Типичные когнитивные искажения: если срезать скорость внутри города с 80 до 50км/ч...

Это не всего 30 сек. Это + 60% ко времени поездки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Бука @ 6.09.2021 - 04:23)

Jus Цитата если срезать скорость внутри города с 80 что за город такой??)) везде 60, и это в лучшем случае

У нас есть места в городе 70/80. Но это большие дороги 4+ полос.

В общем, стандартные ограничения по городу - 60/40. Причем в школьное время много где скорость снижается до 40.
На трассах максимальная скорость 110, причем в засаде "в кустах" может сидеть полиция (это третья страна после Польши и Украины, где я видел, что водители сигналят друг-другу фарами.)

Цитата (maxxxak @ 5.09.2021 - 21:24)

Да хули там. Сел за руль заплоти. Выехал на дорогу -заплоти!!! Включил фары -заплоти!!! Выехал из города-заплоти. У меня ещё много идей есть!

За учебник русского языка, заплАти.

Цитата (Бука @ 5.09.2021 - 21:23)

Jus Цитата если срезать скорость внутри города с 80 что за город такой??)) везде 60, и это в лучшем случае

79

Из серии, запретить использовать автомобиль за потертый бампер и горящий чек.
Очередная кормушка для гиббонов

Вот как только научат всех велосипедистов, моноколесников, самокатчиков и т.д. слезать со своих зверьков и переходить пешком пешеходный переход - вот тогда и поговорим. А то все у Вас автомобилисты виноваты. Культуру движения надо воспитывать - тогда и проблем не будет. А пока пешеходы плюют на красный свет, мобильные считают себя автомобилем - так и будут дохнуть под колесами. И тут даже 10 км/ч сделайте ограничение. Залезет он в слепую зону - и там пофиг что 10 что 80 км/ч. Только вчера видел как у меня в зеркалах самокат пропал - хорошо круговой обзор на машину поставил. А он сука стоит за левой задней стойкой, и курит. При чем стоит спиной. И ему глубоко наплевать, что тебе надо машину приткнуть. Так что не надо тут ляля. Не в скорости дело - а исключительно в уважении друг друга.

Цитата (DmitryDmitry @ 5.09.2021 - 21:21)

А что обязательно врезаться в кого-то, без аварий нищитово? Зачем передергивать? Кстати, подскажите - что за город такой где средняя скорость 80 км/ч ? В Москве, к примеру, не нужно ничего "снижать". Нужно жестоко карать парковщиков вторым рядом и обочечников. Не взирая на лица вплоть до лишения прав за повторное нарушение. И сразу исчезнут две третих пробок и восьмая часть аварий. Запретить шайтанводителей известных национальностей хоть на бентли хоть на развалгазелях и таксотелегах - на 80% аварийность снизится, а то и более...

А можно с другой стороны подойти) не лепить кучами 50 этажные человейники и равномерно распределить рабочие места. Тогда не будет всего того, что вы описали)

Качаем мобильное приложение ЯП

Цитата (DmitryDmitry @ 5.09.2021 - 21:21)

А что обязательно врезаться в кого-то, без аварий нищитово? Зачем передергивать? Кстати, подскажите - что за город такой где средняя скорость 80 км/ч ? В Москве, к примеру, не нужно ничего "снижать". Нужно жестоко карать парковщиков вторым рядом и обочечников. Не взирая на лица вплоть до лишения прав за повторное нарушение. И сразу исчезнут две третих пробок и восьмая часть аварий. Запретить шайтанводителей известных национальностей хоть на бентли хоть на развалгазелях и таксотелегах - на 80% аварийность снизится, а то и более...

Это вы передергиваете. Мы не в утопии живем. Аварии были, есть и всегда будут. Даже когда на дорогах останутся одни роботы. Речь идет о тяжести пострадавших в авариях. Чтобы ее снизить и нужно срезать, только не среднюю скорость, а максимальную!

Все что вы пишете делать конечно необходимо, параллельно ограничению максималки и, главное, отмене нештрафуемых +20кмч. Ибо, какой смысл снижать максималку до 50 кмч, если бараны все равно будут летать 69,5???

