Охуенный мот! И у меня был, из первых, с карбюратором Микуни и японскими поворотниками, хранил в гараже, пока собянинская ренновация в ночи, втихоря не лишила меня его.
было 3 мота, елси брать детство и юность то 8. Выше все правильно описали. Но я бы рекомендовал смотреть только на японцев, у мотоцикла нет понятие пробега, есть понятие состояние. honda shadow для меня мелковат, я выбрал себе Кавасаки вулкан 900. Определись 2-3 модели и выбирай из них уже, и да посидеть проехать надо перед покупкой
Вот что лучше в плане надёжности, доступности запчастей, ремонтопригодности, и перепродажи в дальнейшем... Буду признателен дельным советам!
Бро ! Скажу тебе как старый байкер - это всё ХУЙ-НЯ !
Мотоцикл выбирается не так. Мотоцикл - не транспорт ! Это крылья для души !
Сначала тебе надо определиться что тебе надо - кататься или выкатываться ( разница та же, что между ебаться и выёбываться )
Если выкатываться - то мотоцикл выбирается ГЛАЗАМИ. У тебя должен вставать, когда ты смотришь на свой мотоцикл. Ты должен садиться на свой мотоцикл со словами "бляяяя у меня самый охуительный мотоцикл !" В ответ на женское "пошли ебаться" ты должен отвечать "да хули ебаться, ты посмотри какая лошадь какой мотоцикл !"
Потому что : если в твоём мотоцикле будет хоть что-то, что будет тебе не нравится, это будет постоянно сверлить тебе мозг. Каждый твой выезд будет психологически отравлен. Ты будешь ездить с мыслью "всё конечно хорошо, но вот эта вот мелочь обсирает всю малину". Потом начнёшь с завистью смотреть на другие мотоциклы, которые тупо КРАСИВЕЕ ! Всё кончится тем что ты вобще охладеешь к этому делу.
Если тебе надо кататься, то мотоцикл выбирают ЖОПОЙ ! Сядь на него и посиди минут пять . Если через пять минут будет "всё зоебись, только ноги немного затекают" - слезай и ищи другой мот. Потому что через 100 км "немного затекают" превратится "в нахуй я его купил ?" а через 200 в "да ну нахуй я лучше пешком пойду"
Мото Брат, приветствую. Китай ни в коем случае, ломучее говно было два китайских мотоцикла, оба брал новыми, что на одном, что на втором проехал по одной тысяче километров и продал в два раза дешевле, лишь бы избавится. То тросик порвётся, не важно какой, но точно порвётся, то какая-нибудь лапка погнётся, то обод восьмёркой пойдёт, на одном при пробеге девятьсот километров рама лопнула Сейчас катаю Honda XR 250 два штуки. По существу твоего вопроса советую или Yamaha XVS 1100, или Honda VTX 1300, оба кардан, оба надёжная классика.
Я Пи&данулся окончательно в прошлом году. По весне 2023 купил китайца Keeway Superlight 125cc За прошлый сезон накатал 5000км и понял что хочу больше. Этой зимой (в январе) прикупил Kawasaki Vulcan S (650cc) 6 июня экзамен на получение прав категории А и наконец я в город его выкачу
забыл добавить мальчик Саша, 46 годиков
Я тоже думал что в мотошколе самый старый буду, АН нет, есть и повзрослее)))
Мото Брат, приветствую. Китай ни в коем случае, ломучее говно было два китайских мотоцикла, оба брал новыми, что на одном, что на втором проехал по одной тысяче километров и продал в два раза дешевле, лишь бы избавится. То тросик порвётся, не важно какой, но точно порвётся, то какая-нибудь лапка погнётся, то обод восьмёркой пойдёт, на одном при пробеге девятьсот километров рама лопнула Сейчас катаю Honda XR 250 два штуки. По существу твоего вопроса советую или Yamaha XVS 1100, или Honda VTX 1300, оба кардан, оба надёжная классика.
Я, как мото брат, в процессе родов!
Это сообщение отредактировал Бульвайфф - 29 мая 2024 в 11:09
А я на максике 200 куб гоняю. Заморочек с передачами нет. По габаритам вообще шикарно , в любой пробке не вылезая в междурядье проезжаю. По скорости 100 км ч больше и ненадо
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мото Брат, приветствую. Китай ни в коем случае, ломучее говно было два китайских мотоцикла, оба брал новыми, что на одном, что на втором проехал по одной тысяче километров и продал в два раза дешевле, лишь бы избавится. То тросик порвётся, не важно какой, но точно порвётся, то какая-нибудь лапка погнётся, то обод восьмёркой пойдёт, на одном при пробеге девятьсот километров рама лопнула Сейчас катаю Honda XR 250 два штуки. По существу твоего вопроса советую или Yamaha XVS 1100, или Honda VTX 1300, оба кардан, оба надёжная классика.
Я, как мото брат, в процессе родов!
