Новейшие Zeekr 9X за 12 млн рублей превращаются в недвижимость в России

Покупайте китайских слонов!

Я не за китайцев (точнее я против наших цен на них, если бы по цене как в Китае тогда я бы брал китайцев с удовольствием), но и заявление о массовых поломках выглядит как вброс или как следование моде "ругать китайские авто".
Если честно - я бы взял Лисян9, только никто не даëт)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Freezeer @ 22.01.2026 - 20:29)

Есть же прадик за эти деньги новый

не всем нужен японский уазик, который сильно переоценен

Цитата (shurup @ 22.01.2026 - 15:02)

У тяжёлого люкса из Китая трескается корпус заднего мотор-редуктора. За ремонт просят (!) до 750 тысяч рублей. Гарантии нет, а неисправность вылазит на первых километрах пробега — узел теряет герметичность и фактически умирает. За три недели января зафиксировали больше 10 подобных случаев. Вот вам и «убийца Rolls-Royce» via

Это называется: "Время не ждет" в отношении самого производителя, где покупатель выступал тем самым естествоиспытателем, чем собственно и должен был заниматься долгое время производитель, но время на это как всегда нет.
Машины этим пострадальцам естественно поменяют и вполне возможно даже на совершенно новые, а вскрывшиеся или обнаруженные ошибки поправят в своих заводских условиях. И по факту получаем выигрыш по времени, где качество и репутация хотя немного и пострадали, но впоследствии окупится ценой продаж и произведенным количеством.

Охуенно у вас, скидки классные
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На последние деньги такие машины берут только долбаебы. А долбаебам не привыкать страдать.

Нормальная такая машинка.

ТТХ
Длина 5,23 м, колесная база 3,1 м. салон c 3 конфигурациями: в 6, 7 мест или 4 места бизнес-класса.
Гибридная силовая установка Zeekr 9X может работать как в последовательном, так и в параллельном режиме.
2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 205 кВт (279 л.с.) может вращать передние колёса, а может и работать в режиме генератора, чтобы заряжать тяговую батарею. Младшие версии кроссовера имеют два электромотора (один спереди, одни сзади), старшие — три электромотора (один спереди, два сзади). Максимальная совокупная отдача силовой установки с двумя электромоторами — 660 кВт (897 л.с.) и 935 Нм, с тремя электромоторами — 1030 кВт (1400 л.с.) и 1410 Нм.
Аккумулятор сверхбыстрой зарядки -литий-железо-фосфатный. 6C Xiaoyao емкостью 70 кВт·ч. Зарядить Zeekr 9X до 80% можно всего за 9 минут.
Запас хода на электро 300-350 км, общий запас хода с бензиновым мотором — до 1500 км.
Разгон до 100 км/ч за 2,9-3 секунды.
Максимальная скорость — 240 км/ч.
Оборудован цифровой архитектурой ZEEKR ZEEA 3.0, системой автопилота L3 с 5 лазерными лидарами и системой цифрового шасси;
Есть адаптивная пневмоподвеска. В топовых комплектациях есть также активные стабилизаторы поперечной устойчивости.
Дорожный просвет в стандартном положении подвески составляет 200-208 мм в зависимости от оснащения, для удобства входа-выхода предусмотрены выдвижные подножки с электроприводом.
Заявленная жёсткость кузова на кручение — 41 600 Нм/градус.

При формуле 2+2+2, даже галёрка состоит из двух раздельных «взрослых» кресел, хотя и не таких комфортных как в первом и втором рядах, где есть массаж и прочие удобства. Кресла второго ряда можно разворачивать на 180 градусов, что организовать мобильную переговорную. Документы, еду и напитки можно раскладывать специальном столике. Шампанское и минералку можно остудить в бортовом 9-литровом холодильнике. Для пассажиров второго ряда предусмотрены персональные столики в спинках передних кресел и 6,3-дюймовый настроечный планшет. В потолок вмонтирована передвижная консоль с 17-дюймовым телевизором для пассажиров. Штатная аудиосистема мощностью 3868 Вт насчитывает 32 динамика, караоке работает без микрофона.

На передней панели салона установлены овальный 13-дюймовый приборный экран и большое табло, состоящее из двух 16-дюймовых экранов. В распоряжении водителя есть ещё 47-дюймовый проекционный экран дополненной реальности на лобовом стекле. Подсказки вдобавок могут проецировать прямо на дорогу фары автомобиля.
Объём багажника со всеми задействованными местами составляет 470 л, со сложенными креслами первого и второго рядов — 2148 л.

В Китае цена на Zeekr 9X от 6 до 11 млн рублей.


Это сообщение отредактировал DerRasierer - 22 янв 2026 в 20:51

Цитата (dfg12 @ 22.01.2026 - 15:04)

А я чуть парочку не взял

Повседневный и запасной ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (D1MA1000 @ 22.01.2026 - 18:45)

Если честно - я бы взял Лисян9, только никто не даëт)))

А я бы взял автомобиль

Бля, значит скоро отъебнёт
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не защищаю Китай, но как буд то ни чего подобного с производителями других люксов не происходило
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ПАВЕЛ985 @ 22.01.2026 - 14:05)

Не понимаю людей которые тратят бешенные деньги на покупку Китайца! Нахрена???

