В России начали массово закрываться китайские автосалоны. В первом квартале 2025 года в России закрылось 213 китайских автосалон
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  5 6 7  ... 11 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
idk 10 апр 2025 в 18:35
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата
Однако эта активность не компенсирует общее замедление рынка: количество новых шоурумов, открытых с января по март 2025 года, вдвое уступает показателю предыдущего года — тогда был открыт 241 салон.

так они не могли бесконечно открываться, ну и главный вопрос, нахуй они в таком количестве нужны?
Sirusiavka 10 апр 2025 в 18:36
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (mikha877 @ 10.04.2025 - 12:30)
Bestune (FAW) возглавила список брендов. За ней идёт Kaiyi, а на третьем месте расположились дилеры DFM (Dongfeng)

Блять. Что это за марки? Я не слышал и о открытии салонов этих марок. Да что уж там, я не слышал и о этих марках автомобилей, а они уже ушли. lol.gif
ygann74 10 апр 2025 в 18:38
Ярила  •  На сайте 5 лет
3
Цитата
В первом квартале 2025 года 213 китайских автосалонов ушли с российского рынка. Число закрывшихся дилерских центров превысило показатели всего 2023 года.

Может это из за налогов?
Евгеньич008 10 апр 2025 в 18:38
Юморист  •  На сайте 1 год
0
Это что, барыги теперь работать пойдут?
GhjcnjNfr 10 апр 2025 в 18:39
Ярила  •  На сайте 7 лет
-1
Цитата (VampirBFW @ 10.04.2025 - 12:31)
Зато АвтоВАЗ живее всех живых

Мёртвое умереть не может.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
wildhumster 10 апр 2025 в 18:40
Балагур  •  На сайте 1 год
2
Если бы наше государство не драло запредельные пошлины и акцызы, и китаец стоил бы в РФ процентов на 10-20 дороше чем в Китае, то было бы проще.
А так платить в два раза дороже на ведроид нет никакого смысла.
Мало у кого есть возможность каждые 2 года менять авто на новый за такие деньги.
Red17 10 апр 2025 в 18:40
Балагур  •  На сайте 13 лет
-2
вот вечный разговор про возвращение других автопроизводителей и всё пипец китайцам, да вот хуй, кто бы не вернулся, с такими ценами какие тут будут- хрен тут что будет продаваться,да и с дилерам охуевшими в край , только а автоипотеку народ покупает)
да и автоваз закрыть нахуй, а то устроили монополию и ноют.

Это сообщение отредактировал Red17 - 10 апр 2025 в 18:42
NilsMaxwell 10 апр 2025 в 18:41
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (letec @ 10.04.2025 - 12:37)
Могучая тройка Haval, Geely, Chery останутся, остальным капец

Чанган исчо

Размещено через приложение ЯПлакалъ
naro 10 апр 2025 в 18:42
главный  •  На сайте 13 лет
-3
Ну, если китайцы думали что обойдутся только афтосолонами, то они явно просчитались. Их спокойно заменят корейцами и япами при первой возможности, рынок хоть и наполнился китайщиной, но у людей как были япы и корейцы приоритетом так и остались. Тем более по тем ценам, которые сейчас просят за китайское фуфло
KEX84 10 апр 2025 в 18:43
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
ну закрыли-то те марки, которые и так нихрена не продавались и на улицах редкость. Я Kaiyi вообще тлько в такси видел один раз, в тарифе Комфорт+ что ли))
coth 10 апр 2025 в 18:45
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
SsangYong тут каким боком оказались?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
gadikZloy 10 апр 2025 в 18:48
Ярила  •  На сайте 12 лет
-2
Алилуя бля!!! У хомячков начал включаться мозг

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Fly13 10 апр 2025 в 18:48
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Грустить или радоваться нужно? Как правильно?
naro 10 апр 2025 в 18:48
главный  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (KEX84 @ 10.04.2025 - 18:43)
ну закрыли-то те марки, которые и так нихрена не продавались и на улицах редкость. Я Kaiyi вообще тлько в такси видел один раз, в тарифе Комфорт+ что ли))

