Китайцы наступают

джип, SUV блять, с литровый мотором и на переднем приводе с кучей всякой хуйни в салоне с алиэксперсса - заебись машина че

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (NOLEG @ 11.04.2021 - 00:24)

Таки не понял. Можно скопировать машину, в уровень своих технологий, ладно. Но довести ее в предельных режимах, пофиксить все баги - нужно время, и на каждую модель. Причем, 100 тестировщиков вместо 10 не спасут, аналогия с девайсами не работает, ибо на машину действуют физические законы, в отличие от законов комп.сетей, созданных людьми и потому, полностью понятными.

Исходя из твоего вывода: девайсы - это суть планомерного производства где все проблемы можно предусмотреть, а машина продукт случайный и непредсказуемый, где результат труда потом надо доводить до ума уже на готовом железе? Слов нет, дискуссию можно закруглять. Ты не в теме.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ленивыйпанда @ 10.04.2021 - 22:38)

Цитата В китае 30 лет назад была нищета А теперь она пришла к нам. А у китайцев всё в поряде.

Трудно быть богатым в нищей стране, но российские олигархи не оставляют попыток...

Реклама, реклама. А устойчивость металла к сильным морозам? Они тут на трассе картер пробили - говорят дороги плохие, а мороз около 40ка.

Цитата (мультипульти @ 10.04.2021 - 22:52)

Цитата (DmitryDmitry @ 10.04.2021 - 22:35) Уберите грабительские налоги на ввоз и тогда сразу станет ясно, кто реально занимает первенство. Сейчас же основной параметр в покупке автомобиля, у счастливого жителя Обнулённой России - цена. Кому кредит побольше дали - Хавал. Поменьше - жигули... Вот ведь находятся долбойопы и плюсуют твой пост. Да уберите пошлины на всю хуйню и завтра окажитесь без работы и с голоду сдохнете. Как можно быть такими тупорвлыми баранами, которые на пять минут вперёд нихуя не видят?

Удивительно как активно минусуется сообщение о том, что дважды два будет четыре.

Очень удивительно.

Цитата (Zuch @ 10.04.2021 - 22:58)

Цитата (мультипульти @ 10.04.2021 - 10:52) Цитата (DmitryDmitry @ 10.04.2021 - 22:35) Уберите грабительские налоги на ввоз и тогда сразу станет ясно, кто реально занимает первенство. Сейчас же основной параметр в покупке автомобиля, у счастливого жителя Обнулённой России - цена. Кому кредит побольше дали - Хавал. Поменьше - жигули... Вот ведь находятся долбойопы и плюсуют твой пост. Да уберите пошлины на всю хуйню и завтра окажитесь без работы и с голоду сдохнете. Как можно быть такими тупорвлыми баранами, которые на пять минут вперёд нихуя не видят? проблема в том, что ездовые собаки пассажира сами довезут, куда надо, а баранов в кучу заебешься собирать, не то, чтоб ехать на них вот у нас большинство - бараны. потому и в говне, а не из-за Путина или еще чего-то там

В говне только те кто выбирают чтоп в говне.

Путин не Путин, а сейчас жить не в говне в России как два пальца об асфальт.

Цитата (земляавиатор @ 11.04.2021 - 09:41)

Реклама, реклама. А устойчивость металла к сильным морозам? Они тут на трассе картер пробили - говорят дороги плохие, а мороз около 40ка.

Ну, у нас были морозы за 40, и чо? Как ездил на Атласе, так и езжу.
Вчера на дачу катался по таким говнам, что сам удивился, когда смог проехать.
На Спортейдже, который был у меня до Атласа, я бы не рискнул.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Andry71 @ 11.04.2021 - 01:09)

Когда то смеялись над корейскими машинами..

Над ними и сейчас смеются, когда пробег до капиталки 30-50 тык составляет. И люди сотнями капиталят корейские движки.

Учитывая тягу китайцев к анализу всего и вся, они пройдут путь японцев и корейцев намного быстрее, и скоро мы действительно будем все ездить на китайцах, не все, конечно, а люди среднего достатка.

Вся загвозда в деньгах. Смотрите, выходит новый китайский телефон, за пару тысяч долларов, за первые минуты его в Китае раскупают, всю партию, а ещё в Индии бля. За два косаря зелени Карл!!! Так китайцы ещё и для внутреннего рынка модели авто выпускают, с полным фаршем. То есть китайцу сменить авто лет через пять, вообще не проблема. У нас же пол жизни выплачиваешь кредит за одну, единственную.

Цитата (ch3mbo @ 10.04.2021 - 22:32)

Хуйня это, а не машина.

Зато у нас заебись автопром! Смотрю и радуюсь от нестандартных инженерных решений по промазыванию сварных стыков аквариумным герметиком. Бравоооо!
Сарказм, если чО…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Novi4ok2009 @ 10.04.2021 - 22:38)

Цитата (DmitryDmitry @ 10.04.2021 - 22:35) Уберите грабительские налоги на ввоз и тогда сразу станет ясно, кто реально занимает первенство. Сейчас же основной параметр в покупке автомобиля, у жителя Обнулённой России - цена. И убить собственные заводы ?

