2019 - 15:59)

Цитата (evilsun @ 27.08.2019 - 09:36) Интересно наблюдать инерцию человеческого мышления. На рисунках почти нет дизайна, приближенного к современному. Художники, при всем полете творческой мысли, остаются заложниками форм и линий вещей своего времени. Революционных взглядов и смелых форм почти нет. А сейчас просто аххуеть какие "революционные "взгляды на дизайн жоповозок...Чем они друг от друга отличаются -то кроме окраса и размера? Облицовкой радиатора,небольшие изменения в форме фар...И ВСЁ... Ах да,ещё и названия разные.Так что,кто бы говорил про инерционность мышления... :рукалицо:

Смысл моего высказывания вообще-то в другом: люди не в состоянии заглянуть в будущее и рисуют его в своем воображении, как немного модифицированную версию настоящего, чаще даже как некую пародию на настоящее.
Даже художники, которые не ограничены по-сути ничем в своих фантазиях (они же не инженеры-конструкторы, которые проектируют исходя из множества ограничений) - не способны "родить" картинку, кардинально отличающуюся от современности.
Это я им, кстати, не в укор совсем говорю - потому что это не криминал, но интересная особенность нашей психики. То, что мы видим сейчас - даже в воображаемых сотнях лет вперед - остается этим же самым. Да, добавляют какие-то нефункциональные и вычурные свистелки и рюшечки, но скорее от бессилия что-то еще предположить.
Людей, способных выдумать что-то революционное и увидеть в будущем то, чего сейчас нет - единицы.
Не знаю, как вас - а меня этот феномен всегда забавлял.

ЗЫ кстати, это наша особенность может объяснять пресловутый парадокс Ферми - мы ищем по-сути свою копию в космосе, понятия не имея о том, как может выглядеть и какими технологиями владеть внеземная цивилизация, а шанс найти копию - очень мал, т.к. куча факторов должна совпасть.
Да и вообще, все это позволяет задуматься над кучей других интересных вопросов.
Это сообщение отредактировал evilsun - 29 авг 2019 в 14:30

http://carakoom.com/data/blogs/556/27845/i...28652_large.jpg

Цитата (Альберто @ 27.08.2019 - 11:17)

Как раньше представляли автотранспорт будущего, журналы и не только. 36 картинок, насобирал в Сети УПД: пару фоток из фантастических рассказов

Изобрели уже ведь. Станно, что ещё никто не запостил.