В Волгограде Вторая Продольная магистраль оказалась не главной дорогой

Цитата (Бармалей1310 @ 25.01.2021 - 21:27)

я что то нихуя не пойму. эмоции эмоциями, но водители руководствуются  текущими обстоятельствами а не предположениями. ты едешь по асфальту, справа примыкает асфальт. знаков приоритета нет. блядь, хули вдаваться в философские размышления, как долго там асфальт, какого рода там жилища, не дачи ли? а какова ширина дороги там? блядь, в этой ситуации уступаешь дорогу тем кто справа, а потом в интернетах можешь материться на дорожников сколь душе угодно. вы же не рассуждаете типа "а нахуя здесь сплошная, ее здесь быть не должно, это ошибка..." вы ее просто не пересекаете.

Народ такой, а тут еще плюс что гаец попался
это вы еще распрямителей главных дорог не видели
Это сообщение отредактировал DonDmitry - 25 янв 2021 в 21:30

Все нормально.в ментовском государстве живём. Им можно все.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

так то выезд с 4х-связистов в одну полосу, а "вторая продольная" (она же Лермонтова) имеет четыре полосы.

чо за хуйню они там несут?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (МистерПропил @ 25.01.2021 - 21:21)

Цитата (RUSTER21 @ 25.01.2021 - 21:13) Подождите, но много мест (почти все) где на выезде из тех же дворов нет знаков и знаков жилой зоны нет и уступи дорогу нет, есть куча выездов на которых нет знаков - там как? То есть кто из двора выезжает - ему должны уступить?  Один из главных признаков дороги в жилой зоне - это отсутствие сквозного проезда. Если ты едешь по дворам, огибая дома - это не есть сквозной проезд, это признак второстепенной дороги по отношению к дороге вне жилой зоны. Так что выезжая с такого двора и являясь для кого-то помехой справа, ты вряд ли будешь правым при ДТП. Другая ситуация - сквозной проезд через дворы. Если таковой имеется и нет знаков приоритета, то он может вполне себе являться равнозначной дорогой по отношению к любой центральной городской дороге. https://rg.ru/2016/09/17/verhovnyj-sud-prir...k-obychnoj.html

ты сам подумай. если я еду по дороге и к ней примыкает другая. я блядь откуда знаю, сквозная ли она через жилой массив или нет? что вы мозг ебете. в правилах четко написано. знаки приоритета, покрытие. ВСЕ. если ни знаков ни покрытия определить нельзя, то должен считать что на второстепенной дороге. если ты даже проебал и знаки и покрытие, то ты их не определил. чувак может в суд и на дорожников, и на магазин подавать сколь угодно раз, но изначально по пдд виновен он.

Блин, ну если знаков нет, значит надо ехать как по равнозначной. Просто представьте на секунду, что все стали ездить по предполагаемым знакам. А уж кто какой знак предположит, это уже второй вопрос..
И третий, не менее важный вопрос, кто и почему не поставил знак, если он там все-таки должен быть. Его карать надо в первую очередь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Max04 @ 24.01.2021 - 01:45)

Ну, так-то знак там должен быть "Уступи дорогу". Как это там дорожники не поставили знак???

Ну точно так же как и забывают снимать временные, ремонтные знаки! Роисся же! Территория справедливости, законности и прочей хуеты!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Чюбр @ 25.01.2021 - 21:32)

так то выезд с 4х-связистов в одну полосу, а "вторая продольная" (она же Лермонтова) имеет четыре полосы. чо за хуйню они там несут?

при чем здесь количество полос?

Цитата (Graywander @ 25.01.2021 - 21:40)

при чем здесь количество полос?

вы серьёзно?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

мужику еще повезло что полицаи не воспользовались сервисом "судья по вызову", могли прямо на перекрестке заседание устроить

Цитата (Чюбр @ 25.01.2021 - 21:43)

Цитата (Graywander @ 25.01.2021 - 21:40) при чем здесь количество полос? вы серьёзно?

да.
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.

тут вроде нет про количество полос

Какой президент такие мусора с судьями


Это сообщение отредактировал ШотесПури - 25 янв 2021 в 21:52

Бляяя,я у себя недалеко от дома постоянно сталкиваюсь с тем что у меняглавная и мне налево,но люди выезжающие справа от меня под знак уступите дорогу( выезд в 2 раза шире) считают что они должны проехать первыми и лезут поперек дороги. Все знаки есть,но у них шире и они справа. Приходится уступать,потому что идиотов много,а машина у меня одна. Хотя я сигналю и матерюсь в надежде что хоть капля мозга у них есть.