Собственные заводы убивает бюрократия, хитрожопое вороватое руководство самого завода, и такое же хитрожопое вороватое государство.... при отсутствии коррупции или сведении ее к минимуму, кумовства, наши заводы вполне способны конкурировать с зарубежными по качеству продукции - станки везде одинаковые, рабочие тоже могут работать лучше, если убрать с их плеч лишние камни в виде низкой зарплаты и безнаказанности руководства... так что свои заводы му прежде всего убили сами и потом уже их добила конкуренция с заводами, работающими в разумных правовых и законных рамках.

Цитата (ch3mbo @ 10.04.2021 - 22:32)

Хуйня это, а не машина.

Простите, а сколько у Вас было китайских машин? Если так уверенно заявляете про хуйню.
У меня шесть. И я со всей ответственностью говорю, машины у них нормальные! Не европейцы, конечно. Но весьма и весьма достойные .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайцы молодцы, где был их автопром 20 лет назад и где сейчас? И вспомним наших. А лучше помянем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Условно. Продавали одну машину в год, теперь три. Рост сколько процентов? Вы на количество посмотрите, а не на эти проценты. И да, при такой политике нормальных машин у нас скоро не будет. В Европе был недавно. Корсы, гольфы. Маленькие, красивые. А у нас ларгус. И гранта. Блядь.

Цитата (Modigar @ 10.04.2021 - 22:33)

Не понимаю людей, готовых потратить 2+ ляма на китайский смартфон на колёсах.

прежде чем ругать китайское-подумай. на тебе трусы и то в китае сшитые. так что поумерь гонор.

Цитата

А еще они горят красиво

Уже не горят , отзывная проходит , кстати китайцы по гарантии мозги не ебут как те же ваги(весь мозг мне выебали), у знакомого аморты при лёгком постукиаании заменили , мне на туареге ваг знатно ебет мозг

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как сказал один мой знакомый, проживающий в Китае... Хуевые машины из хуевого железа.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Хавале мне только не нравится Российская сборка, в остальном достойный бренд, не лучше, но по крайней мере не уступающий европейским брендам по качеству современной сборки.

Цитата (GreyFish @ 10.04.2021 - 22:45)

А я помню те времена когда КИА и Хендэ(хундай) тоже называли говном Южно Корейским и че? Пол страны на солярисе катает вторая на киевской линейке! к5 вообще крутая машинка - только стоит как крыло боинга нынче. Благодаря пидорасам проебали все полимеры, теперь и эти тачки по 1,5-2 ляма. а раньше как над киа и хендэ, нынче над джили и шери ржом - своего то нихуя нет. Скоро у индусов арукхаву какую будем закупать, а на мерседес молиться! И на колени вставать при виде нового S класса!

Долго не мог понять, при чем тут Киев)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайцы молодцы. Но во первых думаю они у нас работают в минус, планируя в перспективе захватить рынок, что в принципе уже происходит не в первый раз и раньше всегда в результате они съебывали кинув всех.

Во вторых думаю корейцы все-таки соберутся с мыслями, учтут критику в свой адрес и дадут им в рот по полной.

Цитата (DmitryDmitry @ 10.04.2021 - 22:35)

Уберите грабительские налоги на ввоз и тогда сразу станет ясно, кто реально занимает первенство. Сейчас же основной параметр в покупке автомобиля, у счастливого жителя Обнулённой России - цена. Кому кредит побольше дали - Хавал. Поменьше - жигули...

Китайские автосы тоже в цене упадут.

Цитата (ch3mbo @ 10.04.2021 - 22:32)

Хуйня это, а не машина.

Как раз по деньгам россиянам. Такими темпами скоро в первую десятку войдут телеги с лошадьми, брички, волокуши.

Езжу на Chery уже 7 лет (Арризо и Тигго 5) - пока все норм, до этого была Октавия, Паджерик спорт 2005 года, начинал с 15-шки. Купил Арризо в 2014, самое слабое было - стойки амортизаторов, пару раз менял по гарантии, пока в другом городе опять стучать не стали, поставил другие, не помню какие - вроде как от шевроле, и все забыл про них. В 2018 купил Тигго 5, в 2020 поменял дворники и лампочку стоп-сигнала с задней фары и тоже больше ничего. Проехал 65 000, надо менять ремень ГРМ и свечи, уточнил все вместе с заменой масла и фильтров около 23 000, хотя обычное ТО мне обходилось от 6 000 до 7000 руб. А, вспомнил, камеру заднего вида надо поменять - влага попала, но тоже по гарантии - на всю электрику 3 года гарантии, на движок и покрытие кузова 5 лет. В конце этого хочу взять Тигго 8про, там уже гарантия 7 лет.

Так китайцы и не отличаются от других бюджетных автомобилей, которые производят в Корее, Японии и штатах.Другие китайские товары же покупают, они свои функции выполняют с авто аналогично.