100 лет прошло, а так и не изменилась конструкция в сторону безопасности, почему не вот так например ?
И как на этом ездить? Эта хрень не просто специфически едет, а только по прямой, и то не факт. В колее пляшет как дурная. Ощущения примерно, как будто на шаре едешь. И очень странно поворачивает
100 лет прошло, а так и не изменилась конструкция в сторону безопасности, почему не вот так например ?
Потому что это уже "недоавто". У покупателя быстро появится ощущение, что лучше бы он взял себе нормальную комфортную машину.
Мотоцикл это про "скакать на коне" - ветер в харю, сопли пузырями и всё вот это, но без минусов животноводства. Авто это про "ехать как будто сидишь в домике". Как только что-то начинает напоминать больше домик, чем лошадь - оно из "перемотоцикла" (привет "голдам" и "электричкам") превращается в "недомашину".)
А Днепр хохлы пролюбили? Жалко, мне нравился этот мотоцикл. В детстве в коляске катали. Незабываемые ощущения восторга испытал. А Урал неадекватно дорог, и подозреваю, что в России только раму варят, а остальное все иностранное🙁
Урал собирается в Казахстане теперь и это мелкосерийное производство, чтобы ты понимал это несколько тысяч в год, всё импортируется в США и Канаду. Ирбитский завод представляет собой печальное зрелище, я в 18-ом году бывал там, работало несколько сотен человек. В свете СВО они вообще переехали в Казахстан, чтобы уйти от санкций. По сути Урал абсолютно мелкосерийная коллекционная игрушка. И если что и Урал и Днепр реплики БМВ, если не ошибаюсь 27 года выпуска, на момент начала ВОВ они уже морально устарели, немцы рассекали на куда более бодрых байках. Ну и вся последующая история Урала это попытки догнать западные образцы, в разрезе 60-70 х что-то даже получалось и все производство было локализовано. В своё время численность работников завода достигала 10 тысяч. А сейчас нет и пятиста
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вопрос только это Китай или Индия? Лифан или Баджажд?
китай. очертания альфы не узнаешь? ну и фуего скрамблер сложно не увидеть. причем я когда выбирал минское или китайское понял, что китайское собрано лучше...
Среднюю кредитопомойку пыль заставит глотать только в путь
150 кубов только первые 10 метров может и заставит кого то глотать пыль, у меня доминар 400, инжектор, и то 3 литровые тачки спокойно обгоняют и с места
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А Урал неадекватно дорог, и подозреваю, что в России только раму варят, а остальное все иностранное🙁
Так и есть. Наша только рама. Вся комплектуха - от именитых западных производителей, очень высокого качества. Отсюда и лютая цена: 1. Комплектуха покупается малыми партиями, скидки низкие. 2. Таможенные пошлины на ввоз этого добра. 3. Наши лютые российские налоги.
все заябись. только цена как обычно в полтора раза больше чем у китайского оригинала. но для патриотов сойдет, ну и для быдлу забитому, которому закрыли ввоз нормальной авто и мото техники.
А раньше мотоциклы из Белоруссии назывались просто "Минск". А теперь в названии слова из языка наших потенциальных врагов с которыми идет непримиримая борьба в телевизоре.
Ну так и у нас Granta написано латиницей. А X-Ray - это хер пойми что вообще.
Ну и Berezkin, Bishop66, Mankunianec - из той же серии
А раньше мотоциклы из Белоруссии назывались просто "Минск". А теперь в названии слова из языка наших потенциальных врагов с которыми идет непримиримая борьба в телевизоре.
А че на тойоту или хавал не пиздишь скудоумец? Хули они не иероглифами пишут.
Даже интересно, ты дурачок или просто прикидываешься..?
А раньше мотоциклы из Белоруссии назывались просто "Минск". А теперь в названии слова из языка наших потенциальных врагов с которыми идет непримиримая борьба в телевизоре.
Ну так и у нас Granta написано латиницей. А X-Ray - это хер пойми что вообще.
Ну и Berezkin, Bishop66, Mankunianec - из той же серии
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com