Отец работал на поставках РАФа для скорых, в 1991 году Латыши прямо послали нахуй их, и сказали машин вы больше не получите, государству срочно пришлось строить газель .в 90ых скорые все были на газелях.
Машина можно сказать была универсальная. У моего отца в пользовании был ещё микроавтобус Dubrava построенный на базе фургона Avia. В Советском союзе синего цвета может кто помнят бегали такие
Поездил и на таких рафиках, и на более старых. В Ленинграде маршрутки ходили от "Петроградской" к ЦПКиО, от "Московской" в аэропорт, и от Витебского вокзала в Пушкин. Ну и в Пушкине от вокзала к дворцам и паркам несколько маршрутов. Я очень любил в них ездить, особенно на переднем сидении. Мама часто соглашалась, хотя это и стоило дороже, чем на обычном транспорте. В очереди на остановке стояли, ждали. Конечные остановки у них свои были, отдельные. Редко, но бывало, что выходили из метро, а маршрутка уже стоит, и там несколько мест свободных. Без места водители никого не брали, кому места не хватало, ждали следующую. Машины на линию в хорошем состоянии выпускали. Потом уже, при Ельцине, всё развалили, и частники стали на убитых возить.
Это сообщение отредактировал Redwolf - 6 апр 2022 в 12:32
И первыми они исчезли, в бывшей республике , где их производили .
Поскольку , чтоб купить б/у-шный "Фолькс" или "Мерс" не надо было продавать душу дьяволу. ))) Вот и всё. Я заместо нулёвого "РАФика" вынесшего за пол-года к хуям весь мозг и качавшего бабки, как нефтяной насос, купил Т-3, 1982-го года рождения. Дык вот новый "РАФик" по сравнению с Т-3 был даже не говном, а паскудной пародией на говно. )))) Ну и всё. Какое-то время бортовые грузовички ещё пожили в госорганизациях, "Скорая" , ну и маршруточники их добивали - да.
Отец работал на поставках РАФа для скорых, в 1991 году Латыши прямо послали нахуй их, и сказали машин вы больше не получите, государству срочно пришлось строить газель .в 90ых скорые все были на газелях.
А отец тебе не рассказывал, что сначала ГАЗ перестал поставлять комплектуху под девизом: "Сдохните нахуй с голоду, собаки латышские!" Не? )))))
В то время даже соседние домохозяйства в одном колхозе выёбывались друг перед другом, устраивали границы, теможни и хуярили с ружья соседских сопляклв, полезших за зелёным крыжовником в их сраный огород. Хер ли уж говорить об осколках бывшей страны?
Последний раз медицинский рафик в эксплуатации встретился мне в Орше в июне 2009 года. Судя по крестам зеленого цвета, это все-таки была уже не скорая помощь, а, возможно, машина, обслуживающая аптечную сеть.
Насколько знаю, "потроха" от Волги ГАЗ-24 полностью. Но от водил особого восхищения этим авто не слышал: "Как корова на льду", примерно такие отзывы были.
Просто единая плановая экономика развалилась. Раньше ГАЗ поставлял РАФу комплектующие, а РАФ отправлял куда-то готовые скорые не по своему желанию, а по разнарядкам Госплана. И о сбыте никто особо не парился. А потом объявили рыночные реформы и вдруг выяснилось, что продукцию нужно кому-то продавать, с поставщиками как-то рассчитываться, а денег у заводов нет и работать в рыночных условиях никто не умеет.
В 90-е мы с отцом часто в "южный порт" мотались.от метро до рынка курсировали РАФы. Очень помню кожаные раскладные кресла раскладывались в проходе как доп место. И ссука, очень ходные были как морозильная камера зимой!!! А чувства теплые от них)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лично я Рафики застал уже когда они доживали свой век. Разваливающееся дребезжащее и нифига не едущее говно. Интересно, это время с ними так поступило или они с завода такие выходили?
Всегда по разному
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И первыми они исчезли, в бывшей республике , где их производили .
Поскольку , чтоб купить б/у-шный "Фолькс" или "Мерс" не надо было продавать душу дьяволу. ))) Вот и всё. Я заместо нулёвого "РАФика" вынесшего за пол-года к хуям весь мозг и качавшего бабки, как нефтяной насос, купил Т-3, 1982-го года рождения. Дык вот новый "РАФик" по сравнению с Т-3 был даже не говном, а паскудной пародией на говно. )))) Ну и всё. Какое-то время бортовые грузовички ещё пожили в госорганизациях, "Скорая" , ну и маршруточники их добивали - да.
Ну а в сегодняшних реалиях, что изменилось? микроавтобус мечта, но не купить по причине дороговизны.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
микроавтобус мечта, но не купить по причине дороговизны.
yaplakal.com