Это сообщение отредактировал кыстыбай - 6 сен. 2021 г. в 09:54

В наших реалиях скорость потока органичивают ебучей блять застройкой. Вьебут в чистом поле за свалкой, ТЭЦ и промзоной 100500 домов, а через дорогу говноТЦ где 10% из этого нового "района" работают на бровках-ноготочках, а остальные туда за барахлом ходят. И пиздец дороге.

Там где раньше ездили 60 - два ряда из трех пожизненно занято счастливыми обладателями комфортного жилья эконом+ класса, поворачивающими в свое процветающее гетто, а дальше 33 перехода, 80 лежаков и раскоряченные на полдороги ара-таксисты и маршрутчики в ожидании клиентов.

Какие там 30, пешеходы быстрее это расстояние преодолевают.

30 секунд на километр на дистанции 18 км добавят 3-4 дополнительных красных светофора. Не смертельно, но тоже нафиг не надо.

Цитата (Bazelis @ 5.09.2021 - 21:23)

Цитата это они светофоры не учли И равшанов на матизах ,такси и газелях которым абсолютно пое на все правила вместе взятые

Во-во. Вчера припарковался на улице с односторонним движением. Все мимо проезжают справа налево. Проходит минуты две - матиз слева направо поехал. Откуда? Куда? Нахуя? За рулём какой-то "абрек".

Уже оттуда обратно поехал - всё то же одностороннее движение. Почти подъехал к выезду оттуда - хуяк, навстречу мудило на джипе едет. Ну я встал из серии "чё за хуйня?" Он мне - "а мне надо вон туда". Я говорю - "дружище, вот там вот въезд, вокруг объезжаешь и приезжаешь сюда, занимает две минуты, только что так сам ехал". "Нет" - говорит - "так проще". И началось "А ты что, сотрудник ДПС? Вот пусть они меня и штрафуют. Дай проехать". Ну, пришлось упереться рогом. Времени было у меня дохуя, можно было и ДПС подождать, хуле... Да только этот поц скипнул как только я ему про вызов ДПС сказал. Ещё грозился мне телефон разбить, хотя я его и не снимал на трубу, потому что у меня регистратор есть, который он даже и не увидел. Короче говоря - человек-неадекват. Вот как таким выдают медицинские справки? А права? Они ж ебанутые...

надо наоборот, отменить скоростные ограничения.
но жестко карать за несоблюдение разметки и сигналов светофоров.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Шульц78 @ 5.09.2021 - 21:36)

Послушайте, но машины из года в год становятся более управляемые, тормоза всё лучше и эффективней, всякие адаптивные круиз-контроли и прочие системы, которые сами тормозят, если что. Бампера делают пластиковыми и мягкими, капоты специально рассчитывают, чтоб пешеход помял его, а не расколол себе череп, никаких выступающих деталей, дабы не поранить "мягкого". А вы опять призывает вернуться на 50 лет назад... Нахера все эти свистопляски тогда?

Автопарк со всеми этими системами в европе и штатах. И, на удивление, в европе 50 в городе. Причём 50 без +20. Так кто в 50 годах позади?

Обалдеть. В воскресенье вечером. Ну-ну

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (кыстыбай @ 6.09.2021 - 09:51)

Цитата (DmitryDmitry @ 5.09.2021 - 21:21) А что обязательно врезаться в кого-то, без аварий нищитово? Зачем передергивать? Кстати, подскажите - что за город такой где средняя скорость 80 км/ч ? В Москве, к примеру, не нужно ничего "снижать". Нужно жестоко карать парковщиков вторым рядом и обочечников. Не взирая на лица вплоть до лишения прав за повторное нарушение. И сразу исчезнут две третих пробок и восьмая часть аварий. Запретить шайтанводителей известных национальностей хоть на бентли хоть на развалгазелях и таксотелегах - на 80% аварийность снизится, а то и более... Это вы передергиваете. Мы не в утопии живем. Аварии были, есть и всегда будут. Даже когда на дорогах останутся одни роботы. Речь идет о тяжести пострадавших в авариях. Чтобы ее снизить и нужно срезать, только не среднюю скорость, а максимальную! Все что вы пишете делать конечно необходимо, параллельно ограничению максималки и, главное, отмене нештрафуемых +20кмч. Ибо, какой смысл снижать максималку до 50 кмч, если бараны все равно будут летать 69,5???

А если до 40 ?

