Встретил на заправке Кадиллак Эльдорадо, красивый, сцуко

Цитата (AnderOne @ 17.05.2012 - 19:38)

Вставлю свои пять копеек, вот авто моей мечты, сфотографировал когда по работе ездил. Тогда машины были красивы, а сейчас всё уныло.

о правильной машине мечтаешь чувак

на вскидку мустанг 72 г

а вообще приятно что сайт не только про кошечек
Это сообщение отредактировал balabolec - 18 мая 2012 в 12:10

Классные фотки...только не понял а где опорники у него?Как стойки на нем менять?))))

На такой тачке гоняли эти ребята!

Цитата (balabolec @ 18.05.2012 - 12:09)

на вскидку мустанг 72 г

По бамперу судя - 73-й модельный год.
Так что да, возможно, и конец 72-го выпуск.

Цитата (stol @ 18.05.2012 - 12:10)

Классные фотки...только не понял а где опорники у него?Как стойки на нем менять?))))

Он рамный, спереди двухрычажка.
А амортизаторы менять, видимо, на подъёмнике.....

Американские muscle cars... Мечта моя...
1. 1970 Ford Mustang

Цитата

По бамперу судя - 73-й модельный год. Так что да, возможно, и конец 72-го выпуск.

не по бамберу лапух, а по фарам. а год да 1973

машина легенда снималась в угнать за 60 сек.

2. 1972 Pontiac Firebird Trans Am


Это сообщение отредактировал slevinkelevra - 18 мая 2012 в 12:32

Цитата (balabolec @ 18.05.2012 - 12:31)

не по бамберу лапух, а по фарам. а год да 1973

Травмобезопасный бампер - 73-й модельный год также, как и такие фары.

эх есть у меня подборочка ...для себя собирал
фаерберд
442
понтиак гто
чеви нова
чеви сс
камаро
торино

Цитата

Травмобезопасный бампер - 73-й модельный год также, как и такие фары.

говноспорщик

мустанг 1972


Это сообщение отредактировал balabolec - 18 мая 2012 в 12:42

полировка то какая все отражается красотка тачка

Цитата (balabolec @ 18.05.2012 - 12:41)

говноспорщик

У тебя дело принципа - доебаться? )
В 72 крашеный старый бампер, в 73 новый травмобезопасный, ибо закон.
К боковой их части внимательнее присмотрись.

Цитата

У тебя дело принципа - доебаться? ) В 72 крашеный старый бампер, в 73 новый травмобезопасный, ибо закон. К боковой их части внимательнее присмотрись.

упоротый вики-знайка. а вот про изменение размеров фонарей в радиаторной решетке в вики нихуя не написано. хаха

А у меня вопрос! С какой целью отключен аккумулятор? или это другой агрегат?

Цитата (balabolec @ 18.05.2012 - 12:51)

упоротый вики-знайка. а вот про изменение размеров фонарей в радиаторной решетке в вики нихуя не написано

Ну, тебе виднее, что там в вики написано )
По бамперу это 1973 год, по решётке ещё конкретнее Mach1.

тут уже писали что запасной)

Цитата

Ну, тебе виднее, что там в вики написано ) По бамперу это 1973 год, по решётке ещё конкретнее Mach1.

самое бросающееся в глаза отличие)

смотри на фары в радиаторной решетке вики-клоун и будет тебе счастье

Это сообщение отредактировал balabolec - 18 мая 2012 в 13:14

Беру!!! Хотя я бы волге 24-10 большее предпочтение отдал, патриот епт)

Цитата (BlackRaven @ 18.05.2012 - 12:56)

А у меня вопрос! С какой целью отключен аккумулятор? или это другой агрегат?

Вторая пара клемм сбоку.

Цитата (BlackRaven @ 18.05.2012 - 12:56)

А у меня вопрос! С какой целью отключен аккумулятор? или это другой агрегат?

А вот его родной аккум:

Уважаемые BattlePorQ и balabolec!

Объясните мне разницу между этим:


Это сообщение отредактировал slevinkelevra - 18 мая 2012 в 13:28

и этим:

волга спиженный у форда агрегат а ГАЗ построили американцы. вот такой ты патриот)

тоже фанат раритетных авто
уже 800тыс скопил =D будет больше, продам свой уаз патриот, и возьму что нибудь эдакое...хоть зависть и плохая штука, но владельцу авто завидую =) в такой машине у меня пиписька выросла бы на over9000
Это сообщение отредактировал Mezi - 18 мая 2012 в 13:24

Кстати, только недавно впервые посмотрел Угнать за 60 секунд образца 1974 года.
Несколько фактов из Вики:
Номерной знак первой угнанной машины из списка (1971 Rolls-Royce Silver Shadow — Терри) — HBH, это инициалы Г.Б. Халики.

Столкновение «Элеанор» со столбом на хайвее не было запланировано. Водитель «Кадиллака», будучи подрезанным Халики, не сумел сориентироваться и задел «Мустанг», из-за чего тот развернуло и машина передним левым крылом вырвала столб.

На некоторых кадрах заметно, что у «Элеанор» установлен спортивный трёхспицевый руль вместо оригинального.

«Кадиллаки», разбитые полицейской машиной в автосалоне «Moran Cadillac», Тоби выкупил по дешёвке только после того, как они приобрели не товарный вид.

Всего было разбито 93 машины для 97 минут экранного времени

Полицейские, пожарные, медики, прохожие — все были настоящими. Многие даже не знали, что снимают фильм, поэтому реакция на происходящее была вполне реальная.

Финальный прыжок в ремейке был сделан практически без участия каскадёров. Машину просто разогнали специальным аппаратом до нужной скорости. После приземления автомобиль не подлежал восстановлению.

Финальный прыжок оригинального фильма был снят со 2-го дубля без применения каких-либо посторонних устройств. За рулём был сам «Тоби». Машина, поднявшись в воздух почти на десяток метров и пролетев 40, оставалась на ходу. Во время приземления Халики получил смещение 10 позвонков и стал прихрамывать.

Для съемок был использован лишь один Ford Mustang (не в модификации «Mach 1») (в отличие от ремейка). На него был установлен каркас безопасности и гоночные ремни. Двигатель «351 Windsor», объёмом 5,7 литров, был модифицирован самим Халики.

В настоящее время машина в том же состоянии, что и после съёмок, находится у вдовы Тоби — Денис Халики. Автомобиль всё ещё на ходу.
Это сообщение отредактировал slevinkelevra - 18 мая 2012 в 13:29