Да пошли бы они лесом. Ща цены заломят ебнешься. Была у нас гранд витара. Норм тачка, но сейчас цена будет дикая. Спасибо, не надо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ох уж эти украинские мрии! Да никто не будет отказываться от денег из солидарности. То что конторы уходят, это не из за вас, а из за супер осложнившейся логистики и системы оплаты.
Ох уж эти украинские мрии! Да никто не будет отказываться от денег из солидарности. То что конторы уходят, это не из за вас, а из за супер осложнившейся логистики и системы оплаты.
да в том то и дело, что есть этика, шметика, которая в свою очередь может повлечь материальные потери, и повлечет.
российский рынок- мелочь, статистическая погрешность----уже.
уже---потому что еслиб сейчас логан стоил 350к как немного раньше, яб его купил, даже в кредит но купил.
а теперь?
кто может купить новую машину?
в России?
много таких? в процентах от населения страны, со СРЕДНЕЙ ЗАРПЛАТОЙ 65 тыс рублей, 855 долларов...сука.
а ведь это средняя, там есть начальники, и 100 подчиненых, 2 уборщицы и еще ктото, и средняя медианная выйдет тыс в 25
У деда-соседа старый джимни. Он охотится и рыбачит всё время. Говорит, что офигенная тачка. Ковыряется с ней всё время, т.к. хочет, чтобы была всегда в идеальном состоянии.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну ясен хуй, если поставят цены как китайцы, то конкуренцию выиграют. И многим бы призадуматься. Когда выбор будет октавия или веста по одинаковой цене, что АвтоВАЗ делать будет?
Почему на сузуки должна быть цена как на китай? У сестры сузуки, у родственника грандвитара. Витаре 17 лет и без ржавчины продал в отличном состоянии, покупатель за ним полгода ходил. У сестры тоже все без проблем хоть свифту уже 13 лет. Даже корейские флагманы 10 лет еле ходят без ржы, а что там новый китай время покажет, ранние китайцы года за четыре начинали гнить.
Ну ясен хуй, если поставят цены как китайцы, то конкуренцию выиграют. И многим бы призадуматься. Когда выбор будет октавия или веста по одинаковой цене, что АвтоВАЗ делать будет?
Разве Октавия Сузуки?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Старикашка Форд в такой ситуации махом бы перезапустил производство на заводе газ. Тем более завод весь по его чертежам был построен. И стриг бы бабло производя 3102 в черном цвете, на механике и карбюраторе. Пихал бы их за 0,5 ляма в рассрочку на три года и водил хуем по губам автовазу, у которого производство за бугром локализовано компонентов. Или тому же собянину, шильдики на китайцев перелепляющем. Создал бы тьму рабочих мест, заносил долю в оркестр, и хлопал в ладошки. Жаль, старик Генри помер.
на так они за сраный джимник денег хотят, как за нормальную машину.. да и не только заджимник... у них оверпрайс чудовищный на модельный ряд
Чего это он сраный?!! Акуенная машина, для говн так ваще вездеход за счёт малой базы - на ДВ, ездил на двух самураях - оба рамные были с подключаемых приводом, весчь!
Дело не в том, что Джимник хреновый, а в том что он очень дохуя стоит. Да и ценник на японские (оригинальные) запчасти конский. Гранд витара 2 и младше - обычные кроссоверы, первая СГВ еще рамная с механической раздаткой - вот эта еще терпимо (хотя не внедорожник, а вседорожник), ниве и уазу по геометрической проходимости сильно уступает, зато очень надёжная, а с V6 ещё на малых оборотах тащить может. А вместо новых витар лучше корейцев (с полным приводом) брать - запчасти на порядок дешевле а комфорт может даже и лучше. А грязь месить ни на ком нельзя. P.S. а кто-нибудь новый Джимни в грязи вообще видел? за эти деньги в "говна" вряд ли кто полезет, где сразу краску и пластик поцарапаешь стоить это восстановить будет как две нивы :)))))
Это сообщение отредактировал Phil2000 - 11 мая 2023 в 20:35
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com