всё будет хорошо, ребёночек будет здоровым Я слава Богу женат, испытывал те же эмоции что и ты, и оппа, женушка мне подарила первый мотоцикл на ДР на сорок лет, а второй на сорок пять и жизнь заиграла новыми красками Очень здоровское занятие - мотоциклы.
Если чоппер- то бери Victory. Это тот же Харлей только дешевле потому как непопулярны они у нас. Запчасти подходят. Японцы сложны в плане конструкции моторов, а сейчас найти б/у тачку у которой не надо лезть в мотор - та еще история.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я Пи&данулся окончательно в прошлом году. По весне 2023 купил китайца Keeway Superlight 125cc За прошлый сезон накатал 5000км и понял что хочу больше. Этой зимой (в январе) прикупил Kawasaki Vulcan S (650cc) 6 июня экзамен на получение прав категории А и наконец я в город его выкачу
забыл добавить мальчик Саша, 46 годиков
За Vulcan всегда - зелень ! Редкой красоты аппарат !
Это сообщение отредактировал Skrut - 29 мая 2024 в 11:14
хуй с ними костями, пусть ломает. другой вопрос, после 50 органы уже изношены, бесполезный хрустодонор))
Вот не надо человека пугать . На органы -это миф. Я на скорой работаю. Три варианта : травматологическое отделение , реанимация или трупоперевозку вызываем , если констатация
Размещено через приложение ЯПлакалъ
было 3 мота, елси брать детство и юность то 8. Выше все правильно описали. Но я бы рекомендовал смотреть только на японцев, у мотоцикла нет понятие пробега, есть понятие состояние. honda shadow для меня мелковат, я выбрал себе Кавасаки вулкан 900. Определись 2-3 модели и выбирай из них уже, и да посидеть проехать надо перед покупкой
Ключевая фраза: Нет пробега, есть состояние. Очень поправило мировоззрение!
Если не знаете жзначение термина - с какой целью показывать свою недалёкость? Вы что - работник МИДа, МВТ или Управления таможенного комитета? Какая нахер "преамбула" в вашем разговорном жанре? "Преамбула — это вводная часть законодательного или иного нормативного правового акта, международного правового документа. "(С)
Бро ! Скажу тебе как старый байкер - это всё ХУЙ-НЯ !
Мотоцикл выбирается не так. Мотоцикл - не транспорт ! Это крылья для души !
Сначала тебе надо определиться что тебе надо - кататься или выкатываться ( разница та же, что между ебаться и выёбываться )
Если выкатываться - то мотоцикл выбирается ГЛАЗАМИ. У тебя должен вставать, когда ты смотришь на свой мотоцикл. Ты должен садиться на свой мотоцикл со словами "бляяяя у меня самый охуительный мотоцикл !" В ответ на женское "пошли ебаться" ты должен отвечать "да хули ебаться, ты посмотри какая лошадь какой мотоцикл !"
Потому что : если в твоём мотоцикле будет хоть что-то, что будет тебе не нравится, это будет постоянно сверлить тебе мозг. Каждый твой выезд будет психологически отравлен. Ты будешь ездить с мыслью "всё конечно хорошо, но вот эта вот мелочь обсирает всю малину". Потом начнёшь с завистью смотреть на другие мотоциклы, которые тупо КРАСИВЕЕ ! Всё кончится тем что ты вобще охладеешь к этому делу.
Если тебе надо кататься, то мотоцикл выбирают ЖОПОЙ ! Сядь на него и посиди минут пять . Если через пять минут будет "всё зоебись, только ноги немного затекают" - слезай и ищи другой мот. Потому что через 100 км "немного затекают" превратится "в нахуй я его купил ?" а через 200 в "да ну нахуй я лучше пешком пойду"
Только так, бро, и никак иначе !
А всё остальное - не имеет значения.
P.S. У меня всегда были только "Вулканы"
Согласен, у самого VN 800 Drifter, владею с 2013, привез с аукциона в Японии (красивый зараза), проблем с ним нет, сейчас супруга подарила на юбилей ХД Road King на 88TC, и да не люблю карданы, на V twin это извращение, если только мотор не поперек рамы как у Мото гуции😂, мне в принципе хватало 800, только со вторым номером на трассе тяжеловато на обгонах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
было два китайских мотоцикла, оба брал новыми, что на одном, что на втором проехал по одной тысяче километров и продал в два раза дешевле, лишь бы избавится. То тросик порвётся, не важно какой, но точно порвётся, то какая-нибудь лапка погнётся, то обод восьмёркой пойдёт, на одном при пробеге девятьсот километров рама лопнула 
Сейчас катаю Honda XR 250 два штуки. По существу твоего вопроса советую или Yamaha XVS 1100, или Honda VTX 1300, оба кардан, оба надёжная классика.
всё будет хорошо, ребёночек будет здоровым 
Я слава Богу женат, испытывал те же эмоции что и ты, и оппа, женушка мне подарила первый мотоцикл на ДР на сорок лет, а второй на сорок пять и жизнь заиграла новыми красками 
Очень здоровское занятие - мотоциклы.
yaplakal.com