Как сейчас воруют автомобили?

Цитата (alex7008 @ 1.12.2020 - 19:25)

Цитата (onebibis @ 1.12.2020 - 16:16) Интересно, а если открывать только черной кнопочкой на дверях? Тогда, чтобы сканировать сигал (а будет ли он?) Ключом закрывай и никто ничего не сосканирует - просто сверткой дверь откроют...

Так сигналка же заорёт.
На предыдущей (с безключевым доступом) стояла сигналка. Но она механически ничего не открывала.
То есть открыть (физически) можно только нажав на кнопку на дверной ручке (с ключом в кармане).
Если до этого с сигналка не снял то заорёт. Если с сигналка снял но ключа в кармане нет, то хрен ты дверь откроешь. Она физически остаётся заблокирована.

Работал в свое время в компании , которая занималась охраной премиум машин( и не только машин). Моя специализация была автомобили. Японца спиздить может школьник, за мног лет они нихера не придумали с безопасностью. А вот Мерседес спиздить сложно было всегда, в основном пиздили их разбоем, как и рэнджи. Много было попыток, но реальных угонов было мало по мерсам. С мерсом очень много возни, а в этом деле важно время. Рекордсменом был Лехус 570, в ашане трое укатили его за 29секунд(!). Смотрели с мусорами по камерам и ахуевали, насколько люди знают свое дело. И да, эти люди очень , очень хорошо знают штатную проводку автомобиля, который им нужен.
З.ы а всякие шерханы, старлайны и прочая шелуха, так это реально для самоуспокоения.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (handleftman @ 1.12.2020 - 22:22)

где-то была тема среди автоугонщиков, что стоимость противоугонного должна стоить около 10% от стоимости автомобиля, для более лучшей защиты, а не старлайны за 30к.

А если машина за 100к - за 10к норм будет противоугонка?)

А если у меня какой нибудь Майбах за 10 млн - че они там за миллион нахуячат такого?
Это сообщение отредактировал DitECtOp - 1 дек 2020 в 20:44

Цитата (kuroch @ 1.12.2020 - 16:18)

а я гоняю на гнилой девятке. мне угоны не страшны, все чаще совсем не закрываю её

Ха. У меня 5ку вазовскую угнали. В жизнь бы не подумал, что этот кусок гнилого говна кому-то нужен. Оказалось, 2 нарика-алконавта с соседнего дома. Они когда курили у окна, то их взгляд всегда падал на мой рыдван. Не знаю что там происходило в их мозгу, но для одного это стало навязчивой мыслью - он несколько месяцев (!) говорил другому, что обязательно угонит эту пятерку. И таки угнал. Я утром трижды к окну подходил, не мог отдуплиться - где тачка? Бросил в другом месте? Сплю? Мысль, что угнали, пришла последней, потому что нах кому она нужна?! Я даже в ментовку когда звонил, то неуверенно так "Здрасьте... кажись, у меня машину угнали... наверное...вроде...я так думаю...счас, пойду вокруг дома обойду...чтоб убедится..." )

Когда накатались -бросили в гаражах. Я по гаражам ездил, но их слишком много - не нашёл. Они вернулись через пару дней и распилили её на металлолом.

Цитата (Gess @ 1.12.2020 - 16:14)

Цитата (evg489 @ 1.12.2020 - 16:12) Цитата (SESHOK @ 1.12.2020 - 16:07) Основной способ угона автомобилей сегодня – это перехват сигнала с брелока-ключа. В последствии перехваченный сигнал копируется и использует для абсолютно «нормального» открытия машины Вот хуй его знает, СтарЛайн обещает премию в несколько миллионов любому, кто сможет перехватить и сграбить код их диалоговых сигнализаций. Премию до сих никто так и не получил. У меня взломали СтарЛайн на старой црв. Спас иммобилайзер. Говорят сталкеры не граббятся только

пандора не грабится

Цитата (SESHOK @ 1.12.2020 - 16:08)

Лучшее и по сути единственное, что можно сделать здесь: изолировать брелок. Для этого подойдет обычная фольга и микроволновка. Заворачиваем и кладем. Можно также просто поместить кнопку в обычную металлическую банку – помогает не хуже.

Изолируют то изолентой синей а не фольгой.

Цитата (kuroch @ 1.12.2020 - 16:18)

а я гоняю на гнилой девятке. мне угоны не страшны, все чаще совсем не закрываю её

Бомжи насрут, не боишься?

