Теперь кузов снимать надо что б и колодки поменять?
Это машина для тех, кто не снимает кузова и колодки. Съем кузовов для владельцев отечественгого автопрома.
Блядь, вот ты знаешь, для каких операций, и какова их периодичность(либо в случае устранения дефекта) требуется снятие кузова с рамы? Как часто это делается? Сколько занимает это нормочасов? Человек , ты рассуждашь о том, о чем понятия не имеешь.
Это какое должно быть бездорожье, чтобы этот автомобиль назвать внедорожником? Даже с прищуром глядя на клиренс - это не доедет даже до первой нашей скрепной деревенской ямы, ну, а салон - пипец как, блядь, функционально для бездорожья. В общем, тут вопрос: что считать бездорожьем. Как по мне, то дизайн на любителя. Но кому-то же нравится.
Приятель, этот авто ведь так дорог не только за лайбу на руле, там пнемоподвеска задирающая автомобиль кверху на много сантиметров, когда необходимо ехать по бездорожью, на асфальте большой клиренс ни к чему и поэтому подвеска опускает авто до пузотерного клиренса, что весьма неплохо способствует управляемости.
Это сообщение отредактировал Чтотер - 28 окт 2021 в 09:36
Ренжи нравятся, но езжу на Прадике. Впизду их ломучесть.
В пизду неуправляемость, уебищную посадку, отделку салона, "неедущность" Прадика. Поэтому езжу на Рейнже. И да, про ломучесть Рейнджа ты соврал. З. Ы. Передние ступицы только заебали. Впрочем, это расходник.
Это сообщение отредактировал fm41 - 28 окт 2021 в 09:56
Как бывший владелец LR скажу одно, бриты делают охуенные машины
Да, пока гарантия не кончится. А гарантия распространяется на пневмостойки? По моему нет.
Раньше распостранялась. За двести с лихуем тысяч пробега одна прменяна по гарантии(на двадцати).Остальные (вместе с компрессором) пашут как трактор.
Это сообщение отредактировал fm41 - 28 окт 2021 в 10:00
Исходя из стоимости Гранты больше 1000000, думаю, что копить нужно начинать еще в утробе матери. Или сразу по одномандатному проходить...
Это сообщение отредактировал anclevalico - 28 окт 2021 в 10:01
Че вы тут фыркаете? Эстеты епта! Один из самых красивых "жипов"! Новый кузов ничего не испортил!
Уважаемый, по-сути, это старый кузов. Только фонари другие. И он охуенен. ПлАчу от курса фантика к деньгам.
Это сообщение отредактировал fm41 - 28 окт 2021 в 10:20
Ренжи нравятся, но езжу на Прадике. Впизду их ломучесть.
В пизду неуправляемость, уебищную посадку, отделку салона, "неедущность" Прадика. Поэтому езжу на Рейнже. И да, про ломучесть Рейнджа ты соврал. З. Ы. Передние ступицы только заебали. Впрочем, это расходник.
В пизду "бегемотов" , смотрел и тестил полгода назад, когда выбирал. Потом умерил аппетиты и тупо взял что-то более юркое для города - туарег с пневмой и рулящей жопой под v6/340. И то, на парковках многоуровневых иногда такие заезды с поворотами узкие, что я хз как там на 5+м машине ехать.
А так, ЛР хорошие тачки делает. Когда катал их все на полигоне ЛР, именно рендж и дэф отметил. У первого турбоямы нет и тупняка, а второй просто едет везде.
З.Ы. Прадиков тоже в пизду, это машина для села и грунтовок (натурально - вседорожник).
Это сообщение отредактировал Krog - 28 окт 2021 в 10:32
Комментаторы вы стадо бомжей на свалке, обсуждающие конские цены и качество сыровяленой колбасы в дорогом магазине. 30 тыс зарплата - половина уходит на дешевое пиво, вторая половина на коммуналку и ипотеку. Вам невозможно объяснить нахуй нужна такая машина и за столько денег.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, смотрел и тестил полгода назад, когда выбирал. Потом умерил аппетиты и тупо взял что-то более юркое для города - туарег с пневмой и рулящей жопой под v6/340. И то, на парковках многоуровневых иногда такие заезды с поворотами узкие, что я хз как там на 5+м машине ехать.
yaplakal.com