Тут проблема совершенно не в этих "не штрафуемых".
Можно отменить их хоть завтра, но тогда потребуется перевесить миллион знаков которые поставлены с их учетом.

Ведь не думаете же вы, что их повесили идиоты не знающие о нештрафуемом лимите ?

Да запретите уже нам нищебродам иметь машины и все станет зае..сь.

А почему меня должна волновать жизнь долбаебов? А если человек не может выучить и соблядать простое правило перехода дороги, то он тупой долбаеб. Пешеходу в принципе не место на проезжей части, кроме специальных мест в виде переходов. Так чтов выскакивание на дорогу вне пешеходного перехода надо приравнять к самоубийству с освобождением водителей от ответственности

Цитата (кыстыбай @ 6.09.2021 - 09:51)

Это вы передергиваете. Мы не в утопии живем. Аварии были, есть и всегда будут. Даже когда на дорогах останутся одни роботы. Речь идет о тяжести пострадавших в авариях. Чтобы ее снизить и нужно срезать, только не среднюю скорость, а максимальную! Все что вы пишете делать конечно необходимо, параллельно ограничению максималки и, главное, отмене нештрафуемых +20кмч. Ибо, какой смысл снижать максималку до 50 кмч, если бараны все равно будут летать 69,5???

Бараны это пешики прущие по проезжей части в неположенном месте

они не учли расстояния в городах, в европейских то, которые за 2-3 часа пешком можно пройти и наши крупные города.

Цитата (Palau @ 5.09.2021 - 21:48)

За 11 лет с нуля, средняя по Москве выше 17-18 км/ч не поднималась (350 000 пробег, из которых около 35-40 000 - пробег по магистралям и шоссе загородным, где скорость от 60 (читай 79) до 110 (читай 129) км/ч). Вопрос: почему в Москве столько смертельных ДТП?

А "столько" - это много или мало? По уровню смертности на 100 тысяч жителей Москва примерно на уровне Германии, то есть удельная смертность примерно в 4 раза меньше, чем в среднем по РФ.

Не надо напихивать миллионы человек в 1 город. Сидят друг у друга на голове, какие уж тут ограничения. Эти идиоты даже в своих фантазиях снова "город на миллион человек" строить хотят. Зачем?

Цитата (Jus @ 5.09.2021 - 21:19)

Типичные когнитивные искажения: если срезать скорость внутри города с 80 до 50км/ч, вы потеряете всего около 30 сек на 1км пути или 7 минут на среднюю поездку в 18км, это гораздо меньше, чем рисует ваш мозг Но при этом выживаемость на момент удара между 30 и 60кмч удара является многократной! 2 картинки via reddit

ИМХО, а если уравнять все:
ППД действует для всех без исключения!
Пешик переходит по переходу на красный или вышел на дорогу в неположенном месте - Сам Себе Злобный Буратино.
Водитель проехал переход на красный свет - отвечай за пешиков.

это максимально разрешенная скорость движения. По факту (не на бумаге) это превратится в 25-30 км/ч в среднем. Лучше на электросамокате ездить. По этому, дорогой товарищ, иди нахер со своими 30 серебренниками от ГИБДД, автодора или кого еще там!
ЖИРНЫЙ минус

Это сообщение отредактировал Rukonstrukto - 6 сен. 2021 г. в 10:08

Цитата

Пешеходы, попавшие под колёса вне пешеходных переходов – признак бездарно спроектированной улицы. А заборчики и внеуличные переходы только многократно ухудшают ситуацию.

не согласен.
у меня перед глазами ежедневные примеры, когда очередному уебану лень до светофора дойти. причем у нас в общем нет такого, чтобы между ними было большое расстояние.бабушки опять же.
улиц тупо спроектированных много.
но идиоты, что на двух ногах, что на 4-х колесах, вот зло куда хуже.

Цитата

Цитата (swoon @ 6.09.2021 - 09:38) з.ы.А по мне - убрать нахрен пункт про "средство повышенной опасности". Нарушил долбоёб - сам виноват, ещё и счёт за бампер коцнутый выставить. Ну да конечно, автомобиль это конечно не средство повышенной опасности

А мудакам нельзя даже молоток доверять.
Я выше говорил про неукоснительное соблюдение ПДД и предельную внимательность.