Цитата (Graywander @ 25.01.2021 - 21:50)

Цитата (Чюбр @ 25.01.2021 - 21:43) Цитата (Graywander @ 25.01.2021 - 21:40) при чем здесь количество полос? вы серьёзно? да. "Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой. тут вроде нет про количество полос

совершенно верно, дорога может быть хоть 100 раз федеральной или международной, но в определенных случаях может быть сделана второстепенной при пересечении с дорогами меньшего значения с целю улучшения организации движения, вне зависимости сколько там полос на каждой их них

Цитата (Чюбр @ 25.01.2021 - 21:32)

так то выезд с 4х-связистов в одну полосу, а "вторая продольная" (она же Лермонтова) имеет четыре полосы. чо за хуйню они там несут?

А где сказано, что чем больше полос, тем дорога главнее?
рекомендую почитать ПДД, в частности определения главной дороги и второстепенной. Там нет и грамма намёка на твою дичь о количестве полос.
Для тех, кто ездит по альтернативным мифическим ПДД напомню признаки равнозначности дорог:
-отсутствие знаков приоритета
-отсутствие знака "Автомагистраль"
-твердое покрытие
-наличие сквозного проезда (что делает дорогу НЕ прилегающей территорией)
ВСЁ!!! Больше никакой отсебятины выдумывать не надо.
Это сообщение отредактировал МистерПропил - 25 янв 2021 в 22:12

Цитата (МистерПропил @ 25.01.2021 - 21:27)

Цитата (ru777 @ 25.01.2021 - 21:24) Цитата (МистерПропил @ 25.01.2021 - 21:21) Цитата (RUSTER21 @ 25.01.2021 - 21:13) Подождите, но много мест (почти все) где на выезде из тех же дворов нет знаков и знаков жилой зоны нет и уступи дорогу нет, есть куча выездов на которых нет знаков - там как? То есть кто из двора выезжает - ему должны уступить?  Один из главных признаков дороги в жилой зоне - это отсутствие сквозного проезда. Если ты едешь по дворам, огибая дома - это не есть сквозной проезд, это признак второстепенной дороги по отношению к дороге вне жилой зоны. Так что выезжая с такого двора и являясь для кого-то помехой справа, ты вряд ли будешь правым при ДТП. Другая ситуация - сквозной проезд через дворы. Если таковой имеется и нет знаков приоритета, то он может вполне себе являться равнозначной дорогой по отношению к любой центральной городской дороге. Да в выезды с прилежайших территорий перкрёстком не являются. Так что тут и нечего рассматривать якобы равнозначный перекрёсток) Прилегающая территория - это территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Т.е. если через дворы проходит сквозная дорога, то она НЕ является прилегающей территорией, а равнозначной дорогой. Это утверждение Верховного суда.

Большое спасибо! Но это какая то глупость в действительности, так как о наличии/отсутствии возможности сквозного движения знает только выезжающий - тот кто едет по дороге теоретически не может знать о том, есть ли там сквозной проезд, а значит обязан перед каждым выездом из двора пропускать, что как то не очень логично.. При этом сквозное движение, почти во всех дворах возможно, с учетом поворотов (дворов-тупиков в больших городах почти нет) - значит, что пропускать выезжая из дворов не обязательно - это же бред.
Но по букве вы правы - спасибо за пояснения!

Товарищи, абсолютно согласен, что при отсутствии знаков надо правило правой руки использовать. Но в данном конкретном случае эти перекрестки не могут быть равнозначными. Эта второстепенная даже 2 полосы полноценных не имеет и поворот только на право. На нее даже повернуть нельзя в противоположной стороны.

Вам местные говорят, что 2я продольная (Лермонтова) - это главная дорога практически на всех перекрестках города. А там где не главная, там такие же улицы, светофоры, знаки. Это как найти на МКАДе съезд без знака и утверждать, что равнозначные дороги там. Тут выше ответ департамента был, что это не равнозначные перекрестки. Видимо там никому в голову не может прийти, что водитель, выезжающей с дороги шириной 1,5 полосы на главную магистраль города, решит, что перекресток равнозначный


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Посмотрел это место в яндекс-картах (снимок 2014г). знаков приоритета, увы, не было тогда. зная родной город, почему-то кажется, что скорее всего знаков там до сих пор нет...

(земляки, можете сфоткать перекресток, если будете там ехать - есть там знаки сейчас или нет?)

красный - путь мужика, синий - гайца... (48.759554, 44.533077)

по логике - 2-я продольная (Лермонтова) должна быть главной, но в реальности - уже хз.
много раз там катался в своё время...