Да потому что ни один вменяемый человек не купит одноразовую парашу, в единичном экземпляре в линейке тупикового развития. Они эти марки меняют как айфоны. Через пару лет это говно даром ни кому нужно не будет, чисто по одной причине, ты не купишь на это фуфлогонство запчасти в шаговой доступности.
dims314 10 апр 2025 в 18:49
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Сдаётся мне, что никто никуда не уходит, просто новое юрлицо на том же месте не будет нести ответственность за раннее проданные автомобили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
MARIA01 10 апр 2025 в 18:50
Приколист  •  На сайте 7 лет
0
Пора менять, что брать то?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ERRATA 10 апр 2025 в 18:53
EVIL BOY  •  На сайте 16 лет
0
да какие там автосалоны, мошеннические салоны небось закрылись и открылись заново на том же или в другом месте, с другим юрлицом, а в статистику попало небось, что закрываются ))) нет никаких китайских автодилеров , большая часть серяк без гарантии от вендора)) у нас тут автосалон тайоты был официальный, года три назад сменили на китайцев каких то название, потом херак, только китаем торговать им видимо надоело, повесили опять вывеску тойоты, написав это по русски ))) торгуют каким-то тойота-лексус серяком втридорога, ну и чуток китаем.

Это сообщение отредактировал ERRATA - 10 апр 2025 в 18:57
sss555 10 апр 2025 в 18:53
     •  На сайте 10 лет
0
Не выдержали конкуренции с российским автопромом?
wildhumster 10 апр 2025 в 18:55
Балагур  •  На сайте 1 год
-1
Цитата (ВоваСевер @ 10.04.2025 - 13:53)
Цитата (VampirBFW @ 10.04.2025 - 12:31)
Зато АвтоВАЗ живее всех живых

Живут долго, запчасти есть, цена не падает как у китайца, 15 лет назад новая Приора стоила 300 тыр, сейчас такой 15- летний вполне живой экземпляр стоит тоже 300 тыр. Такова реальность, цены написал примерные, посмотреть в инете можете сами.

Как пример у племянника есть рабочая Приора 2009 года, возит строителей с инструментом, пробег за 300 тыр уже, как её только не дрючат, а она живёт, ремонт быстро и копейки.

Это не показатель. Надо считать с поправкой на инфляцию.
И про "живут долго": разве это "жизнь"? Так, существование.
Был у меня ВАЗ, и Рено и Ниссан. На ВАЗе постоянно что-то ломалось!
прамчамук 10 апр 2025 в 18:55
Хохмач  •  На сайте 1 год
0
Цитата (Зингельпупер @ 10.04.2025 - 12:45)
A SsangYong разве не корейский? Или его тоже китайцам продали, как Вольво, Филипс и прочие бренды?


Update: Вообще непонятно что-то с этим вашим SsangYong, был честной корейской компанией, а теперь то ли он индийский, то ли вообще непонятно чей.

Почему непонятно? Санг енг это название марки автомобилей, а не материнской компании. Именно в связи со сменой собственника они название и поменяли и сейчас принадлежат корейскому чеболю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
minuch 10 апр 2025 в 18:56
-=|\/|=-  •  На сайте 11 лет
0

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Kislota 10 апр 2025 в 18:56
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (VampirBFW @ 10.04.2025 - 12:31)
Зато АвтоВАЗ живее всех живых

И всеравно надо пиздануть за автоваз)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
прамчамук 10 апр 2025 в 19:01
Хохмач  •  На сайте 1 год
1
Цитата (wildhumster @ 10.04.2025 - 18:55)
Это не показатель. Надо считать с поправкой на инфляцию.
И про "живут долго": разве это "жизнь"? Так, существование.
Был у меня ВАЗ, и Рено и Ниссан. На ВАЗе постоянно что-то ломалось!

Ну так и на Рено и Ниссан цено тоже надо считать с поправкой на инфляцию. Что чел неверно написал? Была у меня гранта, на 200 тысячах мне разбили ее в тотал. За этот пробег я масло в КПП один раз менял, в моторе было пару раз на одном масле ездил по 25 тысяч, антикор ща 7 лет делали один раз и она не ржавела. Один раз за 25 тысяч рублей на пробеге 130 тысяч перебрали всю подвеску и она поехала дальше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ВПО205 10 апр 2025 в 19:02
Стреляный воробей  •  На сайте 4 года
0
Цитата (VampirBFW @ 10.04.2025 - 12:31)
Зато АвтоВАЗ живее всех живых

Ну, так бабки из бюджете постоянно получает.
Mailspo 10 апр 2025 в 19:02
Весельчак  •  На сайте 7 лет
1
АвтоВАЗ значит скоро цены задерёт опять)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 42 169
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  5 6 7  ... 11 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх