Провал очевидный. Они блэт точно все с другой планеты и оторваны от реальности. Народу нужны авто от 400 до 1млн рублей, с дешевыми доступными запчастями и без проблем со страховкой. Они хреначат пустой непонятный кроссовер за 2 ляма, с непонятной стоимостью запчастей. При этом от кроссовера там одно название и стремный кузов Аля рест Хендэ крэта. В общем дикая жесть. Повторюсь! Стране нужен авто, как Логан или акцентов 2004 которые пришли. Для нужд народа, и такси. Авто простое, дешевое, надежное.
Это для обедневшей аристократии, чернь на велики пересадят
Это сообщение отредактировал Usatuy - 23 ноя 2022 в 20:51
Меня воролс волнует,пусть они там лепят шильдики пока на китайцев,чё там с оборудованием рено?Если попилили,то знаит во все тяжкие..если нет,то это маячок.
Блять ,если бы хотели развивать свое то максимум лям за нее и рассрочка на год.Не кредит а именно рассрочка без всяких процентов.И народ бы начал брать...
Москвич-412 почти тонну пёр и этот попрёт, если рессоры усилить.
Однако, БУшный 412 я мог, во второй половине 80х, взять за один месяц путины. Ловец получал 1000- 1200 тыс. в месяц. Тачка с рук, стоила примерно 800. В чём была и прелесть этого четырёхколёсного говна. Цена, неубиваемость, возможность отремонтировать на дороге. Только продать было сложно категория "вечные"
2 ляма в базе... в стране, где средняя зарплата 30 000 рублей и инфляция двузначными цифрами описываемая.... Экономисты они так себе.....кому они нужны по такой цене...
Подсуетятся под госсзаказ и пересадят на них гаишников и полицаев.
ну дык мы в РФ живем, а не в Японии. Здесь цены на еду, жилье и коммуналку, авто и товары - иные. Там машины дешевле, но остальное дороже. я согласен, что авто подорожали сильно, но цена складывается из накрутки торгашей и стоимости материалов (вспоминай, сколько стоит чермет). да и взять аналоги (например, новый черри тигго) которых на дорогах стало достаточно много - стоят они не 2 млн., корейцы типа рио и соляриса стартуют от 1,7 - но ты их за такую сумму не купишь.
А! Понял к чему. Японцы, которые из Японии, в которой нихера нет (я про ископаемые, нефть и пр.), а умудряются сделать автомобиль который в 5 раз интересней, а стоит столько же. А раз уж ты затронул коммуналку, жилье и еду, то почему про зарплату умолчиваешь? Но мы сейчас обсуждаем стоимость автомобилей, а не всего другого.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну да, ну да. То же самое помню писали про Солярис и Рио под миллион. Было это года три-четыре назад. Кто мол будет этот хлам брать по ляму. Брали, аж дилеры завозить не успевали.
2 ляма в базе... в стране, где средняя зарплата 30 000 рублей и инфляция двузначными цифрами описываемая.... Экономисты они так себе.....кому они нужны по такой цене...
Москвич-412 почти тонну пёр и этот попрёт, если рессоры усилить.
Однако, БУшный 412 я мог, во второй половине 80х, взять за один месяц путины. Ловец получал 1000- 1200 тыс. в месяц. Тачка с рук, стоила примерно 800. В чём была и прелесть этого четырёхколёсного говна. Цена, неубиваемость, возможность отремонтировать на дороге. Только продать было сложно категория "вечные"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com