БМВ щас не лучше, как и мерс.

люди инвестируют бабки.

Цитата (olll @ 22.01.2026 - 15:37)

Как человек с мозгом, который допускает покупку китайского "авто" за такие деньги, нашел такие деньги? :)))))

А Вы уважаемый ничего китайского не покупали, просто возможно для этого человека покупка авто за 12 миллионов, то же самое, что для вас покупка утюга
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А почему нет гарантии, его не официально продают?

У нас на районе уже ездит такой))
В Москве, жалкое подобие роллс кулинан я бы постеснялся покупать. Если б конечно были деньги ))))

Цитата (DerRasierer @ 22.01.2026 - 20:51)

Нормальная такая машинка. ТТХ Длина 5,23 м, колесная база 3,1 м. салон c 3 конфигурациями: в 6, 7 мест или 4 места бизнес-класса. Гибридная силовая установка Zeekr 9X может работать как в последовательном, так и в параллельном режиме. 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 205 кВт (279 л.с.) может вращать передние колёса, а может и работать в режиме генератора, чтобы заряжать тяговую батарею. Младшие версии кроссовера имеют два электромотора (один спереди, одни сзади), старшие — три электромотора (один спереди, два сзади). Максимальная совокупная отдача силовой установки с двумя электромоторами — 660 кВт (897 л.с.) и 935 Нм, с тремя электромоторами — 1030 кВт (1400 л.с.) и 1410 Нм. Аккумулятор сверхбыстрой зарядки -литий-железо-фосфатный. 6C Xiaoyao емкостью 70 кВт·ч. Зарядить Zeekr 9X до 80% можно всего за 9 минут. Запас хода на электро 300-350 км, общий запас хода с бензиновым мотором — до 1500 км. Разгон до 100 км/ч за 2,9-3 секунды. Максимальная скорость — 240 км/ч. Оборудован цифровой архитектурой ZEEKR ZEEA 3.0, системой автопилота L3 с 5 лазерными лидарами и системой цифрового шасси; Есть адаптивная пневмоподвеска. В топовых комплектациях есть также активные стабилизаторы поперечной устойчивости. Дорожный просвет в стандартном положении подвески составляет 200-208 мм в зависимости от оснащения, для удобства входа-выхода предусмотрены выдвижные подножки с электроприводом. Заявленная жёсткость кузова на кручение — 41 600 Нм/градус. При формуле 2+2+2, даже галёрка состоит из двух раздельных «взрослых» кресел, хотя и не таких комфортных как в первом и втором рядах, где есть массаж и прочие удобства. Кресла второго ряда можно разворачивать на 180 градусов, что организовать мобильную переговорную. Документы, еду и напитки можно раскладывать специальном столике. Шампанское и минералку можно остудить в бортовом 9-литровом холодильнике. Для пассажиров второго ряда предусмотрены персональные столики в спинках передних кресел и 6,3-дюймовый настроечный планшет. В потолок вмонтирована передвижная консоль с 17-дюймовым телевизором для пассажиров. Штатная аудиосистема мощностью 3868 Вт насчитывает 32 динамика, караоке работает без микрофона. На передней панели салона установлены овальный 13-дюймовый приборный экран и большое табло, состоящее из двух 16-дюймовых экранов. В распоряжении водителя есть ещё 47-дюймовый проекционный экран дополненной реальности на лобовом стекле. Подсказки вдобавок могут проецировать прямо на дорогу фары автомобиля. Объём багажника со всеми задействованными местами составляет 470 л, со сложенными креслами первого и второго рядов — 2148 л. В Китае цена на Zeekr 9X от 6 до 11 млн рублей.

один хер местные эксперты скажут что это говно, лучше пруля 20ти летнего взять

А статья точно не заказная?

Цитата (ПАВЕЛ985 @ 22.01.2026 - 15:05)

Не понимаю людей которые тратят бешенные деньги на покупку Китайца! Нахрена???

А что покупать, джак, хуяк, хавал из гакала, попил из шангина, закусил маскаичом или чё, где я...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Людям видать легко бабки достаются,за двенадцать лямов китайца покупают!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

10 поломок в России. А сколько куплено и эксплуатируют?
И сколько штук эксплуатируют в Китае? И сколько там поломок?

Офигеть? У машины могут быть детские болячки? Китайцы эту проблему изучат, сделают выводы, и исправят этот узел, причём, сделают это очень быстро. Машина на века не получится, но свой гарантийный срок будет ездить без проблем.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чтобы не говорили,лучше немецких нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смотрите все есть на канале "китайский -машин"
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Razum095 @ 22.01.2026 - 07:06)

А сколько там квадратов внутри машины?

Ты еще про кафель на полу спроси!

Цитата (ПАВЕЛ985 @ 22.01.2026 - 15:05)

Не понимаю людей которые тратят бешенные деньги на покупку Китайца! Нахрена???

А на что надо потратить?
Размещено через приложение ЯПлакалъ