Человек едет по улице, имеющей название, а не по какому-то там безымянному проезду. Улица с асфальтовым покрытием. Он подъезжает к перекрёстку. Знака приоритета с его стороны нет, ширина второй дороги по ПДД ни на что не влияет, а о каких-либо знаках на предыдущих перекрёстках он знать не обязан. Поэтому в соответствии с буквой ПДД поворачивает, не уступая. Исходя из этого его просто не могут назначить виновником аварии, т.к. для этого нет никаких юридических оснований.

Цитата (Rheshnik1 @ 25.01.2021 - 22:07)

Товарищи, абсолютно согласен, что при отсутствии знаков надо правило правой руки использовать. Но в данном конкретном случае эти перекрестки не могут быть равнозначными. Эта второстепенная даже 2 полосы полноценных не имеет и поворот только на право. На нее даже повернуть нельзя в противоположной стороны. Вам местные говорят, что 2я продольная (Лермонтова) - это главная дорога практически на всех перекрестках города. А там где не главная, там такие же улицы, светофоры, знаки. Это как найти на МКАДе съезд без знака и утверждать, что равнозначные дороги там. Тут выше ответ департамента был, что это не равнозначные перекрестки. Видимо там никому в голову не может прийти, что водитель, выезжающей с дороги шириной 1,5 полосы на главную магистраль города, решит, что перекресток равнозначный

Что значит не могут? Кому не могут, почему не могут?
Водитель не должен рассуждать что там могут , что не могут, а ДОЛЖЕН ездить в соответствии с ПДД! По которым это перекресток равнозначных дорог.
А определять какая дорога на перекрестке перед вами является второстепенной а какая нет по запросам из департамента- это совсем уже
Это сообщение отредактировал DonDmitry - 25 янв 2021 в 22:16

Цитата (dimitryofsound @ 25.01.2021 - 22:08)

Посмотрел это место в яндекс-картах (снимок 2014г). знаков приоритета, увы, не было тогда. зная родной город, почему-то кажется, что скорее всего знаков там до сих пор нет... (земляки, можете сфоткать перекресток, если будете там ехать - есть там знаки сейчас или нет?) красный - путь мужика, синий - гайца... (48.759554, 44.533077) по логике - 2-я продольная (Лермонтова) должна быть главной, но в реальности - уже хз. много раз там катался в своё время...

Вот что там счас стоит. Так что рассуждения о том что там непонятно какой выезд, ну... мягко говоря мало обоснованы

Не обязательно по знакам можно определить главную. Тут нужно еще разметку смотреть . Угадайте где тут главная?

Ну, хз как там его обули, но тогда вариант взять убитый тазик дождатся ментов и из этой дороги влепить им в бок. Хоть на душе думаю отпустило бы

Цитата (warikas @ 25.01.2021 - 22:16)

Не обязательно по знакам можно определить главную. Тут нужно еще разметку смотреть . Угадайте где тут главная?

зачем тут что то определять если это разметка движения по полосам на перекрестке?

Цитата (prieshletz @ 24.01.2021 - 05:31)

в меня тоже так въехали однажды, есть категория водителей которые считают если на равнозначном т-образном перекрестке он едет по прямой, то он главнее помехи справа. тоже сначала с круглыми глазами доказывал что он прав, пока инспектор не приехал. считаю что человек зря тратит время пытаясь что-то доказать, по ПДД он не прав, а если после ДТП он качает права ссылаясь на то что "недавно эта дорога была грунтовой" тем самым он показывает феерическое недопонимание ПДД, с тем же успехом можно говорить что проехал на красный потому-что 30 секунд назад был зеленый, стоило бы на пересдачу отправить. я уверен что он так-же считает что и стрелка при основном красном даёт преимущество, заманали эти знатоки. да и в третьих, водитель по ПДД не обязан знать госты и категории дорог, по ПДД это не имеет никакого отношения к очередности проезда.

Это не Т-образный перекрёсток, что интересно. 4-х Связистов таки пересекает Вторую продольную, но не очень может.
Справа её заасфальтировали, это да, слева же она вполне грунтовая. Ну и проехать по ней прямо мешает двойная сплошная на Второй продольной. Мало того, сотню метров назад от этого кадра будет выезд с ул. Менделеева, который к счастью для тех, кто, не дай бог, конечно, попадёт на столь же охуевшего, надеюсь бывшего по итогам судебных разбирательств, сотрудника, оснащён знаком "Уступи дорогу".
Не будучи жителем Волгограда при всём вышеизложенном, я считал бы, что еду по главной. Относительно дороги, выныривающей из-за складского здания стройматериалов точно.

Цитата (priork @ 24.01.2021 - 01:16)

На выезде с таких дорог должен стоять знак уступи дорогу. Почему его не поставили непонятно.

На российских просторах таких мест просто море,а еще чаще уступи дорогу ставят ,а на главной экономили,приходилось за угол смотреть и искать треугольник.