Цитата (vladghost @ 01.12.2020 - 19:02)

сталкеры последней версии только не взломали а так их очень мало и они нафиг не нужны проще старлайн ломать его много

Да их не взламывают в массе их находят за секунды в ногах, и отключают вместе с блокировкой, грубо говоря ускоренный демонтаж только не легально.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Паркуется такой дедуля и запирает свой запор на амбарный замок. Его спрашивают:
- Ну кому нужна твоя тачила? Мог бы вообще не запирать.
- Не запирал. Насрали!

Цитата (Дитилин @ 1.12.2020 - 16:21)

Цитата (kuroch @ 01.12.2020 - 16:18) а я гоняю на гнилой девятке. мне угоны не страшны, все чаще совсем не закрываю её Насрать тудой могут;)

Читал где то, что угонщиики вскрыв, но не заведя автомобиль от досады побили стёкла.

Цитата (1300V4 @ 1.12.2020 - 18:18)

Геркон на отключение датчика коленвала + геркон на отключение бензонасоса, всё в родных жгутах. Перепайка родных мозгов на другие пины и перестановка пинов в разъёмах начиная от разъёмов под капотом. Запустить мотор становится нереально никак. Ни со своим контроллером ни вообще никак. Найти все нычки - неделя работы крутого диагноста с осциллографом. Делал. Ценник с 5-ю нулями. Но эвакуатор + глушилка GPS\GSM и всё.

Может по старинке механическую противоугонку под сиденье , только самому не забыть .

Цитата

. Так чего мучиться с машиной, где кроме сигналки есть ещё и независимые механические сюрпризы, когда есть другая, более доступная. Почему никто не ведёт статистику неудачных угонов?

всё верно написал
отсюда вывод - твоя,как хозяина,задача,сделать так,чтобы заинтересовавшись твоей машиной угонщики, сделали для себя вывод - проще угнать такую же в соседнем дворе...

Цитата (kuroch @ 1.12.2020 - 16:18)

а я гоняю на гнилой девятке. мне угоны не страшны, все чаще совсем не закрываю её

Залезут и насрут.

В Комсомолке раньше был(может и сейчас работает) корреспондентом Юрий Гейко. Писал он очень клевые и интересные репортажи, в основном на автотемы.
Как то он брал интервью у угонщика. Как он на него вышел, уже не помню, но в самом начале рассказа показательный момент.
Угонщик - Юрию: вот за какое время ты с родными ключами открываешь дверь, садишься в свою машину и заводишь двигатель?

У Юрия на это ушло 20 секунд. Я потом испытал на своей машине, так и выходило.

Угонщик без родных ключей, приспособами все это сделал за 8 секунд.

Даже учитывая, что было может преувеличение, меня тогда все это очень впечатлило...

Цитата (Buzeval @ 1.12.2020 - 20:56)

Читал где то, что угонщиики вскрыв, но не заведя автомобиль от досады побили стёкла.

Тебе будет легче, от осознания, что стекла останутся целыми, но машина при этом угнана?

Цитата (1300V4 @ 1.12.2020 - 18:18)

Но эвакуатор + глушилка GPS\GSM и всё.

GPS трекер надо ныкать жёстко в такие места, чтобы там и не думали искать (не скажу куда). И чтобы он пикал раз в неделю. Даже если машину разберут и начнут растаскивать на продажу, в какой-то момент глушилки не будет рядом и сигнал пройдёт. А дальше или сам с друзьями или с ментами езжай на поиски.

Я на ночь два колеса снимаю и домой уношу.. Вместе с дворниками)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (alex7008 @ 1.12.2020 - 16:25)

Цитата (onebibis @ 1.12.2020 - 16:16) Интересно, а если открывать только черной кнопочкой на дверях? Тогда, чтобы сканировать сигал (а будет ли он?) Ключом закрывай и никто ничего не сосканирует - просто сверткой дверь откроют...

Была у меня восьмерка в нулевых, ну так там ключом не откроешь, предыдущие хозява личинки вытащили, только с сигналки открывалась.

Раз прихожу. а у меня облицовка и замок на двери, выломан, пытались свернуть, а сворачивать нечего

Цитата (kuroch @ 1.12.2020 - 16:18)

а я гоняю на гнилой девятке. мне угоны не страшны, все чаще совсем не закрываю её

закрывай, а то насрут в салоне

UP: опередили
Это сообщение отредактировал ziv3000 - 1 дек 2020 в 21:29

Цитата (handleftman @ 1.12.2020 - 18:22)

по хорошему, сигналка устанавливаемая у дилера - это подарок угонщикам. В большинстве случаев угоняют с возможностью уехать на самой машине. У меня хоть машина и старая, но пару раз вскрывали, вещи воровали, теперь на опыте) Но на будущее, вижу решение в виде дополнительной метки в авто, возможно самодельной или авторское решение, например bluetooth метка, которая на батарейке живёт 2-6 месяцев посылая beacon сигнал, на устройстве присутствует система белого списка, которая понимает хозяина. для особо изысканных можно сканер пальца сделать :)) где-то была тема среди автоугонщиков, что стоимость противоугонного должна стоить около 10% от стоимости автомобиля, для более лучшей защиты, а не старлайны за 30к. а еще они же поговаривают, что из-за камер в Москве и МО меньше угоняют, т.к. прослеживается путь по камерам. Не знаю честно как будут заинтересованы везде, но один человек в теме сам об этом говорил.

Тоже фигня, машины обычно сразу не уводят на улицы, а отгоняют внутри кварталов отстояться, хотя х.з сейчас тоже в каждом домофоне камера

Если по пути у какого нибудь мента придёт мысль сверить вин код у такой машины, то ему выдаётся штраф. А покуда штраф уплочен на месте, то клиентам амнистия и они едут дальше
__________________________
А вот тут можно поподробнее. Кто менту выписал штраф за то, что он проверил вин-номер у угнаной машине, и кому мент там на месте расплатился?

Цитата (SESHOK @ 1.12.2020 - 16:07)

6 фото via Если не интересоваться статистикой, а ориентироваться на то, что происходит вокруг тебя, то создается ощущение, что сейчас машины вообще не воруют. Ну, а куда их девать? Продать ворованную сложно, ездить на ней опасно. Конечно же воруют машины сейчас меньше, чем в 90-е и далеко не все, но все же воруют.

Статья полный бред!!! Если машину захотят угнать-ее угонят Дешманские тачки гонят на разборку, уж очень часто они в такси-каршерингах бьются, а дорогие как доноры идут... Малый процент дорогих тачек уходит в район "академика", ибо там перебитые номера сверять никто не будет

Цитата

Вот хуй его знает, СтарЛайн обещает премию в несколько миллионов любому, кто сможет перехватить и сграбить код их диалоговых сигнализаций.

Технически сделать сегодня сигналку с защитой от всяких перехватов и контролем всяких подмен и имитаций проблем нет и если не накосячили в реализации, то они наверное есть на рынке. Вопрос ещё по законодательству о криптографии в нашей стране, просто так вы её выпускать и пользоваться не можете, это зона ФСБ всё уйдёт в их владение и контроль, конечный пользователь конечно особо ничего не заметит, а вот производитель и установщик очень даже и суммы там ощутимые. Так что платить то нам и выпускать сигналки которые никто не будет покупать зачем?

С другой стороный производители кладёт большой и толстый на безопасность, как было с теми же Тойотами, когда аккуратно сдёргивался с клипс бампер и доступ к системной шине - вот он, цепляй крокодилы и делай что хочешь дешёвыми диагностическими приборами. Ну не пиздец? Может что и поправили, но думаю особо не парились.

Автоматические дополгнительные блокировки дверей, защита подкапотных мозгов, чтобы не подменили и комплекс других средств на сколько денег хватит. Тогда скорее всего ваше авто просто бросят и найдут жертву проще, если конечно у вас не Феррари 250ГТО или ещё какой эксклюзив.

Цитата (evg489 @ 1.12.2020 - 16:12)

Цитата (SESHOK @ 1.12.2020 - 16:07) Основной способ угона автомобилей сегодня – это перехват сигнала с брелока-ключа. В последствии перехваченный сигнал копируется и использует для абсолютно «нормального» открытия машины Вот хуй его знает, СтарЛайн обещает премию в несколько миллионов любому, кто сможет перехватить и сграбить код их диалоговых сигнализаций. Премию до сих никто так и не получил.

В этом нет необходимости ,удочка решает вопрос

Цитата (evg489 @ 01.12.2020 - 16:12)

Вот хуй его знает, СтарЛайн обещает премию в несколько миллионов любому, кто сможет перехватить и сграбить код их диалоговых сигнализаций. Премию до сих никто так и не получил.

Да потому что нахер это никому не нужно. И лям не такие уж и большие деньги в этом бизнесе.
Сейчас уводят авто под разбор. А это самые ходовые авто. Всё что дороже пары тройки мульонов, это под заказ. Либо в горы, либо Казахстан. Границы проходят без проблем. Все все знают.
Но все же выгоднее угонять под распил под конкретный заказ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